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上海申思特自動化設(shè)備有限公司

ATOS阿托斯CK系列油缸,ENDEVCO信號調(diào)理器,賀德克HDA系列壓力傳感器,阿托斯DHI系列電磁閥

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德國FESTO費斯托接近式感測氣缸保證

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  • 上海申思特自動化設(shè)備有限公司
  • 2024-08-22 08:11:11
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【簡單介紹】

德國FESTO費斯托接近式感測氣缸保證
Festo 為中國市場提供工廠自動化和過程自動化的氣動和電動技術(shù)及全面解決方案,,主要服務(wù)于汽車、橡塑,、食品飲料包裝,、電子和輕型裝配、水/污水處理以及生物技術(shù)/制藥等行業(yè),。同時,,F(xiàn)esto Didactic 為 500 多個教育合作伙伴、大學(xué),、職業(yè)院校和工業(yè)培訓(xùn)中心提供支持——培訓(xùn)內(nèi)容從基礎(chǔ)課程到技術(shù)學(xué)習(xí)中心的“交鑰匙“成套設(shè)備。

【詳細說明】

品牌 FESTO/德國費斯托

氣缸是由缸筒,、端蓋,、活塞、活塞桿和密封件等組成
1)缸筒
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小,?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8μm,。SMC,、 CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母,。
2)端蓋
端蓋上設(shè)有進排氣通口,,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,,承受活塞桿上少量的橫向負載,,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命,。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金,、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,,為減輕重量并防銹,,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的,。
3)活塞
活塞是氣缸中的受壓力零件,。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈,?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,,減少摩擦阻力,。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯,、夾布合成樹脂等材料,。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定,?;瑒硬糠痔蹋滓鹪缙谀p和卡死,?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的,。
4)活塞桿
活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件,。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼,、以防腐蝕,,并提高密封圈的耐磨性。
5)密封圈
回轉(zhuǎn)或往復(fù)運動處的部件密封稱為動密封,,靜止件部分的密封稱為靜密封,。缸筒與端蓋的連接方法主要有整體型、鉚接型,、螺紋聯(lián)接型,、法蘭型、拉桿型,。
6)氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑,。也有小部分免潤滑氣缸。

 

引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件,。工質(zhì)在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能,;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機,、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸”,。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點焊機,、芯片研磨),、自動化控制、機器人等等,。
根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力,。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,,輸出力不夠,,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,,不僅使設(shè)備笨重,、成本高,同時耗氣量增大,,造成能源浪費,。在夾具設(shè)計時,應(yīng)盡量采用增力機構(gòu),,以減少氣缸的尺寸,。
一般來說,同等排量情況下,,氣門越多,進排氣效率越好,就像一個人跑步,,累得氣喘吁吁時,,需要張大嘴巴呼吸。傳統(tǒng)的發(fā)動機多是每缸一個進氣門和一個排氣門,,這種二氣門配氣機構(gòu)相對比較簡單,,制造成本低,維修起來也相對容易,。對于輸出功率要求不太高的普通發(fā)動機來說,,兩氣門就能獲得較為滿意的發(fā)動機輸出功率與扭矩性能。
排量較大,、功率較大的發(fā)動機要采用多氣門技術(shù),。zui簡單的多氣門技術(shù)是三氣門結(jié)構(gòu),即在一進一排的二氣門結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上再加上一個進氣門,。世界各大汽車公司新開發(fā)的轎車大多采用四氣門結(jié)構(gòu),。四氣門配氣機構(gòu)中,每個汽缸各有兩個進氣門和兩個排氣門,。
四氣門結(jié)構(gòu)能大幅度提高發(fā)動機的吸氣,、排氣效率,新款轎車大都采用四氣門技術(shù),。不過,,達到或超過六氣門不僅使配氣結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜,還會導(dǎo)致發(fā)動機壽命縮短,,氣門開啟的空間簾區(qū)(氣門的圓周和氣門的升程)也較小,,效率下降。因此,,四氣門技術(shù)目前使用zui為普遍,。
需要指出的是,汽缸和氣門數(shù)可以作為判斷發(fā)動機優(yōu)劣的標準之一,,但不是weiyi標準,。

氣缸理論出力的計算公式:
F:氣缸理論輸出力(kgf)
F′:效率為85%時的輸出力(kgf)--(F′=F×85%)
D:氣缸缸徑(mm)
P:工作壓力(kgf/C㎡)

德國FESTO費斯托接近式感測氣缸保證

 

FESTO費斯托氣缸型號精選:

