萬(wàn)州區(qū)電子汽車衡廠家修理,，100噸卡車電子地泵秤安裝調(diào)試

主要工藝流程：
1.壓槽機(jī)壓槽，槽型倒角圓潤(rùn)，無(wú)90度硬性直角,，更接進(jìn)三角結(jié)構(gòu),。
2.U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋；面板為Q235鋼板,。
3.機(jī)械加車間,，加工設(shè)備齊全，配件自行生產(chǎn),，定做特種結(jié)構(gòu),。
4.自動(dòng)焊接機(jī)滿焊，焊接過(guò)程中將U型梁內(nèi)部氧氣消耗殆盡,，使用部形惰性環(huán)境,，從而避免內(nèi)部腐蝕。
5.板材中縫焊接采用軌道埋弧焊,，坡口焊接一次成型,，無(wú)氣泡堅(jiān)固美觀。
6.零件焊接采用CO2保護(hù)焊接,，全滿焊,。無(wú)點(diǎn)焊虛焊。保證連接件強(qiáng)度,，長(zhǎng)期使用無(wú)疲勞變形,。
7.噴砂機(jī)噴砂去除氧化層，保證油漆附著力,。
8.秤臺(tái)面漆兩遍噴漆風(fēng)干,，可選噴漆，油漆*,，附著力強(qiáng),。連接件全部采用鍍鋅處理。
9.秤體底面與表面工藝*,，噴砂除銹,，水性防銹，水性防銹底漆,，面漆兩遍,。結(jié)構(gòu)上有防鼠咬設(shè)計(jì)。
10.秤臺(tái)連接采用半月板結(jié)構(gòu)搭接,，物理原理自動(dòng)鎖扣,、調(diào)正。傳感器上連接件（壓板,、球碗）與秤體牢固焊接,。
11.傳感器位置合理,，搭接處傳感器置中，消除扛桿效應(yīng),，保證偏載情況下傳感器均勻受力,。
12.出廠檢驗(yàn)時(shí)，對(duì)秤體集中載荷進(jìn)行超載測(cè)試,，保證每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率達(dá)標(biāo),，連續(xù)滿稱量輾壓5萬(wàn)小時(shí),，秤體無(wú)疲勞性變形,。二級(jí)砝碼200t可以同時(shí)應(yīng)對(duì)廠內(nèi)標(biāo)定及現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)、維修,。
13.模塊化結(jié)構(gòu),，現(xiàn)場(chǎng)安裝簡(jiǎn)單快速，安裝后即可使用,。各地計(jì)量部門檢定一桶過(guò)率100％,。
全部設(shè)計(jì)過(guò)程均采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)，大量應(yīng)用進(jìn)的應(yīng)力及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析軟件
電子地磅基礎(chǔ)形式
⒈基礎(chǔ)形式對(duì)照分析
無(wú)基坑（推薦）
優(yōu)點(diǎn)：
基礎(chǔ)施工費(fèi)用低
安裝,，維修方便
通風(fēng)良好,，維護(hù)簡(jiǎn)單
無(wú)積水
缺點(diǎn)：
相對(duì)有基坑占地面積較大
車輛上下需爬坡
重點(diǎn)：
不建議在秤體兩側(cè)砌墻
建議安裝警示護(hù)欄

萬(wàn)州區(qū)電子汽車衡廠家修理，100噸卡車電子地泵秤安裝調(diào)試

⒉淺基坑：
優(yōu)點(diǎn)：
相對(duì)深基坑基礎(chǔ)造價(jià)低
相對(duì)無(wú)基坑占地面積小
缺點(diǎn)：
如遇排水不暢,，容易積水浸泡
安裝和維修不便,，設(shè)備依賴性強(qiáng)
底部通風(fēng)不良，電子部件易受潮
重點(diǎn)：
排水系統(tǒng)必須設(shè)計(jì),，制做準(zhǔn)確得當(dāng)
建議秤臺(tái)四周安裝警示牌
⑶深基坑：
優(yōu)點(diǎn)：
秤體替代路面,，隨意上秤和轉(zhuǎn)向
占地面積小
外觀整潔
適合高寒或低溫環(huán)境
缺點(diǎn)：
基坑費(fèi)用高
遇強(qiáng)降雨天氣，易積水,。
安裝,，維修和保養(yǎng)需要在基礎(chǔ)內(nèi)部完成
重點(diǎn)：
建議配置排水設(shè)備
建議安裝防水罩棚