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地磅檢定分度值和顯示分度值區(qū)別及影響因素

閱讀:10198        發(fā)布時(shí)間:2017-11-26

  目前,,我國地磅的檢定是按照J(rèn)JG539-1997 <<數(shù)字指示秤》檢定規(guī)程的具體要求來完成的,,其中檢定 分度值和檢定分度數(shù)的設(shè)定,,對于地磅的正確檢 定和使用起著關(guān)鍵作用。在此,,筆者結(jié)合實(shí)際檢定工作 中發(fā)現(xiàn)的隨意設(shè)定檢定分度值和檢定分度數(shù)的現(xiàn)象進(jìn) 行分析和探討,。

  ,、隨意減小地磅的檢定分度值和增大檢定 分度數(shù)現(xiàn)象普遍存在

  由于地磅顯示裝置(稱重顯示儀表)的分辨 力不斷提高,地磅具備了檢定分度值在以質(zhì)量 單位表示的1x10K 2xlOK 5xlOK(k為正,、負(fù)整數(shù)或零)值 范圍內(nèi)隨意設(shè)定的功能,。由此出現(xiàn)了許多地磅使用方要求人員在檢定時(shí)將地磅檢定 分度值設(shè)得盡可能小,以相應(yīng)增大檢定分度數(shù)的情 況,,他們認(rèn)為這樣可以提高準(zhǔn)確度,。甚至部分地磅的生產(chǎn)廠商為了迎合客戶需要,在出廠時(shí)就將地磅的檢定分度值設(shè)得很小,,而檢定分度數(shù)卻很 大,。

  例1:在我中心檢定人員對市區(qū)糧食購銷企業(yè)所 用SCS-100型(產(chǎn)品銘牌上標(biāo)注為Max : 100t、Min :1t,、e: 50kg,、準(zhǔn)確度等III地磅進(jìn)行強(qiáng)制檢定時(shí),該 企業(yè)負(fù)責(zé)人要求檢定人員將原檢定分度值(e)由50kg 重新設(shè)定為20kg,,并強(qiáng)調(diào)分度值設(shè)為50kg時(shí),,經(jīng)常有售 糧農(nóng)民反映他們的地磅稱量不準(zhǔn)(實(shí)際上是指 此時(shí)地磅示值變化個(gè)分度值所用重量值跨度 較大)。

  二,、檢定分度值及檢定分度數(shù)的基本概念

  要想從根本上弄清楚事情的原委,, 先要了解檢定 分度值與檢定分度數(shù)的概念。JJG555-1996<<非自動秤通 用》檢定規(guī)程之2.3.2.3和2.3.2.4分別對檢定分度值和檢 定分度數(shù)作了解釋,。檢定分度值是用于對秤分和檢定 時(shí)使用,,以質(zhì)量單位表示的值,用符號e表示;檢定分度 數(shù)是大秤量與檢定分度值之商,,用n表示,,n=Max/e。檢 定分度值代表了秤的準(zhǔn)確度,,因此,,檢定分度值越 小,秤的準(zhǔn)確度越高;而檢定分度數(shù)則代表了秤的 相對準(zhǔn)確度,,檢定分度數(shù)越大,,秤的相對準(zhǔn)確度越高。地磅作為非自動衡器的種,,當(dāng)然也適用上述規(guī) 定,。由此可知,,對于臺具體的地磅,,在大秤量 (Max )不變的情況下,只要檢定分度值或檢定分度數(shù)中 的任意個(gè)確定了,,那么另外個(gè)也就確定了 ;任意 個(gè)改變了,,另外個(gè)也就改變了,。

  三、地磅設(shè)定較小檢定分度值和較大檢定分 度數(shù)的可行性分析

  以例1為題,,當(dāng)檢定分度值e =50kg時(shí),,檢定分度數(shù)n= Max/e=100000/50=2000;當(dāng)檢定分度值e=20kg時(shí),檢定分 度數(shù)n=Max/e=100000/20=5000,。那么,,可否將檢定分度 值由50kg調(diào)整為20kg呢? JJG539-1997中找不到明確答 案,但JJG555-1996之4.8.6規(guī)定:對安裝在室外,,而無恰 當(dāng)大氣保持措施的秤,,其檢定分度數(shù)n不能太大(n應(yīng)不 大于3000;此外對公路上用的秤,其檢定分度值應(yīng)不小 于10kg),。由此可見,,如果設(shè)定e=20kg,則n=5000,,顯然突 破了 JJG555-1996之 4.8.6 的規(guī)定,。

