新昌15T吊秤(海寧30T地磅)蘭溪150噸汽車衡)堡鎮(zhèn)手扶輪椅秤(紹興30T吊秤(安吉150噸地磅)磐安10T汽車衡)永泰汽車磅稱維修實(shí)例：

實(shí)例一：上海某公司用于一臺100噸數(shù)字式電子地磅,，使用過程發(fā)現(xiàn)重量異常,，利用重車對比發(fā)現(xiàn)45噸的重車偏差7噸多，查看段差發(fā)現(xiàn)3段重量偏差大,，處理過程：用8噸叉車查看角差,，發(fā)現(xiàn)6只傳感器偏差2噸多,，檢查機(jī)械機(jī)構(gòu)及傳感器未見異常,，更換一只新傳感器調(diào)試,，故障仍無法排除，嘗試將傳感器地址位兌對換,，發(fā)現(xiàn)6只仍就存在大偏差,，*后在查看儀表參數(shù)中發(fā)現(xiàn)，角差常數(shù)6號被改為0,，將該系數(shù)改為1后重新調(diào)整8點(diǎn)角差平衡,，用重車對比校正后恢復(fù)正常。
小結(jié)：儀表的任何一個(gè)參數(shù)都有可能影響各傳感器性能等情況,，嚴(yán)禁非專業(yè)人員對儀表參數(shù)做任何修改,，另維修考慮需盡可能的全面，避免小故障,，而處理過程中把簡單的事情復(fù)雜化,。

實(shí)例二：奉賢某公司有一臺80噸的數(shù)字式地磅，在近期使用過車中時(shí)而儀表提示傳感器無響應(yīng),，故障時(shí)有時(shí)無?，F(xiàn)場觀察過車情況，發(fā)現(xiàn)偶爾車輛上磅瞬間,，儀表閃爍傳感器復(fù)位或無響應(yīng),，靜態(tài)檢查所有線路，未見破損,，儀表及傳感器未見異常,，一人搖晃秤體，一人逐一觀察晃動(dòng)過程中的傳感器,，發(fā)現(xiàn)在晃動(dòng)過程中有一只傳感器插頭會(huì)被秤體擠壓,，取出傳感器，傳感器上下承壓頭有磨損,，連接件六角磨損嚴(yán)重,，另縱向限位間隙有0.5mm,分析故障原因?yàn)椋很囕v上磅速度快，限位間隙過大,，導(dǎo)致秤體晃動(dòng)范圍擴(kuò)大,，嚴(yán)重加速傳感器與連接件的磨損，導(dǎo)致傳感器有轉(zhuǎn)動(dòng),，長此下去,，傳感器必將損壞。處理方法：更換連接件,，對傳感器承壓頭做輕微修復(fù),，調(diào)整限位為合適間隙（即在近期氣溫較高的情況下保持2mm間隙）,，調(diào)整角差平衡，用重車與其它磅進(jìn)行比對及重復(fù)性測試,。后續(xù)該故障的避免措施：控制車輛上磅速度,，定期檢查限位間隙、保證在不卡住的前提下,，讓限位處于*小間隙,、定期檢查連接件的磨損情況，及時(shí)更換,。