156043 ADVU-25-A-P-A 雙作用 25 mm 295 N 1 ... 200 mm
176854 ADVU-25-A-P-A-R3 雙作用 25 mm 295 N 1 ... 200 mm
156053 ADVU-25-A-P-A-S2 雙作用 25 mm 247 N 1 ... 200 mm
156063 ADVU-25-A-P-A-S20 雙作用 25 mm 247 N 1 ... 200 mm
156073 ADVU-25-A-P-A-S206 雙作用 25 mm 247 N 1 ... 200 mm
156083 ADVU-25-A-P-A-S26 雙作用 25 mm 247 N 1 ... 200 mm
156093 ADVU-25-A-P-A-S6 雙作用 25 mm 295 N 1 ... 200 mm
156003 ADVU-25-P-A 雙作用 25 mm 295 N 1 ... 200 mm
176843 ADVU-25-P-A-R3 雙作用 25 mm 295 N 1 ... 200 mm
161155 ADVU-25-P-A-S1 雙作用 25 mm 295 N 0 ... 500 mm
156013 ADVU-25-P-A-S2 雙作用 25 mm 247 N 1 ... 200 mm
156023 ADVU-25-P-A-S26 雙作用 25 mm 247 N 1 ... 200 mm
156033 ADVU-25-P-A-S6 雙作用 25 mm 295 N 1 ... 200 mm
156608 ADVU-25-5-A-P-A 雙作用 25 mm 295 N 5 mm
156522 ADVU-25-5-P-A 雙作用 25 mm 295 N 5 mm
156609 ADVU-25-10-A-P-A 雙作用 25 mm 295 N 10 mm
156523 ADVU-25-10-P-A 雙作用 25 mm 295 N 10 mm
156610 ADVU-25-15-A-P-A 雙作用 25 mm 295 N 15 mm
156524 ADVU-25-15-P-A 雙作用 25 mm 295 N 15 mm
156611 ADVU-25-20-A-P-A 雙作用 25 mm 295 N 20 mm
156525 ADVU-25-20-P-A 雙作用 25 mm 295 N 20 mm
156612 ADVU-25-25-A-P-A 雙作用 25 mm 295 N 25 mm
156526 ADVU-25-25-P-A 雙作用 25 mm 295 N 25 mm
156613 ADVU-25-30-A-P-A 雙作用 25 mm 295 N 30 mm
156527 ADVU-25-30-P-A 雙作用 25 mm 295 N 30 mm
156614 ADVU-25-40-A-P-A 雙作用 25 mm 295 N 40 mm
156528 ADVU-25-40-P-A 雙作用 25 mm 295 N 40 mm
156615 ADVU-25-50-A-P-A 雙作用 25 mm 295 N 50 mm
156529 ADVU-25-50-P-A 雙作用 25 mm 295 N 50 mm

156044 ADVU-32-A-P-A 雙作用 32 mm 483 N 1 ... 300 mm
176855 ADVU-32-A-P-A-R3 雙作用 32 mm 483 N 1 ... 300 mm
156054 ADVU-32-A-P-A-S2 雙作用 32 mm 415 N 1 ... 300 mm
156064 ADVU-32-A-P-A-S20 雙作用 32 mm 415 N 1 ... 300 mm
156074 ADVU-32-A-P-A-S206 雙作用 32 mm 415 N 1 ... 300 mm
156084 ADVU-32-A-P-A-S26 雙作用 32 mm 415 N 1 ... 300 mm
156094 ADVU-32-A-P-A-S6 雙作用 32 mm 483 N 1 ... 300 mm
156004 ADVU-32-P-A 雙作用 32 mm 483 N 1 ... 300 mm
176844 ADVU-32-P-A-R3 雙作用 32 mm 483 N 1 ... 300 mm
156014 ADVU-32-P-A-S2 雙作用 32 mm 415 N 1 ... 300 mm
156024 ADVU-32-P-A-S26 雙作用 32 mm 415 N 1 ... 300 mm
156034 ADVU-32-P-A-S6 雙作用 32 mm 483 N 1 ... 300 mm
156616 ADVU-32-5-A-P-A 雙作用 32 mm 483 N 5 mm
156530 ADVU-32-5-P-A 雙作用 32 mm 483 N 5 mm
156617 ADVU-32-10-A-P-A 雙作用 32 mm 483 N 10 mm
156531 ADVU-32-10-P-A 雙作用 32 mm 483 N 10 mm
156618 ADVU-32-15-A-P-A 雙作用 32 mm 483 N 15 mm
156532 ADVU-32-15-P-A 雙作用 32 mm 483 N 15 mm
156619 ADVU-32-20-A-P-A 雙作用 32 mm 483 N 20 mm
156533 ADVU-32-20-P-A 雙作用 32 mm 483 N 20 mm
156620 ADVU-32-25-A-P-A 雙作用 32 mm 483 N 25 mm
156534 ADVU-32-25-P-A 雙作用 32 mm 483 N 25 mm
156621 ADVU-32-30-A-P-A 雙作用 32 mm 483 N 30 mm
156535 ADVU-32-30-P-A 雙作用 32 mm 483 N 30 mm
156622 ADVU-32-40-A-P-A 雙作用 32 mm 483 N 40 mm
156536 ADVU-32-40-P-A 雙作用 32 mm 483 N 40 mm
156623 ADVU-32-50-A-P-A 雙作用 32 mm 483 N 50 mm
156537 ADVU-32-50-P-A 雙作用 32 mm 483 N 50 mm
156624 ADVU-32-60-A-P-A 雙作用 32 mm 483 N 60 mm
156538 ADVU-32-60-P-A 雙作用 32 mm 483 N 60 mm
156625 ADVU-32-80-A-P-A 雙作用 32 mm 483 N 80 mm
156539 ADVU-32-80-P-A 雙作用 32 mm 483 N 80 mm

