日本CKD氣缸喜開理無桿氣缸拋售

日本CKD株式會社投資的氣動公司，主要制造氣源處理三大件、氣缸,、電磁閥等自動化產(chǎn)品,。CKD主要生產(chǎn)的產(chǎn)品有自動化機械（燈管制造,，CCFL,LED制造設(shè)備，藥品泡殼包裝設(shè)備,，二次電池卷繞機,，三維焊錫印刷基板檢查儀）；氣動控制系統(tǒng)（FRL氣源處理件,，氣動換向閥,，氣缸以及其他附件）；流體控制系統(tǒng)（多介質(zhì)電磁閥,，氣控閥,，馬達閥，分析儀器閥,，切削液控制閥,，高真空閥，煤氣天然氣LPG閥,，高純化學(xué)液體閥,，工藝氣體閥）以及省力系統(tǒng)（DD-MOTOR,間隙式轉(zhuǎn)臺）。
日本喜開理氣缸是由缸筒,、端蓋,、活塞、活塞桿和密封件組成,，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖所示：    
　　1）缸筒 　　缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小,。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8um,。對鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,，以減小摩擦阻力和磨損,，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,，還是用高強度鋁合金和黃銅,。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,，缸筒應(yīng)使用不銹鋼,、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。 　 CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,，不用螺母。 　　2）端蓋 　　端蓋上設(shè)有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,，以提高氣缸的導(dǎo)向精度,，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量,，延長氣缸使用壽命,。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件,。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄,，微型缸有使用黃銅材料的,。 　　3）活塞 　　活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,，設(shè)有活塞密封圈,。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,，減少活塞密封圈的磨耗,，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯,、聚四氟乙烯,、夾布合成樹脂等材料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定,。滑動部分太短,，易引起早期磨損和卡死,。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,，小型缸的活塞有黃銅制成的。 
　　4）活塞桿 　　活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件,。通常使用高碳鋼,，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼,，以防腐蝕,，并提高密封圈的耐磨性。 　　5）密封圈 　　回轉(zhuǎn)或往復(fù)運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封,。 　　缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種： 　　整體型,、鉚接型、螺紋聯(lián)接型,、法蘭型,、拉桿型。 　　6）氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑,。也有小部分免潤滑氣缸,。
日本CKD氣缸喜開理無桿氣缸拋售

氣缸的選擇無非涉及到兩個方面：1.氣缸種類的選擇；2.氣缸缸徑以及行程的選擇,；

在講解怎么選擇之前先介紹一下氣缸的種類：

從功能上來分（比較貼合設(shè)計情況）,，類型較多，如標準氣缸,、自由安裝型氣缸,、薄型氣缸、筆形氣缸,、雙軸氣缸,、三軸氣缸、滑臺氣缸,、無桿氣缸,、旋轉(zhuǎn)氣缸、夾爪氣缸等,，這些類型的氣缸比較常用,。

從動作上分為單作用和雙作用，前者又分彈簧壓回（氣缸的伸出靠氣壓壓出,，縮回靠彈簧的彈力）和壓出（氣缸的縮回靠氣壓壓回,，伸出靠彈簧的彈力）兩種，一般用于行程短,、對輸出力和運動速度要求不高的場合（價格低,、耗能少），雙作用氣缸（氣缸的伸出和縮回都靠氣壓的壓力）則更廣泛應(yīng)用,。

我們在選型時要了解一些常用氣缸的特性：

標準氣缸：我們以標準氣缸為標準的話,，標準氣缸本身形狀是方的，體積比較大,。

自由安裝氣缸：從名字來看就是安裝的方式比較多,，比較自由，且體積較小,。

薄型氣缸：比較薄,，體積適中,。

筆形氣缸：形狀圓形如筆，體積比較小,。

雙軸氣缸：帶有兩根輸出軸,，輸出力對比與單軸氣缸有兩倍的力輸出，輸出軸會有輕微的晃動,。

三軸氣缸：有一個力的輸出軸,，另外兩根軸為導(dǎo)向軸，但是也有晃動,。

滑臺氣缸：滑臺氣缸精度最高,，一般為一個輸出軸帶兩個導(dǎo)軌組成，精度高,。

無桿氣缸：無桿氣缸與其他氣缸相比,，在相同的長度下，行程為其他氣缸的兩倍,，運行為單軸,，體積比較小，節(jié)省空間,。

旋轉(zhuǎn)氣缸：輸出的運動為旋轉(zhuǎn)運動,，旋轉(zhuǎn)的角度一般在0-200度之間。

夾爪氣缸：夾爪氣缸就是輸出的動作及夾緊以及張開的動作,。