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蒸汽減壓控制閥-彬米閥門(mén)

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更新時(shí)間:2018-11-26 10:11:17瀏覽次數(shù):491

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減壓閥,進(jìn)口減壓閥,GP1000減壓閥,耀希達(dá)凱減壓閥,日本減壓閥,yoshitake

詳細(xì)介紹

 蒸汽減壓閥的工作原理
當(dāng)導(dǎo)閥打開(kāi)以后,,從圖2中可以看出,上游管段A腔的蒸汽迅速進(jìn)入內(nèi)部過(guò)濾罩,,通過(guò)導(dǎo)閥到達(dá)a通道(供汽調(diào)節(jié)通道),,當(dāng)a通道充滿蒸汽后直接被送至主閥膜片下腔,同時(shí)一部分蒸汽通過(guò)b通道(壓力控制通道)被分流進(jìn)入B腔,。主閥膜片下腔在a通道蒸汽不斷地供給下,,主伐膜片受壓后向上突起,所產(chǎn)生的推力推動(dòng)主閥桿向上運(yùn)動(dòng),,打開(kāi)主閥,,同樣蒸汽源源不斷地從A腔流向B腔。當(dāng)下游出口管段負(fù)荷滿足的情況下,,余多的蒸汽同樣也使B腔內(nèi)的壓力不斷升高,,不斷升高的壓力通過(guò)c通道(壓力感應(yīng)通道)傳輸?shù)綄?dǎo)閥膜片下汽腔,此時(shí)導(dǎo)閥膜片向上突起,,克服上部調(diào)節(jié)彈簧的壓力,,導(dǎo)閥被關(guān)小或關(guān)閉。

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