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發(fā)動機“”是怎樣煉成的——發(fā)動機清潔度檢測

閱讀:2165        發(fā)布時間:2017-2-16

   10年前,,一輛搭載一汽解放無錫柴油機廠“奧威”發(fā)動機的解放車來到了新疆和田,,在險惡的沙漠中,在驕陽的炙烤下,,馳騁了9年,,創(chuàng)下了200萬公里無大修的奇跡。這輛車經(jīng)“體檢”,,各項測試數(shù)據(jù)均在指標考核范圍內(nèi),,其外表滄桑但仍充滿活力。

  更出彩的是,,2016年,,錫柴新打造的zui長換油周期達10萬公里的奧威國四機,搭載在一汽解放J6版牽引車上,,在3月份上市的當天,就創(chuàng)下現(xiàn)場訂車1327臺的火爆業(yè)績,。

  奧威發(fā)動機面世12年來,,廣受用戶青睞,實現(xiàn)了自主品牌單系列發(fā)動機銷售突破70萬臺,。那么,,錫柴人是如何把奧威發(fā)動機質(zhì)量不斷細致到每一個環(huán)節(jié),鑄造出這張中國發(fā)動機行業(yè)“”的呢,?

  嚴苛標準鑄質(zhì)量根基

  質(zhì)量是錫柴人的“生命線”,,更是民族品牌的根基。

  “錫柴版奧威發(fā)動機清潔度水平達到了國內(nèi),、*水平,。”談及目前市場熱銷的解放J6版所匹配的長換油奧威系列發(fā)動機的品質(zhì),錫柴質(zhì)保部技術人員周靜宇自豪之情溢于言表,,“錫柴僅僅是為了保證版奧威機清潔度這一項,,去年就在自身清潔度標準處于*的情況下,再新設置了《奧威系列整機及零部件清潔度企業(yè)標準》,。該標準是行業(yè)目前zui高的發(fā)動機清潔度標準,。”其燃油系zui大顆粒控制由原500um提升至400um,;潤滑系顆粒分級標準zui大顆粒由原800um提升至600um,,新增50—200um顆粒的控制要求,、新增18個零件顆粒度分級要求。

  發(fā)動機清潔度是評定汽車發(fā)動機質(zhì)量的重要指標之一,,它不僅影響發(fā)動機的耐久性與可靠性,,且zui終影響汽車的使用壽命。為了提升奧威機清潔度,,錫柴從自制件,、采購件、物流配送,、裝配等四個維度都制定了清潔度提升措施與清潔度控制實施細則,。

  錫柴質(zhì)保部相關技術專家介紹,錫柴已通過一系列措施,,確保了發(fā)動機制造清潔度達標,。目前錫柴采用統(tǒng)一壓力清洗手段清洗零部件。同時錫柴還通過推進工位器具優(yōu)化保養(yǎng)改善與實施在線拆包措施,,避免了二次污染,,保證了零部件清潔度達到了國內(nèi)水平。清潔度檢測環(huán)境也由原半開放式試驗室改進為全封閉式的十萬級潔凈試驗室,。

  標準作業(yè)保品質(zhì)

  走進錫柴惠山重型柴油機生產(chǎn)基地的聯(lián)合廠房,,這個占地面積近5萬多平方米的重機生產(chǎn)基地,生產(chǎn)線機加工線集敏捷化,、化,、自動化、信息化于一身,,制造水平處于世界前列,。但為了保證奧威機清潔度達標,錫柴仍然對自制件機加工及整機裝調(diào)環(huán)節(jié)影響自制件或整機清潔度的各類因素進行分析并立項攻關,,并把需要進行清潔度控制的點重要度分級,,形成分級明細表、清潔度控制實施規(guī)范,,制訂并實施了《在制件防護及清潔度控制實施細則》,,同時編制了工具、工裝及量檢具等清潔度控制作業(yè)指導書,。通過規(guī)范輔料工具使用,、設備維保、在制品防塵,、工位器具及物料配送改進等措施,,切實提升清潔度實物品質(zhì),降低流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)造成的二次污染。

  “保證奧威品質(zhì),,我們不僅靠高精設備,,更靠質(zhì)量標準流程。”生產(chǎn)車間負責人說,,車間每個崗位都設有“作業(yè)標準書”,,并執(zhí)行質(zhì)量考核100分及格制,車間對*檢驗從設備維修,、刀具更換,、生產(chǎn)換型、操作換班,、程序修改等方面都進行了詳細規(guī)定,,對加工程序和測量程序進行編制、調(diào)試驗證,、調(diào)用生產(chǎn),、修改、備份和儲存歸檔進行流程控制,。通過這一系列流程控制,,確保了奧威自制件的品質(zhì)。

  科學方法嚴操作規(guī)范

  “為達到奧威系列整機及零部件清潔度企業(yè)標準,,裝配車間甚至規(guī)范白布,、手套清潔度使用要求并固化工藝文件。”裝配車間分管技術質(zhì)量負責人告訴記者,,為提升內(nèi)部周轉(zhuǎn)工位器具清潔度,,車間相繼開展了6DM、6DL裝配過程的兩輪聯(lián)合檢查,,摸清過程薄弱環(huán)節(jié)問題48項,去年就已全數(shù)整改閉環(huán),。

  同時,,車間還通過應用防錯技術,工藝電子化覆蓋,,規(guī)范檢驗流程,,設立質(zhì)量控制點、質(zhì)量警示點等措施確保裝配全過程的質(zhì)量受控,。車間每個月都要進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析,,計算過程能力指數(shù)Cpk值。現(xiàn)場通過控制圖進行預控,,一旦發(fā)現(xiàn)趨勢不良,,將從人、機、料,、法,、環(huán)、測六個方面,,結(jié)合X-R圖進行系統(tǒng)分析,,排查原因,制定對策,,確保質(zhì)量過程穩(wěn)定受控……

  嚴是態(tài)度,,細是能力。錫柴裝配車間今年還通過重點零部件定量裝配工藝保證裝配質(zhì)量,,他們在去年33個定量裝配零件的基礎上,,今年又擴大到74個零件,優(yōu)化現(xiàn)生產(chǎn)物料收發(fā)流程和零部件操作規(guī)程,。同時,,還組織“針對錐形螺塞、組合墊圈,、鉸接螺栓擰緊工藝”和“針對L系列柴油機扭矩控制設備設施”的工藝基礎研究,,開展多層次工藝紀律檢查,嚴格規(guī)范裝調(diào)操作,,全面覆蓋至各生產(chǎn)崗位,,每日通報、月末考核,,建立起了裝調(diào)過程質(zhì)量監(jiān)督機制,。

  多年來,錫柴就是依靠*的質(zhì)量理念,、嚴苛的質(zhì)量標準,、科學的質(zhì)保方法,讓奧威“芯”始終著高品質(zhì),。

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