本目錄是上海徐吉電氣有限公司為您精選的固定負載裝置戶外型產(chǎn)品,，歡迎您該產(chǎn)品的詳細信息,！的種類有很多,，不同的應用也會有細微的差別，本公司為您提供*的解決方案,。

發(fā)動機固定裝置,，是指將航空發(fā)動機連接到飛機機體上并承受其重力、慣性力和推力載荷的裝置,。航空發(fā)動機類型很多,，安裝位置也各不相同，因而有各種不同的發(fā)動機固定裝置,?；钊胶娇瞻l(fā)動機和渦輪螺旋槳發(fā)動機常安裝在機身或發(fā)動機短艙的頭部，一般用由鋼管焊接而成的構(gòu)架式發(fā)動機架固定在機身或發(fā)動機短艙的隔框上,。發(fā)動機與發(fā)動機架之間還裝有橡皮減振器,，以吸收發(fā)動機和螺旋槳的振動，防止影響機上人員和儀表設(shè)備的正常工作,。

燃氣渦輪發(fā)動機工作時振動不大,，因而其固定裝置不需要減振。但是,，發(fā)動機較長,，工作時因溫度升高產(chǎn)生的軸向變形很大，因而固定裝置必須設(shè)計成既能把發(fā)動機的各種載荷傳送給機體,，又能不限制發(fā)動機在軸向上的熱脹冷縮的變形,。

本目錄是上海徐吉電氣有限公司為您精選的固定負載裝置戶外型產(chǎn)品，歡迎您該產(chǎn)品的詳細信息！的種類有很多,，不同的應用也會有細微的差別,，本公司為您提供*的解決方案。

發(fā)動機固定裝置,，是指將航空發(fā)動機連接到飛機機體上并承受其重力,、慣性力和推力載荷的裝置。航空發(fā)動機類型很多,，安裝位置也各不相同,，因而有各種不同的發(fā)動機固定裝置?；钊胶娇瞻l(fā)動機和渦輪螺旋槳發(fā)動機常安裝在機身或發(fā)動機短艙的頭部,，一般用由鋼管焊接而成的構(gòu)架式發(fā)動機架固定在機身或發(fā)動機短艙的隔框上。發(fā)動機與發(fā)動機架之間還裝有橡皮減振器,，以吸收發(fā)動機和螺旋槳的振動,，防止影響機上人員和儀表設(shè)備的正常工作。

燃氣渦輪發(fā)動機工作時振動不大,，因而其固定裝置不需要減振,。但是，發(fā)動機較長,，工作時因溫度升高產(chǎn)生的軸向變形很大,，因而固定裝置必須設(shè)計成既能把發(fā)動機的各種載荷傳送給機體，又能不限制發(fā)動機在軸向上的熱脹冷縮的變形,。

本目錄是上海徐吉電氣有限公司為您精選的固定負載裝置戶外型產(chǎn)品,，歡迎您該產(chǎn)品的詳細信息！的種類有很多,，不同的應用也會有細微的差別,，本公司為您提供*的解決方案。

發(fā)動機固定裝置,，是指將航空發(fā)動機連接到飛機機體上并承受其重力、慣性力和推力載荷的裝置,。航空發(fā)動機類型很多,，安裝位置也各不相同，因而有各種不同的發(fā)動機固定裝置,?；钊胶娇瞻l(fā)動機和渦輪螺旋槳發(fā)動機常安裝在機身或發(fā)動機短艙的頭部，一般用由鋼管焊接而成的構(gòu)架式發(fā)動機架固定在機身或發(fā)動機短艙的隔框上,。發(fā)動機與發(fā)動機架之間還裝有橡皮減振器,，以吸收發(fā)動機和螺旋槳的振動，防止影響機上人員和儀表設(shè)備的正常工作,。

燃氣渦輪發(fā)動機工作時振動不大,，因而其固定裝置不需要減振,。但是，發(fā)動機較長,，工作時因溫度升高產(chǎn)生的軸向變形很大,，因而固定裝置必須設(shè)計成既能把發(fā)動機的各種載荷傳送給機體，又能不限制發(fā)動機在軸向上的熱脹冷縮的變形,。