德國FESTO壓力比例閥/費斯托比例方向閥芯臺肩是直角形的，而比例方向閥的閥芯則開有多至 8 個節(jié)流槽,。由于具有對進口和出口流量同時節(jié)流的功能,。因此,，它本質上是個雙路的比 例節(jié)流閥,。如果從外部加上壓力補償裝置,，就能使通過的流量與負載變化無關,，具有調速閥 的功能,。 3.3.1 直動式比例節(jié)流閥 比例節(jié)流閥也分為直動式和先導式,。直動式的只有一級液壓放大,。它的閥芯型式有轉閥、 滑閥或插裝式,。旋轉節(jié)流式由

德國FESTO壓力比例閥/費斯托比例方向閥

德國FESTO壓力比例閥/費斯托比例方向閥 中位時,， 矩形節(jié)流槽的開口量可通過的流量也是約為額定流量的 3%左右。 這種閥主要用于面積比接近 1:1 的單出活塞缸,。它可以消除中位時由于閥芯的泄露而引起的 活塞緩慢外伸現象,，也可以防止有桿腔的液壓力放大作用。在單出桿缸用于超越負載的場合,， 或某次平衡回路,、液控單向閥回路的場合,，有時就必須采用這種閥芯形式。

圖 3-27d 為 O3 中閉型閥,，這是因為閥芯右側臺肩的外側沒有節(jié)流開口的緣故,。因此左移 時 B 油口與 T 油口互不相通。圖 3-27e 為 YX 型中位節(jié)流型閥芯,，中位時 P 口封閉,，A 和 B 與 T 口節(jié)流相通有一矩形槽橫跨在 B 與 T 口上。由于具有對進口和出口流量同時節(jié)流的功能,。因此,，它本質上是個雙路的比 例節(jié)流閥。如果從外部加上壓力補償裝置,，就能使通過的流量與負載變化無關,，

具有調速閥 的功能。 3.3.1 直動式比例節(jié)流閥 比例節(jié)流閥也分為直動式和先導式,。直動式的只有一級液壓放大,。它的閥芯型式有轉閥、 滑閥或插裝式,。旋轉節(jié)流式由伺服電機經減速后帶動,。移動節(jié)流式用比例電磁鐵驅動。前者 習慣上稱為電動式,，后者稱為電磁式,。先導式多為二級液壓放大，也有三級的特大流量閥,， 其通徑為 63 以上,。 直動式比例節(jié)流閥的構成是在傳統(tǒng)節(jié)流閥的基礎上，用電-機械轉換裝置代替手動節(jié)流機 構而構成,。為了提高調解精度還可加上位置檢測裝置,。

單純的直動式比例節(jié)流閥產品較少見。早起產品中可見到采用伺服電動機,，經減速后驅動轉閥型的比例節(jié)流閥,。由于比例方向閥具有節(jié)流功能，實際使用中,，常用二位四通比例方 向閥來代替比例節(jié)流閥,。比例方向閥有兩條通路，因此,，作為比例節(jié)流閥使用時,，根據過流 量的要求， 可以只利用其中一個節(jié)流口,， 也可同時使用兩個節(jié)流口,。 其連接情況,，  德國FESTO比例方向閥MPPE系列特性參見圖 3-14 所示。二位四通比例方向閥用作比例節(jié)流閥時,，

 

如要同時利用兩個通道,，其無信號狀態(tài)可以 有多種形式供選用。 3.4 電液比例方向閥電業(yè)比例方向閥是一種具有液流方向控制功能和流量控制功能的負荷閥,。在壓差恒定的 條件下,，通過它的流量與輸入電信號成比例，而流動的方向取決于比例電磁鐵是否受到刺勵,。 常見的有二位四通和三位四通滑閥式,。利用插裝式元件組成比例方向閥需要較多的元件，制 造和控制都較為復雜,。 3.4.1 比例方向閥的結構及控制特點 1.比例方向閥的結構特點 由于電液比例方向閥是在開關型換向閥和電液伺服閥的基礎上發(fā)展起來的,，他們之間有 很多異同點。

比例閥閥芯與閥套的徑向間隙約為 3-4μm,，與普通換向閥相當,，而伺服閥的配合 間隙約為 0.5μm 左右。因此抗污染能力比伺服閥強的多為了減小中位泄露,，比例閥的閥芯通常具有一定的搭接量,。搭接量一般為額定控 制電流的 10%~15%這使比例閥有較大的死區(qū)，雖然死區(qū)達 10%以上,，但可在電子放大器中 進行補償,，使死區(qū)zui大限度的減小。 比例方向閥的閥芯形狀是經特別加工和修整的,，以適應同時對進,、出口實行準確 節(jié)流。一般方向閥閥芯臺肩是直角形的,，而比例方向閥的閥芯則開有多至 8 個節(jié)流槽，節(jié)流 槽口得幾何形狀為三角形,，矩形,，圓形或他們的組合。這些節(jié)流口有時稱為控制槽,，在圓周 上均勻分布,，且左右對稱或成某一比例。通常比例系數為 1/2,。

