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CAMMOZI氣缸

參   考   價: 89

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產品型號

品       牌其他品牌

廠商性質經銷商

所  在  地上海市

更新時間:2024-06-19 13:13:49瀏覽次數(shù):2769次

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動作方式 其他 應用領域 化工,綜合
CAMMOZI氣缸產品規(guī)格camozzi氣缸camozzi單作用氣缸RA/28000.../M,RA/28300.../M 2:雙作用氣缸RA/8000.../M 3:不銹鋼氣缸KA/8000.../M 4:應制氣缸CP/D 5:特大型氣缸RM/900.../M 6:沖擊氣缸M/3000 7:重載氣缸M/1000 產品優(yōu)點 高性能,,高強度,,高可靠性,。

一、CAMMOZI氣缸產品規(guī)格介紹:
RA/28000.../M,RA/28300.../M 2:雙作用氣缸RA/8000.../M 3:不銹鋼氣缸KA/8000.../M 4:應制氣缸CP/D 5:特大型氣缸RM/900.../M 6:沖擊氣缸M/3000 7:重載氣缸M/1000 產品優(yōu)點 高性能,,高強度,高可靠性,。camozzi氣缸:引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發(fā)動機camozzi氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能,;氣體在壓縮機camozzi氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機,、旋轉活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“camozzi氣缸"。camozzi氣缸的應用領域:印刷(張力控制),、半導體(點焊機、芯片研磨),、自動化控制,、機器人等等。


二,、氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執(zhí)行元件,。camozzi氣缸有作往復直線運動的和作往復擺動的兩類(見圖)。作往復直線運動的camozzi氣缸又可分為單作用,、雙作用,、膜片式和沖擊camozzi氣缸 4種,。

①單作用camozzi氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚能產生氣壓,,氣壓推動活塞產生推力伸出,靠彈簧或自重返回,。,
②雙作用camozzi氣缸:從活塞兩側交替供氣,,在一個或兩個方向輸出力,。,,
③膜片式camozzi氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,,用彈簧復位。它的密封性能好,,但行程短。,,
④沖擊camozzi氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,,借以作功,。沖擊camozzi氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋,。中蓋和活塞把camozzi氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室,。它廣泛用于下料、沖孔,、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復擺動的camozzi氣缸稱擺動camozzi氣缸,,由葉片將內腔分隔為二,,向兩腔交替供氣,輸出軸作擺動運動,,擺動角小于 280°。此外,,還有回轉camozzi氣缸、氣液阻尼缸和步進camozzi氣缸等,。


三、camozzi氣缸,,camozzi氣缸作用,,將壓縮空氣的壓力能轉換為機械能,,驅動機構作直線往復運動、擺動和旋轉運動,。


四,、camozzi氣缸,camozzi氣缸分類,,直線運動往復運動的camozzi氣缸、擺動運動的擺動camozzi氣缸,、氣爪等。


五,、CAMMOZI氣缸結構組織:
camozzi氣缸是由缸筒、端蓋,、活塞,、活塞桿和密封件組成,,其內部結構如圖所示:

1)缸筒,缸筒的內徑大小代表了camozzi氣缸輸出力的大小,?;钊诟淄矁茸銎椒€(wěn)的往復滑動,缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um,。對鋼管缸筒,內表面還應鍍硬鉻,,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕,。缸筒材質除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅,。小型camozzi氣缸有使用不銹鋼管的,。帶磁性開關的camozzi氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的camozzi氣缸,,缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質,。CM2camozzi氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,,不用螺母。
2)端蓋,,端蓋上設有進排氣通口,,有的還在端蓋內設有緩沖機構,。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內,。桿側端蓋上設有導向套,以提高camozzi氣缸的導向精度,,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,,延長camozzi氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金,、前傾銅鑄件,。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,,常使用鋁合金壓鑄,,微型缸有使用黃銅材料的,。
3)活塞,活塞是camozzi氣缸中的受壓力零件,。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈,。活塞上的耐磨環(huán)可提高camozzi氣缸的導向性,,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力,。耐磨環(huán)長使用聚氨酯,、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料,?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定?;瑒硬糠痔蹋滓鹪缙谀p和卡死,?;钊牟馁|常用鋁合金和鑄鐵,,小型缸的活塞有黃銅制成的。
4)活塞桿,,活塞桿是camozzi氣缸中zui重要的受力零件,。通常使用高碳鋼,,表面經鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性,。
5)密封圈,,回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封,,靜止件部分的密封稱為靜密封。
缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:
整體型,、鉚接型、螺紋聯(lián)接型,、法蘭型、拉桿型,。
6)camozzi氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑camozzi氣缸,。


