IFM接近開(kāi)關(guān)在航空,、航天技術(shù)以及工業(yè)生產(chǎn)中都有廣泛的應(yīng)用,。在日常生活中,如賓館、飯店,、車庫(kù)的自動(dòng)門,,自動(dòng)熱風(fēng)機(jī)上都有應(yīng)用,。在安全防盜方面,,如資料檔案、財(cái)會(huì),、金融,、博物館、金庫(kù)等重地,,通常都裝有由各種接近開(kāi)關(guān)組成的防盜裝置,。在測(cè)量技術(shù)中,如長(zhǎng)度,,位置的測(cè)量,;在控制技術(shù)中,如位移,、速度,、加速度的測(cè)量和控制,也都使用著大量的接近開(kāi)關(guān),。
易福門為所有要求工業(yè)自動(dòng)化的行業(yè)提供產(chǎn)品和系統(tǒng)??蛻魪囊赘iT得到的不僅僅是現(xiàn)成的方案,,而是特別根據(jù)客戶行業(yè)的要求量身制做的位置傳感器,、流量傳感器、通信和控制系統(tǒng)以及安全技術(shù)領(lǐng)域等產(chǎn)品范圍的方案,。易福門的座右銘是朝著既定的目標(biāo)不斷地發(fā)展,,易福門追求的不是技術(shù)可行性的發(fā)展,而是符合客戶利益的理性發(fā)展,。易福門在此基礎(chǔ)上用易福門的技術(shù)制定符合技術(shù)及經(jīng)濟(jì)利益的方案,。易福門電子在德國(guó)和美國(guó)的公司從事研發(fā)和生產(chǎn)。
IFM接近開(kāi)關(guān),,德國(guó)IFM
IFM接近傳感器,,是代替限位開(kāi)關(guān)等接觸式檢測(cè)方式,以無(wú)需接觸檢測(cè)對(duì)象進(jìn)行檢測(cè)為目的的傳感器的總稱,。能檢測(cè)對(duì)象的移動(dòng)信息和存在信息轉(zhuǎn)換為電氣信號(hào),。在換為電氣信號(hào)的檢測(cè)方式中,包括利用電磁感應(yīng)引起的檢測(cè)對(duì)象的金屬體中產(chǎn)生的渦電流的方式,、捕測(cè)體的接近引起的電氣信號(hào)的容量變化的方式,、利石和引導(dǎo)開(kāi)關(guān)的方式。 在JIS規(guī)格中,,根據(jù)IEC60947-5-2的非接觸式位置檢測(cè)用開(kāi)關(guān),,制定了JIS規(guī)格(JIS C 8201-5-2低壓開(kāi)關(guān)裝置及控制裝置、第5控制電路機(jī)器及開(kāi)關(guān)元件,、第2節(jié)接近開(kāi)關(guān)),。在JIS的定義中,在傳感器中也能以非接觸方式檢測(cè)到物體的接近和附近檢測(cè)對(duì)象有無(wú)的產(chǎn)品總稱為“接近開(kāi)關(guān)”,,由感應(yīng)型,、靜電容量型、超聲波型,、光電型,、磁力型等構(gòu)成。在本技術(shù)指南中,,將檢測(cè)金屬存在的感應(yīng)型接近傳感器,、檢測(cè)金屬及非金屬物體存在的靜電容量型接近傳感器、利用磁力產(chǎn)生的直流磁場(chǎng)的開(kāi)關(guān)定義為“接近傳感器”,。 IFM感應(yīng)型接近傳感器的檢測(cè)原理 通過(guò)外部磁場(chǎng)影響,,檢測(cè)在導(dǎo)體表面產(chǎn)生的渦電流引起的磁性損耗。在檢測(cè)線圈內(nèi)使其產(chǎn)生交流磁場(chǎng),,并檢測(cè)體的金屬體產(chǎn)生的渦電流引起的阻抗變化進(jìn)行檢測(cè)的方式,。 此外,作為另外一種方式,,還包括檢測(cè)頻率相位成分的鋁檢測(cè)傳感器,,和通過(guò)工作線圈僅檢測(cè)阻抗變化成分的全金屬傳感器,。 <定性的說(shuō)明> 在檢測(cè)體一側(cè)和傳感器一側(cè)的表面上,發(fā)生變壓器的狀態(tài),。
IFM傳感器的特點(diǎn)包括:微型化,、數(shù)字化、智能化,、多功能化,、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化,,它不僅促進(jìn)了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造和更新?lián)Q代,,而且還可能建立新型工業(yè),從而成為21世紀(jì)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),。微型化是建立在微電子機(jī)械系統(tǒng)(MEMS)技術(shù)基礎(chǔ)上的,,目前已成功應(yīng)用在硅器件上做成硅壓力傳感器。
可以用不同的觀點(diǎn)對(duì)傳感器進(jìn)行分類:
它們的轉(zhuǎn)換原理(傳感器工作的基本物理或化學(xué)效應(yīng));它們的用途;它們的輸出信號(hào)類型以及制作它們的材料和工藝等,。根據(jù)傳感器工作原理,,可分為物理傳感器和化學(xué)傳感器二大類:傳感器工作原理的分類物理傳感器應(yīng)用的是物理效應(yīng),諸如壓電效應(yīng),,磁致伸縮現(xiàn)象,,離化、極化,、熱電,、光電、磁電等效應(yīng),。被測(cè)信號(hào)量的微小變化都將轉(zhuǎn)換成電信號(hào),。分類稱重傳感器按轉(zhuǎn)換方法分為光電式、液壓式,、電磁力式,、電容式、磁極變形式,、振動(dòng)式,、陀螺儀式、電阻應(yīng)變式等8類,,以電阻應(yīng)變式使用zui廣,。
IFM接近開(kāi)關(guān),德國(guó)IFM
德國(guó)IFM易福門傳感器的正反行程輸出信號(hào)大小不相等,,這個(gè)差值稱為遲滯差值,。(4)重復(fù)性:重復(fù)性是指?jìng)鞲衅髟谳斎肓堪赐环较蜃魅砍踢B續(xù)多次變化時(shí),所得特性曲線不*的程度。(5)漂移:傳感器的漂移是指在輸入量不變的情況下,,傳感器輸出量隨著時(shí)間變化,,次現(xiàn)象稱為漂移。產(chǎn)生漂移的原因有兩個(gè)方面:一是傳感器自身結(jié)構(gòu)參數(shù),;二是周圍環(huán)境(如溫度、濕度等),。[編輯本段]傳感器動(dòng)態(tài)特性 所謂動(dòng)態(tài)特性,,是指?jìng)鞲衅髟谳斎胱兓瘯r(shí),它的輸出的特性,。在實(shí)際工作中,,傳感器的動(dòng)態(tài)特性常用它對(duì)某些標(biāo)準(zhǔn)輸入信號(hào)的響應(yīng)來(lái)表示。這是因?yàn)閭鞲衅鲗?duì)標(biāo)準(zhǔn)輸入信號(hào)的響應(yīng)容易用實(shí)驗(yàn)方法求得,,并且它對(duì)標(biāo)準(zhǔn)輸入信號(hào)的響應(yīng)與它對(duì)任意輸入信號(hào)的響應(yīng)之間存在一定的關(guān)系,,往往知道了前者就能推定后者。zui常用的標(biāo)準(zhǔn)輸入信號(hào)有階躍信號(hào)和正弦信號(hào)兩種,,所以傳感器的動(dòng)態(tài)特性也常用階躍響應(yīng)和頻率響應(yīng)來(lái)表示,。[編輯本段]傳感器的線性度通常情況下,傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條曲線而非直線,。在實(shí)際工作中,,為使儀表具有均勻刻度的讀數(shù),常用一條擬合直線近似地代表實(shí)際的特性曲線,、線性度(非線性誤差)就是這個(gè)近似程度的一個(gè)性能指標(biāo),。擬合直線的選取有多種方法。如將零輸入和滿量程輸出點(diǎn)相連的理論直線作為擬合直線,;或?qū)⑴c特性曲線上各點(diǎn)偏差的平方和為zui小的理論直線作為擬合直線,,此擬合直線稱為zui小二乘法擬合直線。[編輯本段]傳感器的靈敏度靈敏度是指?jìng)鞲衅髟诜€(wěn)態(tài)工作情況下輸出量變化△y對(duì)輸入量變化△x的比值,。它是輸出一輸入特性曲線的斜率,。如果傳感器的輸出和輸入之間顯線性關(guān)系,則靈敏度S是一個(gè)常數(shù),。否則,,它將隨輸入量的變化而變化。
德國(guó)IFM易福門傳感器的靜態(tài)特性是指對(duì)靜態(tài)的輸入信號(hào),,傳感器的輸出量與輸入量之間所具有相互關(guān)系,。因?yàn)檫@時(shí)輸入量和輸出量都和時(shí)間無(wú)關(guān),所以它們之間的關(guān)系,,即傳感器的靜態(tài)特性可用一個(gè)不含時(shí)間變量的代數(shù)方程,,或以輸入量作橫坐標(biāo),把與其對(duì)應(yīng)的輸出量作縱坐標(biāo)而畫出的特性曲線來(lái)描述。表征傳感器靜態(tài)特性的主要參數(shù)有:線性度,、靈敏度,、遲滯、重復(fù)性,、漂移等(1)線性度:指?jìng)鞲衅鬏敵隽颗c輸入量之間的實(shí)際關(guān)系曲線偏離擬合直線的程度,。定義為在全量程范圍內(nèi)實(shí)際特性曲線與擬合直線之間的zui大偏差值與滿量程輸出值之比。(2)靈敏度:靈敏度是傳感器靜態(tài)特性的一個(gè)重要指標(biāo),。其定義為輸出量的增量與引起該增量的相應(yīng)輸入量增量之比,。用S表示靈敏度。(3)遲滯:傳感器在輸入量由小到大(正行程)及輸入量由大到?。ǚ葱谐蹋┳兓陂g其輸入輸出特性曲線不重合的現(xiàn)象成為遲滯,。對(duì)于同一大小的輸入信號(hào)
,德國(guó)IFM