KMC/F/V-BZ-35X 用來適應控制對稱執(zhí)行器或非 對稱執(zhí)行器的需要,。 2.比例方向閥的閥芯運動控制特點 一般的方向閥開啟過程總是先通過死區(qū)，然后全開,，直至本質上消除節(jié)流作用為止,。而 比例方向閥通過死區(qū)后進入節(jié)流階段,，而且節(jié)流槽的軸向長度永遠大于閥芯行程。這樣做可 以使控制口總具有節(jié)流功能,。而伺服閥閥芯與閥套的配合通常無死區(qū),，

零位附近是伺服系統(tǒng) （特別是位置伺服系統(tǒng)）的主要工作點，因此,，伺服閥的工作行程較小,。從上面閥芯運動控 制分析中可知：比例方向閥的閥口壓降比伺服閥約低一個數量級，約為 2.5~8bar,，但比電液 換向閥的較高,。 比例電磁鐵的控制功率約為伺服閥的 10 倍以上， 比電液換向閥的略高或相當,。 現代電液比例方向閥中引入了各種內部反饋控制和采用零搭接,，因此在滯環(huán)、重復精度,、 分辨率及線性等方面的性能與電液伺服閥幾乎相當,，但在動態(tài)響應方面還比性能高的伺服閥 稍差。
 

.比例方向閥的中位機能及應用場合 三位四通比例方向閥也像電液換向閥那樣,，具有不同的中位機能,，以適應控制系統(tǒng)的特 別要求。各種中位機能的獲得,，是通過保持閥套的沉割槽和閥芯的臺肩長度不變,，只改變節(jié) 流口得軸向長度來實現。如圖 3-27 所示為幾種控制槽與閥套配合的情況,。通過不同的配合可 以得到不同的閥機能,。圖中上部為職能符號，下部為結構簡圖,。 圖 3-27a 所示為左右對稱的 O 型中閉閥芯與閥套配合的情況,。如前所述，為減小泄露和 簡化制造工藝,，閥芯與閥套有約 10%~15%的搭接量,。

在圓周上對稱開有若干個三角槽，在兩 個方向上節(jié)流面積相等,。節(jié)流槽的數量根據應用需要而定,。這種閥主要用于對稱執(zhí)行器。從 P 到 A 或從 P 到 B 的壓降基本一樣,，能對對稱的液壓缸或油馬達提供良好的控制,。 圖 3-27b 所示為對稱的 P 型中位節(jié)流型閥芯。在中位時,，它能使 P 到 A 和 B 油口提供節(jié) 流路徑,。T 油孔堵死,。

中位的節(jié)流是靠閥芯臺肩上的矩形節(jié)流槽與閥套形成一個不大的開口 量而獲得的，允許約 3%的額定流過,。這種閥主要用于控制液壓馬達,，在中位時向馬達提供必 要的補油。因為液壓馬達在突然停止時會出現泄露或抽空現象,。提供補油后,，馬達的停止和 啟動都會變得平穩(wěn)。 圖 3-27c 為對稱的 YX 型中位節(jié)流型閥芯,。這種閥芯處于中位時 P 油口封團,，A 和 B 與 T 油口經節(jié)流孔相通。

德國FESTO比例方向閥MPPE系列特性閥芯左移時 B 與 T 口互不相通,，這兩種閥芯主 要用于差動連接回路,。 此外，還有多種有實用價值的中位機能,。表 3-1 給出了對稱閥芯及不對稱閥芯的中位機 能,、流通狀態(tài)及應用場合?？晒┰O計時選擇使用,。 從本質上說，由于電液比例方向閥的閥芯可以定位在任何一位置上,，即位置是無級可調 的,，它就再不局限于 3 位閥了。其實,，他可以作成四位或五位四通的型式,。例如一個四位置 的閥中有四個功能位置

威斯特（上海）傳感器儀表有限公司是從事各類傳感器生產及代理儀表、電磁閥的公司,。作為眾多較有名傳感器,、儀表、電磁閥生產廠商在中國的代理,，公司為廣大用戶提供性能*,、價格合理的傳感器、儀表,、電磁閥產品。主要包括：傳感器,、儀表,、電磁閥等。這些產品廣泛應用于化工,、石油化工,、電力,、冶金、環(huán)保,、大學及科研機構,，可滿足不同用戶的不同產品需求。公司以保證良好的服務為宗旨,，與國內各企業(yè)建立廣泛合作伙伴關系,。

本司憑借良好的技術力量和綜合實力，已被德國寶帝,、德國費斯托,、日本SMC、日本CKD,、日本小金井,、德國皮爾磁、德國易福門,、日本歐姆龍,、日本基恩士、認定為合作伙伴．  威斯特（上海）傳感器儀表有限公司是一家私營企業(yè),，所在地區(qū)位于上海黃浦區(qū),主營產品或服務為各種傳感器  儀表,。我們以誠信、實力和質量獲得業(yè)界的高度認可,，堅持以客戶為核心,，“質量到位、服務*”的經營理念為廣大客戶提供優(yōu)質的服務,。歡迎各界朋友蒞臨威斯特（上海）傳感器儀表有限公司參觀,、指導和業(yè)務洽談。您如果對我們感興趣的話,，可以直接或者留下,。