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新能源汽車充電樁高低溫交變濕熱試驗箱

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更新時間:2017-05-11 09:16:53瀏覽次數:879

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產品簡介

新能源汽車充電樁高低溫交變濕熱試驗箱是用于測試充電樁在高溫、低溫、濕熱度或恒定試驗的溫度環(huán)境變化后的參數,、性能及使用壽命。暴露產品的缺陷,,是充電樁研制,、試驗、產品合格鑒定試驗全過程*的重要試驗程序,。

詳細介紹

 

一,、新能源汽車充電樁高低溫交變濕熱試驗箱簡介與作用

新能源汽車充電樁高低溫交變濕熱試驗箱是用于測試充電樁在高溫、低溫,、濕熱度或恒定試驗的溫度環(huán)境變化后的參數,、性能及使用壽命。顯現該產品的缺陷,,是新產品研制,、樣機試驗、產品合格鑒定試驗全過程*的重要試驗程序,。可作為改進的依據提高充電樁的產品質量,。

 

二、主要技術參數

 1產品型號       PR-TH-150F    PR-TH-225F  PR-TH-800F   PR-TH-1000F

2工作室尺寸d*w*h  50*50*60     50*60*75   80*100*100   100*100*100

3外形尺寸cm      100 *100*160  95*110*175  130*150*210  150*150*210

4容積(L)           150(L)      225(L)        800(L)      1000(L)

5溫度范圍         溫度:-40~+150℃

6溫度波動度         ≤±0.5℃(溫度恒定時測試)

7溫度偏差          ≤±1℃(溫度恒定時測試)

8升溫速率     20℃~+90℃約30分鐘,,平均3℃/min

9降溫速率     20℃~-40℃約60分鐘,,平均0.7~1℃/min

10濕度范圍          濕度:20~98%R.H

11濕度偏差    ±3%R.H(濕度>75%R.H時),   ±5%R.H(濕度≤75%R.H時)

12濕度波動度      ≤±3%R.H

13電源         AC 380V±10%,、50 Hz,、三相四線+接地線

14冷卻方式        風冷/水冷

15安裝功率           約5Kw.

 

三、結構特點

1試驗系統(tǒng)結構設計*合理,,制造工藝規(guī)范,,外觀美觀、大方,;

2該試驗箱主要功能元器件均采用世界配置(含金量高),、技術原理*可靠、噪音與節(jié)能得到*控制——其性能可與國外同類產品蓖美,。

3零部件的配套與組裝匹配性好,,主要功能元器件均采用具有較高水平的*件,提高了產品的安全性和可靠性,能保證用戶長時間,、高頻率的使用要求,。

4設備具有良好的操作性、維護性,、良好的溫度穩(wěn)定性及持久性,、良好的安全性能、*及危害人身健康,。

5控制柜內所有電線均有設備打印制作的序號和編號,,線路清楚,一目了然,。

6可完成的試驗有:高溫試驗箱,、低溫試驗、恒溫恒濕熱試驗,、高低溫循環(huán)試驗,、高低溫交變濕熱循環(huán)試驗。

7門的密封采用雙層硅橡膠密封,,耐高低溫抗老化

8:箱體外殼采用A3鋼板烤漆而成,,烤漆不易掉漆,使用壽命長可以使用15~20年,。

9底架采用槽鋼焊接而成,燥音小

10環(huán)保,、節(jié)能,、高亮度的節(jié)能燈

11壓縮機采用原裝德國進口比澤爾高效率低噪音全封閉式壓縮機;

冷媒:非氟環(huán)保冷媒,,符合環(huán)保法規(guī),,安全無毒;

蒸發(fā)器:高性能翅片式自動負載能量調整,,可長期使用低溫不結霜,;

冷熱交換裝置:采超高效率冷媒冷熱交換設計。

具有制冷機組減振:壓縮機底部安裝減震膠墊,,同時在制冷管道上增加圓弧彎,。機組圍板貼吸音棉

制冷系統(tǒng)管路采用沖氮焊接,使銅管內部減少氧化層,,從而保證制冷系統(tǒng)長期穩(wěn)定工作,;

 

設備的安全保護裝置

1.電源超載,、短路保護

2.接地保護

3.超溫保護

4.壓縮過壓,、過載保護

5.為保護設備,所有報警均會自動切斷電源,并發(fā)出聲訊提示。

設備使用現場的條件

1.溫度:15℃~35℃

2.相對濕度:不大于85%RH

3.周圍無強烈振動,、無強烈電磁場影響

4.周圍無高濃度粉塵及腐蝕性物質

5.無陽光直接照射或其它熱源直接輻射

6.周圍無強烈氣流,,當周圍空氣需要強制流時,氣流不應直接吹到箱體上,。

7.試驗箱應放置平穩(wěn),,保持水平。

8.試驗箱的四周應留有一定的距離,,方便維修操作,。

9.安裝場地通風良好

10.良好接地

想了解更多的信息,請來電詳詢,!

 

 

 

 

 

 

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