  同時(shí),為了進(jìn)步驗(yàn)證檢定分度值調(diào)整后該地磅是否還能達(dá)到JJG539-1997的要求,,在檢定分度 值為50kg并檢定合格的情況下,,又把檢定分度值設(shè)定 為20kg重新進(jìn)行檢定。此時(shí),,發(fā)現(xiàn)在75%Max及以上秤 量點(diǎn)的化整前修正誤差Ec開始超出大允許誤差 (mpe ),,此時(shí)地磅被判定為不合格。這也從另 個(gè)側(cè)面說明電子汽車衡檢定分度值設(shè)定的趨小化及檢 定分度數(shù)的向大化,,并不像某些使用者期望或衡器生 產(chǎn)廠商宣傳的那樣會提高地磅的稱量準(zhǔn)確度,, 反而可能在較大稱量時(shí)誤差超出允許范圍。除此之 外,,有經(jīng)驗(yàn)和資料表明,,隨意設(shè)定較小檢定分度值和 較大檢定分度數(shù),還會引發(fā)地磅的零點(diǎn)漂移,、滿程漂移及示值不穩(wěn)定等系列問題,,實(shí)際上是降低了地磅的可靠性。

  很明顯,,依據(jù)JJG555-1996之4.8.6的原則要求及JJG539-1997的具體檢定方法,,對地磅隨意設(shè)定 較小的檢定分度值和較大檢定分度數(shù)是不可行也不可 取的。

  四,、設(shè)定地磅檢定分度值及檢定分度數(shù)的影 響和制約因素

  電子汽車衡檢定分度值和檢定分度數(shù)的設(shè)定,,客觀 上受以下因素影響和制約:

  1.地磅稱重傳感器的性能

  稱重傳感器是地磅的重要組成部分,其性能 直接決定著地磅的性能,。根據(jù)OIMLR60<<稱重傳 感器》建議,,稱重傳感器的小檢定分度值Vmin應(yīng)不 大于秤的檢定分度值6與載荷傳遞裝置的縮比R的積除 以稱重傳感器個(gè)數(shù)的平方根所得值,,即Vmin=e • R/a/T。 由此可見,,如果地磅設(shè)定過小的檢定分度值,,超 出了所用稱重傳感器小檢定分度值的下限,就會對地磅造成不良影響,。

  2.R76《非自動衡器》建議和我國相關(guān)檢定規(guī)程 的原則要求

  參照OIMLR76制定的JJG555-1996規(guī)定,,用于貿(mào)易 結(jié)算的⑩秤大檢定分度數(shù)不能超過10000,顯然地磅也必須遵守這樣的原則規(guī)定,。

  3.JJG555-1996規(guī)定的各種允許誤差

  如溫度每差5 °C,,地磅零點(diǎn)或零點(diǎn)附近的示 值變化應(yīng)不大于1個(gè)檢定分度值;地磅加任意載 荷4h前后示值之差應(yīng)不大于相應(yīng)秤量的大允許誤差 的值;地磅加載30min后卸載時(shí),回零偏差應(yīng) 不大于0.5e ;另外,,如氣壓變化對地磅零點(diǎn)的影 響等,,測試時(shí)也有相應(yīng)的具體指標(biāo)規(guī)定。地磅檢 定和使用中要滿足這些要求,,也不允許隨意設(shè)定檢定分 度值和檢定分度數(shù),。

