ATOS阿托斯CK系列油缸*上海總代理 威斯特集團成立于2004年,,總部設在上海.在東莞.美國.德國,,德國.設有四家子公司.專業(yè)從事進口工業(yè)自動化設備銷售,技術(shù)咨詢,,技術(shù)服務,,報價服務等.ATOS總部位于意大利,靠近阿爾卑斯山,,在馬焦雷湖岸邊的Sesto Calende鎮(zhèn)上,。Atos是的電液元件制造商,,具有*技術(shù),能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機器的性能,。ATOS阿托斯CK系列油缸*上??偞?/strong>我公司有做德國500個品牌,歐州300多個品牌,,美國200多個品牌。HAWE哈威, ASCO阿斯卡,寶德BURKERT,,F(xiàn)ESTO費斯托,BOSCH-REXROTH博世力士樂,,IFM易福門,,TURCK圖爾克,,P+F倍加福,,BALLUFF巴魯夫,,SICK施克,,STEIMEL施*泵,HIRSCHMAN赫斯曼,,MURR穆爾,,HYDAC賀德克,,GSR,CROUZET高諾斯,,E+H恩格斯豪斯,PILZ皮爾茲,, MAHLE馬勒,,海隆HERION,諾冠NORGREN ,SCHMERSAL施邁賽,,SIEMENS西門子,STAUFF西德福,,NEGELE耐格,, EMG伺服閥,,UNIVER,ATOS阿托斯, KACON 凱昆,VICKERS威格士,,MAC,PARKER派克,MOOG穆格,,AB,FAIRCHILD仙童,,DENISON丹尼遜,,ROSS,UE,MTS等,。還有代理部分日本品牌如下:CKD喜開理,,黑田精工,,SUNX神視,TOYOOKI豐興,,NACHI不二越,,DAIKIN大金, KOGANEI小金井,,TACO,NOK,東京美。
OS比例閥,、 ATOS疊加閥,、 ATOS電磁閥,、 ATOS放大器、ATOS電磁換向閥感謝您關注我們的產(chǎn)品,若您希望獲得進一步的了解,,如意大利ATOS阿托斯產(chǎn)品價格,、意大利ATOS阿托斯產(chǎn)品規(guī)格型號等更多信息,,歡迎您隨時聯(lián)絡我們,,誠邀為您提供zui滿意的服務!公司在德國,美國有分公司眾多歐美品牌可以從國外直接拿貨,,貨期短,,價格低,自己報關,,歡迎新老客戶查詢采購!經(jīng)濟高速發(fā)展的現(xiàn)在,,國外代購一些進口產(chǎn)品已經(jīng)不是神話,,早在幾年前我司已于德國布萊梅,,美國華盛頓成立公司,專門為國內(nèi)設備生產(chǎn)商及廠家供貨商提供工業(yè)設備進口件國外代購業(yè)務,,本公司可自己報關進口,,從國外廠家采購到國內(nèi)供貨均為本司一站式服務,為您省心省力,,并且提供全額保障,如您在我司訂購的產(chǎn)品中間出現(xiàn)任何意外,,本司都會全額負責賠償,,將您的風險放在zui低,。所以,,相信合作過一次的客戶,,都會繼續(xù)信賴于我們,馬年希望能與更多的進口件需求商結(jié)緣,,一起共贏。.ATOS油缸型號表:ATOS油缸主要用于需長時間支撐重物的地方,,它可在除去油壓時仍可支持重物,,而且安全可靠??捎糜谒?,單作用,負載回縮,,螺母自鎖使負載更安全,,特別在大型工程中,,是易操作控制和自鎖式千斤頂,設計有安全保壓裝置,,內(nèi)置卸壓閥防止過載,,以保護自鎖式千斤頂以利于安全操作。該裝置的連接,,采用的是高壓膠管和螺紋接頭連接,具有使用快捷,,并克服快速傳統(tǒng)接頭漏油缺點主要用于電力,、建筑,、機械制造、礦山,、鐵路橋梁,、造船等多種行業(yè)的設備安裝起頂拆卸作業(yè)。 ATOS油缸型號表: CK-125/90*0650-S301RS CK-125/90*1300-S301RS液壓缸 CK-125/90*1300-S301RS油缸 CK-125/90*1300-S301RS CK-160/110*0100-N701液壓缸 CK-160/110*0100-N701油缸 CK-160/110*0100-N701 CK-25/12*0040-C208液壓缸 CK-25/12*0040-C208油缸 CK-25/12*0040-C208 CK-25/12*0040-C208 AWT液壓缸 CK-25/12*0040-C208 AWT油缸 CK-25/12*0040-C208 AWT CK-25/18*0050-N001液壓缸 CK-25/18*0050-N001油缸 CK-25/18*0050-N001 CK-25/18*0055-N001液壓缸 CK-25/18*0055-N001油缸 CK-25/18*0055-N001 CK-32/14*0040-N001液壓缸 CK-32/14*0040-N001油缸 CK-32/14*0040-N001 CK-32/14*0125-P801液壓缸 CK-32/14*0125-P801油缸 CK-32/14*0125-P801 CK-32/14*0140-D901液壓缸 