U型鋼電子地磅與槽鋼電子地磅的區(qū)別

全U型鋼臺面電子汽車衡是香川電子衡器有限公司開發(fā)的新一代電子汽車衡,，采用全鋼橋梁峰窩式（第四代拱形狀）結(jié)構(gòu),，整體結(jié)構(gòu)好,，鋼性強,。工藝性好,，材料利用率高,，遇橫向力不易變形。秤臺設(shè)計模塊化,、標(biāo)準(zhǔn)化,、系列化,，可以自由組合成多種規(guī)格。該汽車衡選用高精度合金鋼稱重傳感器和智能化稱重顯示儀表,，系統(tǒng)計量性能*,、準(zhǔn)確度高,、長期工作穩(wěn)定性好,、安裝維護方便。

U型鋼秤臺采用U型主梁5-7根（根據(jù)噸位及臺面尺寸設(shè)計）,，從而保證秤臺整體鋼性,，秤臺內(nèi)腔全密封，不易生銹,，鋼板經(jīng)拋丸除銹處理后,，采用環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸船用漆，油膜厚實,，厚度均為100微米,、耐壓、耐酸,、耐堿,、防腐能力更強。

U型鋼秤體,，則是根據(jù)橋梁原理,，用U型鋼在底部進行支撐，沒有封板的,，也沒有模隔板的,，相比較而言，同樣型號的秤體,，槽鋼秤體重于U型鋼秤體,。成本要就比U型鋼秤體高，槽鋼秤體有封板起到張力作用,，U型鋼則沒有,。

再從焊接的角度來說，U型鋼秤是滿焊,而槽鋼秤是點焊,，所以,，業(yè)內(nèi)認(rèn)為，U型鋼要比槽鋼好些,。目前在市場上生產(chǎn)地磅的廠商主要用U型鋼和槽鋼,，其中U型鋼結(jié)構(gòu)的地磅在市場上成為主流,在美國、德國,、中國乃至*地磅廠家都采用U型鋼結(jié)構(gòu),、U型鋼地磅,。

地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：U型鋼地磅、槽鋼地磅,、工字鋼地磅,、鋼筋混凝土地磅。U型鋼地磅和槽鋼地磅的區(qū)別,，為什么大多數(shù)人會選擇U型鋼地磅呢? 先說槽鋼秤體,，它是以槽鋼為主梁，再以橫隔板一道道的相連,，底部再用封板,。

　　槽鋼屬于第三代衡器產(chǎn)品，槽鋼稱底部是有兩道撐重梁,，中間是空的,，所以撐重性能要差些。簡單的說鋼結(jié)構(gòu)配比不是很合理,，槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的,。

但是從秤體重量來說同樣的噸位槽鋼比U型鋼重，這個實話,。U型鋼,，是工業(yè)衡器第四代產(chǎn)品，做U型鋼秤必須配有的設(shè)備是折彎機,。采用600T大型雙機連動折彎機,，剪板機定位精度高、速度快,，設(shè)備為全省同行業(yè)中,。這個折彎機市場上買的話要就要60多萬，所以U型鋼秤的價格比槽鋼要貴些,。鋼結(jié)構(gòu)比較合理,，剛度好，強度好,，抗側(cè)向力強,。因而秤體抗繞，壽命長,。U型鋼的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計的,。

       U型鋼地磅廣泛用于港口、工廠,、貨場,、倉儲碼頭、車間、倉庫等場合的進出物質(zhì),、庫存計量,、生產(chǎn)監(jiān)控及數(shù)據(jù)管理。適用于各種載貨卡車,、掛車,、半掛車、集裝箱車等車輛的稱重計量,。