費斯托FESTO液壓緩沖器*,YSR-25-40-C型,專業(yè)費斯托FESTO液壓緩沖器上海現(xiàn)貨
費斯托FESTO液壓緩沖器YSR-25-40-C型自調(diào)節(jié),。液壓緩沖器依靠液壓阻尼對作用在其上的物體進行緩沖減速至停止,，起到一定程度的保護作用。適用于起重運輸,、電梯,、冶金、港口機械,、鐵道車輛等機械設(shè)備,，其作用是在工作過程中防止硬性碰撞導致機構(gòu)損壞的安全緩沖裝置。液壓緩沖器分為兩種類型：
（1）缸體內(nèi)壁具有溢流孔的液壓緩沖器,。當轎廂底部碰撞板撞到緩沖器活塞頂端橡膠緩沖觸點時,，該觸點隨同輔助彈簧吸收了*次沖擊，轎廂進一步下降迫使活塞進入充滿油液的油缸,，油就被迫從油缸壁上的節(jié)流油孔進入外部儲油箱中,，隨著活塞下降，油缸壁上節(jié)流孔逐步減少并縮小,，使節(jié)能孔總面積減小而增大油的節(jié)流作用,，因此產(chǎn)生足夠的油壓使轎廂運動減速,，直到平穩(wěn)地停止。當提起轎廂,，使緩沖器缸載時,，彈簧就使活塞復位，油液經(jīng)節(jié)流孔從儲油箱重新流回油缸,，緩沖器自動復位,，準備下一次使用。
（2）具有錐形柱和環(huán)狀孔的液壓緩沖器,。當轎廂下降撞及緩沖器時,，將柱塞向下壓進油缸中，油液通過環(huán)狀孔流進中空柱塞的內(nèi)腔,，流量的錐形柱控制,。柱塞向下移動時，環(huán)狀孔的開度逐漸減小,，導致制動力恒定,。當轎廂向卜提升時，位于柱塞內(nèi)的彈簧使柱塞復位到它的工作狀態(tài),。
技術(shù)規(guī)格：

費斯托FESTO液壓緩沖器*