  事實(shí)上,某種地磅在制造單位生產(chǎn)尚 屬計(jì)量器具新產(chǎn)品的時(shí)候,,所經(jīng)過的型式評價(jià)(原來稱 為定型鑒定或樣機(jī)試驗(yàn))及型式批準(zhǔn)證書中就已經(jīng)對地磅的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定,,其中包括地磅的檢定分度值和檢定分度數(shù),當(dāng)然隨后生產(chǎn)并 交付給客戶使用的同類型地磅也應(yīng)該執(zhí)行型式 批準(zhǔn)時(shí)的要求,,而不能隨意更改,。

  五、面對現(xiàn)狀的思考和建議

  雖然前面分析并指出了地磅隨意設(shè)定較小 檢定分值和較大檢定分度數(shù)是不可行的,,但是這種現(xiàn)象 在現(xiàn)實(shí)生活中卻普遍存在,。筆者認(rèn)為,對現(xiàn)行JJG539- 1997進(jìn)行適當(dāng)修訂和完善,,可以很好地解決地磅檢定中遇到的上述問題,。

  修訂JJG539-1997之3.1.2所規(guī)定的“數(shù)字指示秤 檢定分度值與實(shí)際分度值相等(即e=d )”內(nèi)容。該條規(guī) 定只適用于有分度無輔助指示裝置的秤,,筆者認(rèn)為現(xiàn) 在制造的地磅般都具有細(xì)分指示裝置,,即輔 助指示裝置(.如果這樣認(rèn)為沒有錯(cuò)誤),則地磅的檢定分度值不定要等于實(shí)際分度值,。而且作為地磅重要組成部分的稱重顯示儀表,,其檢定規(guī)程 中也提出“檢定分度值e與實(shí)際分度值d應(yīng)滿足以下關(guān) 系:d«e與10d”。實(shí)際上,,地磅分度值的調(diào)整和 設(shè)定就是通過稱重顯示儀表來完成的,。為什么要概 規(guī)定e=d呢?所以建議將來檢定規(guī)程修訂時(shí)應(yīng)區(qū)別不 同情況,對數(shù)字指示秤的檢定分度值和實(shí)際分度值數(shù) 量關(guān)系作出相應(yīng)規(guī)定。如對零售商用秤,,為了防止作 弊,規(guī)程仍可以規(guī)定e=d,,而對地磅等則可以規(guī)定 d在e在10d,。

  在JJG539-1997中增設(shè)“禁止調(diào)整地磅檢 定分度值,可根據(jù)使用情況調(diào)整實(shí)際分度值” 項(xiàng),。當(dāng) 然這點(diǎn)是在前條修訂的基礎(chǔ)上才成立的,。因?yàn)楫?dāng)規(guī) 定e=d時(shí),調(diào)整實(shí)際分度值(d)就等于調(diào)整檢定分度 值(e );調(diào)整了檢定分度值(e )也就等于調(diào)整實(shí)際分度 值(d ),。筆者認(rèn)為,,這是以兩者的數(shù)值關(guān)系混淆了性 質(zhì)上的不同。根據(jù)定義可知對數(shù)字示值方式,,實(shí)際分 度值是指以質(zhì)量單位表示的相鄰兩個(gè)示值之差;而檢 定分度值是用于對秤分和檢定時(shí)使用的,,以質(zhì)量單 位表示的值,兩者并無本質(zhì)上的內(nèi)在,。結(jié)合實(shí)際 使用需要看,,需要調(diào)整的應(yīng)該是實(shí)際分度值(d )而非 檢定分度值(e )。如果增加了這樣條規(guī)定,,我們就可 以認(rèn)為現(xiàn)在地磅普遍調(diào)整的是實(shí)際分度值 (d ),,也就不會改變地磅檢定分度值(e )和檢 定分度數(shù)(n ),這樣就不會出現(xiàn)如前面所講的設(shè)定小 的分度值后,,電子汽車衡在大秤量附近進(jìn)行稱重測 試時(shí)超出允許誤差以及零點(diǎn)漂移,、滿程漂移及示值不 穩(wěn)定等現(xiàn)象。

  將JJG555-1996之4.8.6引入完善后的規(guī)程,。這 樣更有利于指導(dǎo)地磅生產(chǎn)廠商和使用者的生 產(chǎn)與使用,。

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