CK-32/14*0140-D901油缸 CK-32/14*0140-D901 CK-32/14*0280-C901液壓缸 CK-32/14*0280-C901油缸 CK-32/14*0280-C901 CK-32/14*0280-C908液壓缸 CK-32/14*0280-C908油缸 CK-32/14*0280-C908 CK-32/14*0280-D901液壓缸 CK-32/14*0280-D901油缸 CK-32/14*0280-D901 CK-32/14*0400-N208I液壓缸 CK-32/14*0400-N208I油缸 CK-32/14*0400-N208I CK-32/22*0025-E004AWI液壓缸 CK-32/22*0025-E004AWI油缸 CK-32/22*0025-E004 CK-100/56*0100-P908 CK-100/56*0300-L208 CK-100/56*0320-L208 CK-100/56*0500-L301 CK-100/56*0500-S608 CK-100/56*1400-N928 CK-100/70*0150-N301 CK-100/70*0400-D008 CK-125/56*0370-L901 CK-125/56/56*0300-L001 CK-125/90*0400-S301 RS CK-125/90*0650-S301 RS CK-125/90*1300-S301 RS CK-160/110*0100-N701 CK-200/140*1720-S028 CK-25/12*0040-C208 CK-25/12*0040-C208 AWT CK-25/12*100-Z308-23 CK-25/18*0050-N001 CK-25/18*0055-N001 CK-25/18*275-E308 CK-32/14*0040-N001 CK-32/14*0125-P801 CK-32/14*0140-D901 ATOS油缸的優(yōu)缺點: 1,、由于氣動系統(tǒng)使用壓力一般在0.2-1.0Mpa范圍之內(nèi),因此氣缸是不能做為大功率的動力元件來使用油缸的,,液壓缸就可以做比較大的功率的元件來使用,或者使用油缸系統(tǒng),。油缸 油缸 2,、從介質(zhì)講空氣是可以用之不竭的,沒有費用和供應方面的困難,,將用過的氣體直接排入大氣,處理方便,,不會污染液壓油,。 3、空氣黏度小,,阻力就小于液壓油,。 4、但因為空氣的壓縮率遠大于液壓油,,所以它的工作平穩(wěn)性和響應方面就差好多了。 油缸的加工 缸筒作為油缸,、礦用單體支柱,、液壓支架、炮管等產(chǎn)品的主要部件,,其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個產(chǎn)品的壽命和可靠性。缸筒加工要求高,,其內(nèi)表面粗糙度要求為Ra0.4~0.8?m,,對同軸度、耐磨性要求嚴格,。缸筒的基本特征是深孔加工,,其加工一直困擾加工人員,。采用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余壓應力,,有助于表面微小裂紋的封閉,,阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力,,并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴大,因而提高缸筒疲勞強度,。通過滾壓成型,,滾壓表面形成一層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,,從而提高了缸筒內(nèi)壁的耐磨性,同時避免了因磨削引起的燒傷,。滾壓后,,表面粗糙度值的減小,,可提高配合性質(zhì)。 公司主要做歐美品牌,,我們在德國,、美國有公司,,可以采購歐洲任何國家的品牌,,比如德國的優(yōu)勢品牌有:FESTO費斯托,BURKERT寶德,,BOSCH-REXROTH博世力士樂,,IFM易福門,TURCK圖爾克,,P+F倍加福,BALLUFF巴魯夫,,SICK施克,,HIRSCHMAN赫斯曼,MURR穆爾,,HYDAC賀德克,GSR,,CROUZET高諾斯,,E+H恩格斯豪斯,PILZ皮爾茲,,HAWE哈威,SIEMENS西門子,,STAUFF西德福,,EUCHNER安士能,EMG伺服閥,,UNIVER,ATOS阿托斯,,NORGREN諾冠等歐洲國家大概有500個大小品牌跟我司有合作關系,。 我們在美國也有公司,比如美國的ASCO阿斯卡,,VICKERS威格士,,MAC,PARKER派克,MOOG穆格,,F(xiàn)AIRCHILD仙童,DENISON丹尼遜,,ROSS,,UE,MTS,,GEFRAN杰夫倫,,大概200多個品牌有合作。
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