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電子汽車(chē)衡稱(chēng)重儀表故障短路法2013/8/16

電子汽車(chē)衡稱(chēng)重儀表故障短路法電子汽車(chē)衡短路法是將懷疑發(fā)生故障的某級(jí)電路或元器件暫時(shí)短接,，觀察故障狀態(tài)有無(wú)變化,，來(lái)斷定故障部位的方法,。短路法用于檢查多級(jí)電路時(shí),，短路某級(jí)電路或元器件,，若故障消失或明顯減小...

電子汽車(chē)衡稱(chēng)重儀表故障分部法2013/8/16

電子汽車(chē)衡稱(chēng)重儀表故障分部法電子汽車(chē)衡分部法是在查找故障的過(guò)程中,，將電路和電氣部分分成幾個(gè)部分，以查明故障原因的方法,。一般檢測(cè)控制儀表電路可分為三大部分,，即外部回路（由儀表的接線(xiàn)端往外倒檢測(cè)元件、控制...

電子汽車(chē)衡稱(chēng)重儀表故障觀察法2013/8/16

電子汽車(chē)衡稱(chēng)重儀表故障觀察法電子汽車(chē)衡觀察法是不用任何測(cè)試儀器,，通過(guò)人的感官——利用視覺(jué),、聽(tīng)覺(jué)、嗅覺(jué),、觸覺(jué)去觀察,、發(fā)現(xiàn)故障的方法。其檢查內(nèi)容主要有以下幾個(gè)方面,。①儀表各連接線(xiàn)有無(wú)斷開(kāi),，各接插件有無(wú)正常...

電子汽車(chē)衡稱(chēng)重儀表故障排除調(diào)查法2013/8/16

電子汽車(chē)衡稱(chēng)重儀表故障排除調(diào)查法在電子汽車(chē)衡稱(chēng)重儀表發(fā)生故障時(shí)，通過(guò)了解故障產(chǎn)生的現(xiàn)象以及儀表在此前的運(yùn)作情況來(lái)分析判斷故障原因,，一般由以下幾個(gè)方面,。①故障發(fā)生前的使用狀況。②故障發(fā)生時(shí)有無(wú)火花,、冒煙...

電子汽車(chē)衡稱(chēng)重儀表故障排除對(duì)比法2013/8/16

電子汽車(chē)衡稱(chēng)重儀表故障排除對(duì)比法電子汽車(chē)衡稱(chēng)重儀表對(duì)比法要求有一臺(tái)與故障儀表同型號(hào)的儀表,。根據(jù)所要測(cè)量的信號(hào)特質(zhì)進(jìn)行電壓比較、波形比較,、靜態(tài)阻抗比較,、輸出結(jié)果比較、電流比較等,。具體方法是：讓故障儀表和...

電子汽車(chē)衡稱(chēng)重儀表故障排除敲擊法2013/8/16

電子汽車(chē)衡稱(chēng)重儀表故障排除敲擊法電子汽車(chē)衡稱(chēng)重儀表故障排除敲擊法是用對(duì)比法,、替換法等進(jìn)行檢查時(shí)，用小橡皮錘子或手指輕輕敲擊儀表某些部位,，使異常情況出現(xiàn),，從而找到故障的方法,。若儀表有虛焊、接觸不良,、金屬...

電子汽車(chē)衡稱(chēng)重儀表故障排除人體干擾法2013/8/16

電子汽車(chē)衡稱(chēng)重儀表故障排除人體干擾法人身處在雜亂的電磁場(chǎng)中（包括交流電網(wǎng)產(chǎn)生的電磁場(chǎng)）時(shí),，會(huì)感應(yīng)出微弱的低頻電動(dòng)勢(shì)。當(dāng)人手接觸到儀器儀表某些電路時(shí),，電路就會(huì)發(fā)生反應(yīng),，利用這一原理可以簡(jiǎn)單的判斷電路某些...

