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我司定做各種規(guī)格外徑檢具

我司接受定做各種規(guī)格非標(biāo)量具,，檢具.

非標(biāo)檢具解決方案——高精度接觸式檢測

檢具是汽車、電子產(chǎn)品加工等行業(yè)*的一道組成工序,，為這些行業(yè)提供了檢具標(biāo)準(zhǔn)化工具配套的高標(biāo)準(zhǔn),、高規(guī)格的精密傳感器是信為的使命,。

汽車檢具是根據(jù)汽車的各個(gè)構(gòu)件組成部分按照高規(guī)格，高標(biāo)準(zhǔn)而定制化工具,。汽車行業(yè)迅猛發(fā)展,，汽車檢具成為汽車*的組成部分，信為科技擁有深厚設(shè)計(jì)研發(fā)經(jīng)驗(yàn),，日漸成為各大國內(nèi)外汽車品牌商合作型供應(yīng)商,，是國內(nèi)各大汽車品牌戰(zhàn)略合作伙伴！我公司已在檢具行業(yè)耕耘多年,，精密檢測傳感器在玻璃檢測,、軸承檢測、內(nèi)飾件檢測,、燈具檢測等領(lǐng)域廣泛使用,。

問題：

傳統(tǒng)檢具的測量效率、精度偏低

和汽車零件尺寸精度要求不斷提升的問題

車身尺寸精度控制是汽車整車廠的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),，不管是“2 mm工程”還是“6 sigma管理”,，其本質(zhì)都離不開以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的檢測監(jiān)控體系，通過對制造過程檢測數(shù)據(jù)建模分析控制車身和零部件制造尺寸偏差源,，保證制造的穩(wěn)定性,，終提高整車的裝配精度。但當(dāng)前一般采用人工量具檢測,，測量效率較低,、人工測量誤差較大，還有采用“通止規(guī)”測量導(dǎo)致無法獲得具體數(shù)值,，在測量效率和人工檢測的誤差導(dǎo)致系統(tǒng)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析困難,，影響整車質(zhì)量提升。

檢具制造精度普遍偏低與整車精度不斷提升的矛盾越來越突出,，當(dāng)前檢具制造精度還停留在定位孔的制造精度為-0.1~+0.05 mm,，檢測模塊制造精度±0.1 mm，檢測模塊制造精度尺寸±0.15 mm的尺寸精度水平,。與此對應(yīng)的是,，整車的質(zhì)量精度要求越來越高，大型內(nèi)飾件總成精度要求≤1 mm,，結(jié)構(gòu)注射件尺寸精度要求已達(dá)到0.5 mm,，重點(diǎn)匹配要求可達(dá)到0.3 mm，當(dāng)前我國傳統(tǒng)加工成本也很大,。

非標(biāo)定制外徑檢具解決方案：

智能化檢具提升檢測的工作效率和測量精度

智能化檢具在傳統(tǒng)檢具的基礎(chǔ)上,，增加自動(dòng)測量機(jī)構(gòu)，結(jié)合信息處理系統(tǒng)自動(dòng)生成零件檢測報(bào)告和數(shù)據(jù)分析報(bào)告,，提高了測量效率,、降低了人工測量誤差,、避免數(shù)據(jù)處理分析的錯(cuò)誤，提高了檢驗(yàn)報(bào)告的準(zhǔn)確性與測量效率,。在線加工產(chǎn)品檢測數(shù)據(jù)的自動(dòng)統(tǒng)計(jì)分析和對比,，可以識(shí)別測量數(shù)據(jù)尺寸的符合性、穩(wěn)定性,、一致性,。在程序中設(shè)計(jì)尺寸波動(dòng)異常、變化趨勢異常的警報(bào)規(guī)則,，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線的預(yù)防性警報(bào),，避免不合格產(chǎn)品、批量制造和生產(chǎn)線繼續(xù)惡化,，將檢具質(zhì)量損失降低到低限度,。