汽車衡集中計量系統(tǒng)

汽車衡集中計量系統(tǒng)

整體概況：   

企業(yè)信息化得建設,，將訂單、運輸,、驗配,、計量、質檢,、出門檢查等業(yè)務信息串聯(lián)起來,，計量作為業(yè)務流程中的一個關鍵點，不僅僅要完成計量業(yè)務,，同時要把與其他業(yè)務信息關聯(lián)起來,，既能滿足結算對計量的要求，又能把自身管理工作精細化,。

根據(jù)企業(yè)需求的不同,，計量過程也可以實現(xiàn)“遠程計量”與“自動計量”。

所有計量模式均實現(xiàn)了現(xiàn)場數(shù)據(jù)的實時自動收集,，遠程處理或自動遠程處理,，計量過程的實時監(jiān)控，錄像,、照片等功能,。所有衡器計量都作為一個任務來觸發(fā)，系統(tǒng)自動對任務進行排隊處理,，及時將新的任務發(fā)給空閑的坐席,，建立坐席與衡器多對多的關系，大大的提高了業(yè)務處理效率,，有效避免了計量員與司機聯(lián)合作弊,。

集中監(jiān)控：

圖2

• 外部設備的視頻信號和控制信號通過光纖傳輸?shù)街锌厥覍墓舛藱C上    
• 光端機輸出的視頻信號通過視頻分配器分別傳輸?shù)接脖P錄像機，視頻矩陣和服務器上。 
• 光端機上傳輸?shù)囊曨l信號直接連接到視頻矩陣上,，再通過矩陣鍵盤控制云臺的運轉,。
• 輸入到矩陣的視頻信號通過矩陣輸入到電視墻上，而矩陣鍵盤可以控制電視墻上監(jiān)視器顯示不同的攝像機所監(jiān)控的畫面,。

集中卡管理： 

發(fā)卡系統(tǒng)：本系統(tǒng)主要負責將貨物流向,，車號，貨物名稱,，規(guī)格型號,，發(fā)貨單位，收貨單位,，裝貨地點,，卸貨地點，運輸單位,，司機,，備注，原發(fā)數(shù)等信息寫入卡中,。

收卡系統(tǒng)：司機過完磅離開時需要將卡交還給門衛(wèi)處,，收卡時系統(tǒng)會自動消除該卡的信息。直到下次寫卡才有效,。

單據(jù)打印系統(tǒng)：司機過完磅后需要到門衛(wèi)處打印過磅單據(jù),，作為本次過磅憑證。

本系統(tǒng)通過吐卡機和吞卡機完成操作,，即在過磅的兩頭出安裝吐卡機和吞卡機,，當車輛進廠過磅時，司機取卡同時寫入該車輛的信息過磅,；當車輛卸載后,，完成所有手續(xù)后出廠時，通過吞卡機收回此車輛的卡,，同時進行讀取車輛信息和過磅,，打印憑證

集中數(shù)據(jù)查詢統(tǒng)計

企業(yè)內部的各個分廠和總廠構成統(tǒng)一網(wǎng)絡，各個分廠的計量數(shù)據(jù)都要上傳到總廠的服務器里,，總廠的服務器的數(shù)據(jù)共享給各個分廠,，總廠和分廠的各個部門都能調出所有的計量數(shù)據(jù)進行分析統(tǒng)計，提高信息的快速性,，準確性,，安全性，大大的提高了企業(yè)的效率,。

集中控制過磅

 每個分廠和總廠都有中心控制室,，中心控制室集中監(jiān)控，集中計量（過磅）,，實現(xiàn)遠程監(jiān)控和遠程計量體系,。

物料流程：