{產(chǎn)品本季熱銷,，搶購(gòu)“"}現(xiàn)場(chǎng)CBR值測(cè)定儀(承載板試驗(yàn))野外承載板測(cè)定儀試驗(yàn)方法：1,、試驗(yàn)方法詳見(jiàn)交通部《公路路基層材料試驗(yàn)規(guī)程》JTJ075-85第94—99頁(yè)。2,、實(shí)驗(yàn)時(shí)的載荷分級(jí)請(qǐng)按油壓千斤頂壓力標(biāo)定表的數(shù)值進(jìn)行,。

現(xiàn)場(chǎng)CBR值測(cè)定儀（承載板試驗(yàn)）使用方法：
1,、將承載梁安裝在后軸重10—12T的卡車后部大梁下距后軸0.8m處，并用夾緊板和緊固絲將承載梁固定好,。
2,、選取有代表性測(cè)點(diǎn)，在應(yīng)側(cè)上撒少量的均勻的砂,，放上承載板搓轉(zhuǎn),，使砂分布均勻并進(jìn)入抹面上的小麻坑，用手指在承載板邊緣的2-3條直線上按壓,，檢驗(yàn)承載板有無(wú)翹動(dòng),。
3、緩慢開(kāi)動(dòng)汽車,，使汽車后部的承載梁的大約中間位置恰好位于承載板上方,。
4、將油壓千斤頂置于承載板的正中,，高速不夠時(shí)可將墊筒（多枕木）墊在千斤頂下面,，使千斤頂壓頭和承載板對(duì)中，（也可以調(diào)整千斤頂?shù)膲侯^部分螺桿）
5,、安防彎沉儀（自備）使兩臺(tái)彎沉儀的測(cè)頭分別安放在承載板兩成側(cè)的調(diào)平絲上,，同時(shí)彎沉儀的尾部安裝測(cè)變形的百分表。
現(xiàn)場(chǎng)CBR值測(cè)定儀（承載板試驗(yàn)）試驗(yàn)方法：
1、試驗(yàn)方法詳見(jiàn)交通部《公路路基層材料試驗(yàn)規(guī)程》JTJ075-85第94—99頁(yè),。
2,、實(shí)驗(yàn)時(shí)的載荷分級(jí)請(qǐng)按油壓千斤頂壓力標(biāo)定表的數(shù)值進(jìn)行。

試驗(yàn)方法：
1,、試驗(yàn)方法詳見(jiàn)交通部《公路路基層材料試驗(yàn)規(guī)程》JTJ075-85第94—99頁(yè),。
2、實(shí)驗(yàn)時(shí)的載荷分級(jí)請(qǐng)按油壓千斤頂壓力標(biāo)定表的數(shù)值進(jìn)行,。操作規(guī)程
　　
1,、將試驗(yàn)地點(diǎn)約直徑φ30cm，范圍表面找平,，用毛刷刷盡浮土，如表面為粗粒土?xí)r應(yīng)撒布少許潔凈的干砂填平,，但不能覆蓋全部土基避免形成一層,。 　　
2、按圖設(shè)置本儀器,，千斤頂上端裝在球座及鋼球,，測(cè)力計(jì)上端旋入墊板，千斤頂及球座頂在汽車后軸上且調(diào)節(jié)高度適中,，貫入桿應(yīng)與土基緊密接觸,。 　　
3、安裝貫入量測(cè)定裝置,，將平臺(tái),，表夾，百分表按圖裝好,， 　　
4,、在貫入桿位置安裝4塊1.25mm分開(kāi)成半圓的承載板（共5KG） 　　
5調(diào)節(jié)測(cè)力計(jì)及貫入量百分表，調(diào)零,，初始數(shù)據(jù),。 　　
6、啟動(dòng)千斤頂,，使貫入桿慢速（約1mm/min）壓入土基,，當(dāng)相當(dāng)于貫入量為0.5、1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 4.0 5.0 7.5 10.0 及12.5mm時(shí),，分別讀取測(cè)力計(jì)讀數(shù),，根據(jù)情況，也可在貫入量達(dá)到7.5mm時(shí)結(jié)束試驗(yàn),。 　　
7,、卸除載荷移去測(cè)定裝置。 　　
8,、在試驗(yàn)點(diǎn)取樣,，測(cè)定材料含水量,，在緊靠試驗(yàn)點(diǎn)旁邊的適當(dāng)位置，用罐砂法或環(huán)刀法測(cè)定土基的密度,。 　　
9,、根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)，填寫(xiě)現(xiàn)場(chǎng)CBR值測(cè)定計(jì)量表,，計(jì)算現(xiàn)場(chǎng)CBR值,。