電動客車防水試驗室?

參 照 標 準

GJB 150.8A-2009《軍用設備環(huán)境試驗方法  淋雨試驗》之程序2.3防水性試驗方法,。

GJB 870-90《軍用電子設備方艙通用規(guī)范》4.6.3淋雨試驗方法。

GB/T 12480-1990《客車防雨密封性試驗方法》,。

TB/T 1802-1996,、TB 2054-1989鐵道車輛漏雨試驗方法,。

QCT 476-2007 客車防雨密封性限值及試驗方法

技術(shù)參數(shù)

噴水孔徑：ø2.5 mm    

噴嘴角度：除艙頂噴淋區(qū)淋雨柱呈鉛錘方向，其它方向噴淋角度呈45°（可調(diào)）

噴水孔間距密度：400*400 mm,；     

降雨強度：5～7mm/min     8～12mm/min

噴水壓力：150~276Kpa （可調(diào)）

淋雨時間：0~9999min可調(diào)

淋雨強度：手動可調(diào)節(jié)

淋雨部位：前,、后、左,、右,、上、五面噴淋

車輛通過方式：人工駕駛通過

流量計：渦街數(shù)顯流量計

水泵： 不銹鋼立式水泵   功率  11KW*3臺

設計原理及主要結(jié)構(gòu)

      本淋雨試驗室設備,，由淋雨試驗室外部維護室體,、噴淋裝置、循環(huán)水泵送系統(tǒng),、控制系統(tǒng)及安全防護系統(tǒng)等組成,。

淋雨試驗時，操作室中的電控操作臺發(fā)出淋雨信號,，由電機驅(qū)動水泵,，蓄水池中的水由水泵泵入適合試件受試面積的管道噴淋系統(tǒng)，并經(jīng)過壓力和流量調(diào)節(jié)閥,，人工調(diào)整出適合標準要求的降雨量,，通過噴嘴射向試件表面, 對試件進行淋雨試驗。

噴射出的水順著試樣表面滴落到試樣底部的積水槽里,，再匯集流入水處理池,。

電動客車防水試驗室淋雨室體

室體：本試驗室室體可以由組合式庫板結(jié)構(gòu)構(gòu)成.

室體采用通過式，前進后出式通過方式,，

試驗室由淋雨工作室和操作控制室組成,。噴淋陣置于淋雨工作室頂部，通道可供試驗車輛進入或退出,。

試驗室的控制系統(tǒng)和操作系統(tǒng)安裝在操作控制室內(nèi),。位于淋雨工作室的側(cè)面，