德國FESTO費斯托接近式感測氣缸保證

156045 ADVU-40-A-P-A 雙作用 40 mm 754 N 1 ... 300 mm
176856 ADVU-40-A-P-A-R3 雙作用 40 mm 754 N 1 ... 300 mm
156055 ADVU-40-A-P-A-S2 雙作用 40 mm 686 N 1 ... 300 mm
156065 ADVU-40-A-P-A-S20 雙作用 40 mm 686 N 1 ... 300 mm
156075 ADVU-40-A-P-A-S206 雙作用 40 mm 686 N 1 ... 300 mm
156085 ADVU-40-A-P-A-S26 雙作用 40 mm 686 N 1 ... 300 mm
156095 ADVU-40-A-P-A-S6 雙作用 40 mm 754 N 1 ... 300 mm
156005 ADVU-40-P-A 雙作用 40 mm 754 N 1 ... 300 mm
176845 ADVU-40-P-A-R3 雙作用 40 mm 754 N 1 ... 300 mm
161156 ADVU-40-P-A-S1 雙作用 40 mm 754 N 0 ... 2000 mm
156015 ADVU-40-P-A-S2 雙作用 40 mm 686 N 1 ... 300 mm
156025 ADVU-40-P-A-S26 雙作用 40 mm 686 N 1 ... 300 mm
156035 ADVU-40-P-A-S6 雙作用 40 mm 754 N 1 ... 300 mm 
156626 ADVU-40-5-A-P-A 雙作用 40 mm 754 N 5 mm
156540 ADVU-40-5-P-A 雙作用 40 mm 754 N 5 mm
156627 ADVU-40-10-A-P-A 雙作用 40 mm 754 N 10 mm
156541 ADVU-40-10-P-A 雙作用 40 mm 754 N 10 mm
156628 ADVU-40-15-A-P-A 雙作用 40 mm 754 N 15 mm
156542 ADVU-40-15-P-A 雙作用 40 mm 754 N 15 mm
156629 ADVU-40-20-A-P-A 雙作用 40 mm 754 N 20 mm
156543 ADVU-40-20-P-A 雙作用 40 mm 754 N 20 mm
156630 ADVU-40-25-A-P-A 雙作用 40 mm 754 N 25 mm
156544 ADVU-40-25-P-A 雙作用 40 mm 754 N 25 mm
156631 ADVU-40-30-A-P-A 雙作用 40 mm 754 N 30 mm
156545 ADVU-40-30-P-A 雙作用 40 mm 754 N 30 mm
156632 ADVU-40-40-A-P-A 雙作用 40 mm 754 N 40 mm
156546 ADVU-40-40-P-A 雙作用 40 mm 754 N 40 mm
156633 ADVU-40-50-A-P-A 雙作用 40 mm 754 N 50 mm
156547 ADVU-40-50-P-A 雙作用 40 mm 754 N 50 mm
156634 ADVU-40-60-A-P-A 雙作用 40 mm 754 N 60 mm
156548 ADVU-40-60-P-A 雙作用 40 mm 754 N 60 mm
156635 ADVU-40-80-A-P-A 雙作用 40 mm 754 N 80 mm
156549 ADVU-40-80-P-A 雙作用 40 mm 754 N 80 mm

德國FESTO托接近式感測氣缸保證

    
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