電子汽車(chē)衡稱(chēng)重儀表故障排除升溫法2013/8/15

電子汽車(chē)衡稱(chēng)重儀表故障排除升溫法當(dāng)電子汽車(chē)衡儀表工作較長(zhǎng)或在夏季工作環(huán)境溫度較高時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)故障,，關(guān)機(jī)檢查正常,，停一段時(shí)間再開(kāi)機(jī)正常，但運(yùn)行一會(huì)兒又出現(xiàn)故障,。這種現(xiàn)象時(shí)由于個(gè)別集成芯片或其他元件性能差...

電子汽車(chē)衡儲(chǔ)料斗的工藝要求2013/8/15

電子汽車(chē)衡儲(chǔ)料斗的工藝要求目前，電子汽車(chē)衡儲(chǔ)料斗大致有以下幾種工藝要求,。1,、儲(chǔ)料斗容積的大小應(yīng)適當(dāng)考慮被稱(chēng)物料的各種特性參數(shù)，如粒度,、密度,、空隙率、壓縮率,、安息角等,。2、被稱(chēng)物料在儲(chǔ)料斗中不積料,，能順...

電子汽車(chē)衡打印機(jī)與儀表的連接2013/8/15

電子汽車(chē)衡打印機(jī)與儀表的連接電子汽車(chē)衡打印機(jī)接口采用標(biāo)準(zhǔn)的并行輸出,，接插件采用25芯RS232插頭座。電子汽車(chē)衡打印須知：1,、打印功能必須在設(shè)置后,，方可投入正常使用。2,、儀表打印端口輸出引線(xiàn)與打印機(jī)聯(lián)...

電子汽車(chē)衡的傳動(dòng)部分2013/8/15

電子汽車(chē)衡的傳動(dòng)部分電子汽車(chē)衡的傳動(dòng)部分有兩種形式,。對(duì)于小型電子汽車(chē)衡的傳動(dòng)裝置一般采用伺服電機(jī)輸出軸端的同步齒輪帶動(dòng)同步齒形帶，再帶動(dòng)與滾筒軸端一體的齒輪,，從而由滾筒帶動(dòng)皮帶運(yùn)動(dòng),，完成輸送運(yùn)動(dòng)。另一...

電子汽車(chē)衡的每次重量打印2013/8/15

電子汽車(chē)衡的每次重量打印電子汽車(chē)衡上每次重量打印按鈕用于每次重量打印的設(shè)定,，每次重量打印可從6個(gè)項(xiàng)目選擇：選擇“無(wú)”時(shí),，每次重量不打印,；選擇“全品”時(shí),，所有的計(jì)量數(shù)據(jù)均打?。贿x擇“只印不合格品”時(shí),，打...

電子汽車(chē)衡的說(shuō)明標(biāo)志2013/8/15

電子汽車(chē)衡的說(shuō)明標(biāo)志在電子汽車(chē)衡的明顯處應(yīng)有下列標(biāo)志：1,、強(qiáng)制*標(biāo)志——制造廠的名稱(chēng)和商標(biāo)；——準(zhǔn)確度等級(jí),，中準(zhǔn)確度級(jí)符號(hào)為III,，普通準(zhǔn)確度級(jí)符號(hào)為IIII；——zui大秤量,；——zui小秤量,；——...

電子汽車(chē)衡的四角誤差2013/8/15

電子汽車(chē)衡的四角誤差4個(gè)角的誤差都不相等。調(diào)試方法：在4個(gè)角中選出一個(gè)誤差比較適中的角作參考角,，調(diào)整其他3個(gè)角的重臂,，使3個(gè)角的示值都與參考角相等，然后再調(diào)整長(zhǎng)承重杠桿力點(diǎn)刀,。當(dāng)電子汽車(chē)衡的某角出現(xiàn)誤...

電子汽車(chē)衡的組裝件和各類(lèi)零件檢查2013/8/15

電子汽車(chē)衡的組裝件和各類(lèi)零件檢查根據(jù)電子汽車(chē)衡組裝部件,、零件圖的技術(shù)要求，對(duì)其外觀質(zhì)量,、基本外形尺寸,、裝配尺寸、安裝孔尺寸,、裝配公差進(jìn)行檢查,。1、對(duì)重要的組裝部件和重要零件逐一進(jìn)行檢查,。2,、對(duì)外購(gòu)與用...