半噸手動液壓搬運(yùn)秤,，徐匯液壓搬運(yùn)稱
叉車電子秤組成

?兩個壓力傳感器,，用來測定車載液壓系統(tǒng)的壓力變化；

?一個接近開關(guān),，當(dāng)動臂舉升到接近開關(guān)的時候，系統(tǒng)對壓力數(shù)據(jù)進(jìn)行采集,；

?車載儀表,，對稱重數(shù)據(jù)進(jìn)行計算，并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果

半噸手動液壓搬運(yùn)秤,，徐匯液壓搬運(yùn)稱

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一,、叉車電子秤的用途和場合

叉車電子秤可使車載在裝載物料的同時對物料進(jìn)行自動稱重。

叉車電子秤廣泛應(yīng)用于煤礦,、港口,、建筑以及鐵路運(yùn)輸中的貨物裝載量的控制。

二,、叉車電子秤原理,、結(jié)構(gòu)特征概述

叉車電子秤是根據(jù)分別安裝在車載動臂油缸進(jìn)油和回油油路上的2個壓力傳感器，對車載動臂舉升過程中油缸壓力變化進(jìn)行測定,，并對速度進(jìn)行調(diào)整,，在車載儀表中的中央處理器自動進(jìn)行計算，從而得出重量數(shù)據(jù),，并在儀表屏幕顯示所得出的重量,。

車載車在翻斗提升過程中，壓力傳感器將信號傳輸給計算機(jī),，進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理,；當(dāng)機(jī)車鏟貨后，大臂立即收回于始點(diǎn)位置,，叉車電子秤即刻顯示貨物的重量,；當(dāng)機(jī)車翻斗卸貨時，屏幕顯示出累計重量；當(dāng)翻斗下降于始點(diǎn)時,，屏幕顯示出貨物的總累計重量,。

三、叉車電子秤組成

•兩個壓力傳感器,，用來測定車載液壓系統(tǒng)的壓力變化,；

•一個接近開關(guān)，當(dāng)動臂舉升到接近開關(guān)的時候,，系統(tǒng)對壓力數(shù)據(jù)進(jìn)行采集,；

•車載儀表，對稱重數(shù)據(jù)進(jìn)行計算,，并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果

四,、叉車電子秤基本技術(shù)數(shù)據(jù)

1、工作溫度范圍：-20~+50

2,、工作電壓：10v•30vDC

3,、準(zhǔn)確度等級Y（b）

4、裝載量分辨率10kg,、20kg,、50kg、100kg,、200kg,、500kg

5、防護(hù)等級：IP65

6,、接口：RS232

7,、傳感器工作溫度-20~80℃

8、cpu：pentium

9,、RAM:8Mb

10,、串口：COM1

11、操作系統(tǒng)：MS-Dos

12,、兼容Windows XP/2000

13,、應(yīng)用Microsoft Excel

半噸手動液壓搬運(yùn)秤，徐匯液壓搬運(yùn)稱

五,、叉車電子秤操作環(huán)境

1.叉車電子秤在使用時應(yīng)做預(yù)熱,，提升動臂5-10次，是油壓及傳感器預(yù)熱到正常工作溫度

2.操作中,，翻斗提升時,，首先應(yīng)控制動臂的操縱桿放在極后位置，即翻斗處于zui后端

3.動臂系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格潤滑,，減少動臂的摩擦系數(shù)

4.選擇較平坦的地面上進(jìn)行稱重

5.提升動臂的過程應(yīng)將速度控制均勻

6.車載停止行駛的情況下置零較好

7.稱重過程避免車載行駛,，如需行駛,，應(yīng)控制車速在10KM/h左右

8.如配備多個翻斗時，稱重時必須校正所使用的翻斗

9.電子秤開機(jī)前先啟動車載,，電子秤關(guān)閉后再關(guān)閉車載電源

10.清洗時避免水流如儀表,，避免損壞