美國派克方向控制閥HV08系列是一種負載傳感,，壓力補償方向控制閥，用于負載傳感系統(tǒng)和恒流量系統(tǒng),。閥是可疊加的,，設計用于許多不同的應用場合,，像卡車，起重機,，裝載機和挖掘機,。

parker派克方向控制閥HV08-00234

我公司提供美國parker派克方向控制閥HV08-00234技術參數/選型手冊/說明書/安裝尺寸：
基本參數
方向控制閥HV08
　描述：HV08 是一種負載傳感，壓力補償方向控制閥,，用于負載傳感系統(tǒng)和恒流量系統(tǒng),。閥是可疊加的，設計用于許多不同的應用場合,，像卡車,，起重機，裝載機和挖掘機,。
緊湊的系統(tǒng)結構
HV08是模塊化結構并且把與應用工況匹配的功能集成在閥內,，組成一個完整，緊湊的系統(tǒng)解決方案提供給主機,。
機械設計的靈活性
閥能夠裝上操作桿直接控制,，或者用于電氣、氣動或液壓遠程控制,，直動和遠程控制的組合也是可能的,，這些選項給主機設計者很大的空間，因為設計者們能夠把閥置于主機上的位置并且使用于使用工況的控制方法,。
經濟
由于HV08是模塊化結構,，能夠*地用于簡單功能和復雜功能，把全部功能方案集成在閥內的可能性,，降低了總的系統(tǒng)成本,。
HV08能夠隨時再組裝或擴允來滿足要求的變化,，而且通過把功能匹配的方案與負載傳感系統(tǒng)結合起來，可以把能耗減到zui小,。

設計
HV08是可疊加,，并且能夠組裝成包括1至6個閥芯片，它也能和功能塊集成在一起供貨,。這些功能塊是專門定制的集成塊,。
閥設計成用于高達320 bar 的系統(tǒng)壓力，油口溢流閥的設定壓力可以高達350bar,流量達300l/min,，取決于閥芯的配置情況,。
該閥設計用于定量泵系統(tǒng)或變量泵系統(tǒng)。
基本特點和優(yōu)點
• 模塊化結構：使HV08非常靈活,，便于隨時再組裝或擴允來滿足要求的變化,。
• 適應各種系統(tǒng)：能夠用于LS、CFC,、CP和CPU系統(tǒng),，便于你選擇于主機和應用工況的系統(tǒng)。
• 控制特性好,，在主機的提升和下降運動中均實現精確的控制,。
• 能夠配置成多泵系統(tǒng)和多閥系統(tǒng)：在不同類型的液壓系統(tǒng)中進一步增加了HV08的應用范圍。
• 能夠法蘭連接專門定制的功能集成塊：能夠把多個功能（甚至整個系統(tǒng)解決方案）集成在緊湊的單個單元內,，不需要額外的外部軟管和硬管,，安裝簡單。整齊和特別可靠,。
• 閥芯執(zhí)行器的范圍寬,，用于直接控制或遠程控制，使得閥能安置在主機上*的位置,，包括不同類型的手動控制和遠程控制的閥芯執(zhí)行器,，這樣就能實現經濟性和控制特性的*組合，遠程控制系統(tǒng)的類型可以是電氣,，氣動或液壓,。
• 在每個閥芯片有各自的負載保持單向閥：有效地防止不希望產生的負載下降，改善操作安全性,。
• 在每個工作油口有各自的油口溢流閥：使油口具備規(guī)定的zui高壓力限定,，正確地適應相應的控制功能。
• 質量和精度：高質量的材料和良好的加工精度保證產品的內泄少,，使用壽命長• 簡單和便于維修：強調設計簡單使HV08便于維修。