六,、工作原理:

根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力,。由此來選擇camozzi氣缸時應使camozzi氣缸的輸出力稍有余量,。若缸徑選小了,輸出力不夠,,camozzi氣缸不能正常工作;但缸徑過大,,不僅使設備笨重,、成本高,,同時耗氣量增大,造成能源浪費,。在夾具設計時,應盡量采用增力機構,,以減少camozzi氣缸的尺寸,。


七,、下面是camozzi氣缸理論出力的計算公式:

F:camozzi氣缸理論輸出力(kgf),F(xiàn)′:效率為85%時的輸出力(kgf)--(F′=F×85%),,
D:camozzi氣缸缸徑(mm),P:工作壓力(kgf/cm2),,
例:直徑340mm的camozzi氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時,,其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?,
將P,、D連接,,找出F,、F′上的點,得:,,F(xiàn)=2800kgf,;F′=2300kgf,
在工程設計時選擇camozzi氣缸缸徑,,可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小,從經驗表1-1中查出,。,,
例:有一camozzi氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,,在camozzi氣缸推出時其推力為132kgf,,(camozzi氣缸效率為85%)問:該選擇多大的camozzi氣缸缸徑?,,
●由camozzi氣缸的推力132kgf和camozzi氣缸的效率85%,可計算出camozzi氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf),,
●由使用壓力5kgf/cm2和camozzi氣缸的理論推力,查出選擇缸徑為?63的camozzi氣缸便可滿足使用要求,。


八、camozzi氣缸,,應用領域:印刷(張力控制),、半導體(點焊機,、芯片研磨)、自動化控制,、機器人等等。


九,、camozzi氣缸,產品系列:

(1)標準camozzi氣缸 端蓋上設有進排氣通口,,有的還在端蓋內設有緩沖機構,。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套,,以提高camozzi氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長camozzi氣缸使用壽命,。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,,微型缸有使用黃銅材料的。
(2)缸筒的內徑大小代表了camozzi氣缸輸出力的大小,?;钊诟淄矁茸銎椒€(wěn)的往復滑動,缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um,。對鋼管缸筒,內表面還應鍍硬鉻,,以減小摩擦阻力和磨損,,并能防止銹蝕,。缸筒材質除使用高碳鋼管外,,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型camozzi氣缸有使用不銹鋼管的,。帶磁性開關的camozzi氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的camozzi氣缸,,缸筒應使用不銹鋼,、鋁合金或黃銅等材質,。
(3)camozzi氣缸所設緩沖裝置種類很多,,上述只是其中之一,,當然也可以在氣動回路上采取措施,達到緩沖目的,。 組合組合camozzi氣缸一般指camozzi氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸,、氣-液增壓缸等。*,,通常camozzi氣缸采用的工作介質是壓縮空氣,其特點是動作快,,但速度不易控制,,當載荷變化較大時,容易產生“爬行"或“自走"現(xiàn)象,;而液壓缸采用的工作介質是通常認為不可壓縮的液壓油,,其特點是動作不如camozzi氣缸快,,但速度易于控制,,當載荷變化較大時,采用措施得當,,一般不會產生“爬行"和“自走"現(xiàn)象。把camozzi氣缸與液壓缸巧妙組合起來,,取長補短,即成為氣動系統(tǒng)中普遍采用的氣-液阻尼缸,。氣-液阻尼缸工作原理。實際是camozzi氣缸與液壓缸串聯(lián)而成,,兩活塞固定在同一活塞桿上,。液壓缸不用泵供油,,只要充滿油即可,其進出口間裝有液壓單向閥,、節(jié)流閥及補油杯,。當camozzi氣缸右端供氣時,,camozzi氣缸克服載荷帶動液壓缸活塞向左運動(camozzi氣缸左端排氣),此時液壓缸左端排油,單向閥關閉,,油只能通過節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內,,這時若將節(jié)流閥閥口開大,,則液壓缸左腔排油通暢,,兩活塞運動速度就快,反之,,若將節(jié)流閥閥口關小,,液壓缸左腔排油受阻,兩活塞運動速度會減慢,。這樣,調節(jié)節(jié)流閥開口大小,,就能控制活塞的運動速度,??梢钥闯?,氣液阻尼缸的輸出力應是camozzi氣缸中壓縮空氣產生的力(推力或拉力)與液壓缸中油的阻尼力之差,。

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