目前現(xiàn)有的技術(shù)中，油（液）位傳感器共分兩類：一類是用滑動電位器為基本檢測元件,，它是由浮子帶動電位器，再用歐姆表檢測其阻值,，從而達(dá)到顯示油位的目的,，但當(dāng)油垢覆蓋電位器后,，其阻值會發(fā)生變化，造成誤差太大,，甚至不能使用,，使此類油箱傳感器成為壽命很短的易損件。另一類是用電感線圈為基本檢測元件,。它是用浮子帶動電感線圈,，改變震當(dāng)電路的震蕩頻率，再通過頻率計檢測其頻率來測定油（液）位,。但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,，調(diào)試麻煩，成本高,，價格貴,，不能被廣泛使用，而利用干簧管不僅壽命長,動作安全可靠,且無火花等,。
特性生產(chǎn)的新型油位傳感器,是現(xiàn)用各種車用油箱油位傳感器的*替代品,。主要可以分以下幾類:
1、油箱油位傳感器
原理:利用鐵氧體磁鐵產(chǎn)生的磁場控制干簧管的通斷的原理,，將被測油位的變化轉(zhuǎn)化成電阻電壓信號輸出,，與二次儀表相連接，從而檢測出油箱油位高度的傳感器,。
2,、發(fā)電機(jī)組油位傳感器
本產(chǎn)品和油箱油位傳感器原理類似,是一種利用磁場控制干簧管內(nèi)觸點通斷的原理，將被測量變化轉(zhuǎn)換成輸出信號,，從而測出油（液）位高度的傳感器,。用于油箱的油量測量，可根據(jù)要求定制測量度（可達(dá)到多種精度：0.25％--10％）,，可與原有指針儀表盤相配,，也可配置數(shù)字顯示儀表或光柱顯示器。輸出信號有電阻信號（阻值可自定,，也可同時輸出兩組相同信號）,、電壓信號。其耐腐蝕性能高,，不產(chǎn)生電火花,，安全可靠，特別適合在燃油中使用（不受油類,、油量影響）,。該液位計的傳感器部份可采用了進(jìn)口干簧開關(guān)管，從而解決了同類型產(chǎn)品長時間使用后出現(xiàn)磁化不能正常、準(zhǔn)確檢測液位的問題,。
