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DT-02攪拌車正反轉(zhuǎn)傳感器DT-03傳感器用于檢測轉(zhuǎn)動設(shè)備的“正轉(zhuǎn)",、“反轉(zhuǎn)"和“停轉(zhuǎn)";DT-03型還能輸出“轉(zhuǎn)速脈沖 ",,可同時檢測轉(zhuǎn)速,。其電源范圍寬,能耐較高的沖擊電壓,,適應(yīng)嚴寒天氣和酷暑天氣,,于水泥攪拌運輸車。
DT-02攪拌車正反轉(zhuǎn)傳感器DT-03
傳感器用于檢測轉(zhuǎn)動設(shè)備的“正轉(zhuǎn)”,、“反轉(zhuǎn)”和“停轉(zhuǎn)”,;DT-03型還能輸出“轉(zhuǎn)速脈沖 ”,可同時檢測轉(zhuǎn)速,。其電源范圍寬,,能耐較高的沖擊電壓,適應(yīng)嚴寒天氣和酷暑天氣,,于水泥攪拌運輸車,。
DT-02攪拌車正反轉(zhuǎn)傳感器DT-03?
1、9V~36V 的寬電源,;具有抗200V高壓沖擊能力,。適用于有瞬間低壓或瞬間高壓的場合。
2,、耐零下30℃的嚴寒天氣或75℃的酷暑天氣,。
3、有“錯線保護”,、“負載短路保護”和“浪涌保護”的保護,,不易損壞。
4,、寬達25mm的檢測距離,。
5、非接觸探測器,,無運動部件,、無磨損、壽命長,、維護費用低,。
6、一體化結(jié)構(gòu),,體積??;免設(shè)置,、調(diào)試,;安裝簡單,。
7、配有狀態(tài)指示燈,。設(shè)備正轉(zhuǎn)時,指示燈“綠閃爍”;設(shè)備反轉(zhuǎn)時,,指示燈“紅閃爍”;停轉(zhuǎn)時,,指示燈為“橙色”,。
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攪拌車在裝料和運送的過程中攪拌車要始終保持攪拌筒正轉(zhuǎn),,運輸途中不能長時間停轉(zhuǎn),避免混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象,,甚至凝結(jié),。而在卸料的時候攪拌車處于反轉(zhuǎn)狀態(tài),卸料之后通常都會用水沖洗攪拌筒內(nèi)部,,防止殘余混凝土硬化占用空間,,攪拌筒的容積越來越少?;炷翑嚢柽\輸車到達工地和卸料之前,,應(yīng)先使拌筒全速以14—18轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)動1—2分鐘使混凝土充分攪拌均勻,然后再進行反轉(zhuǎn)卸料,。有些司機為了牟取暴利在運輸途中搞非正常卸料和偷料,。 為了實時、精準地監(jiān)測攪拌車在運輸過程中的正反轉(zhuǎn)情況,,所以需要在攪拌車上加裝正反轉(zhuǎn)傳感器,,并能通過4G車載主機后可以隨時實時的把正反轉(zhuǎn)的工作狀態(tài)傳到服務(wù)器并生成數(shù)據(jù)庫,可生成正反轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)的月報表,、周報表,、日報表方便查詢。施工企業(yè)和運輸企業(yè)想真正降低混凝土攪拌車的運輸風險,,加裝的設(shè)備不僅要能實時視頻,、實時定位,,更要精準監(jiān)測正反轉(zhuǎn)狀態(tài),兩者缺一不可,。