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德國(guó)Rexroth力士樂(lè)比例閥,，上?？偞?br />本公司長(zhǎng)期供德國(guó)Rexroth力士樂(lè)電磁閥、比例閥,、換向閥,、柱塞泵,、齒輪泵、油泵,、葉片泵等各種液壓泵閥及氣動(dòng)閥等等產(chǎn)品,，為廣大客戶(hù)在*時(shí)間快速解決液壓故障問(wèn)題、保證貿(mào)易商找到的貨源和廠家快速拿到備件,。公司本著“為客戶(hù)提供zui放心zui全面服務(wù)”的理念，為廣大客戶(hù)提供*惠zui快速產(chǎn)品,。
2016年即將來(lái)臨,，我司從2006年到2016年,，已經(jīng)走過(guò)將近十年的歷史，我們一直明白,，只有做*,，公司誠(chéng)信,，才能不斷發(fā)展下去，否則公司即將面臨倒閉的問(wèn)題。這么多年來(lái)也是一直深得廣大用戶(hù)德支持,，現(xiàn)在回饋新老客戶(hù),，現(xiàn)*出售力士樂(lè),，大家可以

德國(guó)Rexroth力士樂(lè)比例閥，上?？偞?/p>

另一種是連續(xù)控制：Rexroth閥口可以根據(jù)需要打開(kāi)任意一個(gè)開(kāi)度,，由此控制通過(guò)流量的大小,，這類(lèi)閥有手動(dòng)控制的，如節(jié)流閥,，也有電控的,，如比例閥,、伺服閥。
德國(guó)力士樂(lè)REXROTH比例閥的螺紋將電磁比例插裝件固定油路集成塊上元件,，螺旋插裝閥具有應(yīng)用靈活、節(jié)省管路和成本低廉等特點(diǎn),，近年來(lái)工程機(jī)械上應(yīng)用越來(lái)越廣泛,。常用螺旋插裝式比例閥有二通、三通,、四通和多通等形式,，二通式比例閥主比例節(jié)流閥，它常它元件一起構(gòu)成復(fù)合閥,，對(duì)流量、壓力進(jìn)行控制,；三通式比例閥主比例減壓閥,，也是移動(dòng)式機(jī)械液壓系統(tǒng)中應(yīng)用較多比例閥，它主對(duì)液動(dòng)操作多路閥先導(dǎo)油路進(jìn)行操作,。利用三通式比例減壓閥可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)手動(dòng)減壓式先導(dǎo)閥，它比手動(dòng)先導(dǎo)閥具有更多靈活性和更高控制精度,。可以制成如圖1所示比例伺服控制手動(dòng)多路閥，不同輸入信號(hào),，減壓閥使輸出活塞具有不同壓力或流量進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)多路閥閥芯位移進(jìn)行比例控制,。四通或多通螺旋插裝式比例閥可以對(duì)工作裝置實(shí)現(xiàn)單獨(dú)控制,。
德國(guó)力士樂(lè)REXROTH比例閥一種是開(kāi)關(guān)控制：要么全開(kāi)、要么全關(guān),，流量要么zui大、要么zui小,，沒(méi)有中間狀態(tài)，如普通的電磁直通閥,、電磁換向閥,、電液換向閥,。
Rexroth力士樂(lè)比例閥用于模擬控制,，是介于普通開(kāi)關(guān)控制與伺服控制之間的控制方式,，它也特別適合于
設(shè)備的革新或改造,。使設(shè)備自動(dòng)化控制水平大為提高。其在現(xiàn)代液雌系統(tǒng)中占比例很大口
與普通液壓閥相比.
Rexroth力士樂(lè)比例閥的優(yōu)點(diǎn)是:
①能簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制:
②能連續(xù)地,、按比例地控制液壓系統(tǒng)的壓力和流量,。從而實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置、速度和力的連續(xù)控制,，并能防止或減小壓力、速度變換時(shí)的沖擊;
③油路簡(jiǎn)化,，元件數(shù)量少,。
比例閥適用于既要求能連續(xù)控制脹力,、流量.和方向.而又不需要很I的控制精度的場(chǎng)合。
比例閥也分為壓力閥,、流量閥和方向閥幾大類(lèi),。近來(lái)又出現(xiàn)了功能復(fù)合化的趨勢(shì)。
所以使用Rexroth比例閥或伺服閥的目的就是：以電控方式實(shí)現(xiàn)對(duì)流量的節(jié)流控制（當(dāng)然經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)上的改動(dòng)也可實(shí)現(xiàn)壓力控制等）,，既然是節(jié)流控制，就必然有能量損失,，Rexroth伺服閥和其它閥不同的是,，它的能量損失更大一些,，因?yàn)樗枰欢ǖ牧髁縼?lái)維持前置級(jí)控制油路的工作。
換向閥三大類(lèi),。以結(jié)構(gòu)形式劃分電液比例閥主要有兩類(lèi)：一類(lèi)是螺旋插裝式比例閥
REXROTH力士樂(lè)比例閥介紹比例方向閥,，直動(dòng)式，有集成控制電氣元件（OBE）,，無(wú)電位置反饋規(guī)格6和10底板安裝安裝面按ISO 4401正遮蓋和集成控制電氣元件可在任一端操作，標(biāo)準(zhǔn)符號(hào)E和W可通過(guò)集成控制電氣元件的指令值進(jìn)行調(diào)節(jié)力士樂(lè)REXROTH比例閥常用系列 1.型號(hào) 4WRBA 和 4WRBAE比例方向閥,，直動(dòng)式，有集成控制電氣元件（OBE）,，無(wú)電位置反饋2.型號(hào)4WRE 和 4WREE比例方向閥,，直動(dòng)式，有電位置反饋3.型號(hào) 4WREEM比例方向閥,，直動(dòng)式，有集成控制電氣元件（OBE）,，帶電位置反饋和閥芯位置監(jiān)測(cè)
力士樂(lè)Rexroth比例閥在使用過(guò)程中應(yīng)注意對(duì)感載比例閥的檢查調(diào)整.當(dāng)感載彈簧過(guò)松時(shí)后輪制動(dòng)力就會(huì)減小此時(shí)應(yīng)調(diào)整感載彈簧但不可調(diào)得過(guò)緊否則會(huì)使后輪制動(dòng)力太大而失去側(cè)向控制能力發(fā)生甩尾,。正確的調(diào)整方法是.在平坦的地面上使車(chē)身落地車(chē)輛空載調(diào)整感載彈簧使杠桿與活塞間無(wú)間隙即可.在有條件的情況下可采用精確的調(diào)整方法.通過(guò)測(cè)量前后輪制動(dòng)管路壓力繪制壓力分配特性曲線確認(rèn)調(diào)整是否合格,。

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部分型號(hào)：
0811405531 HM18-1X/210-V-R/V0/0 
0811405532 HM18-1X/350-V-R/V0/0 
0811405533 HM18-1X/060-V-S/V0/0 
0811405534 HM18-1X/200-N-B/V0/0 
0811405535 HM18-1X/350-N-B/V0/0 
0811405536 HM18-1X/200-N-S/V0/0 
0811405537 HM18-1X/100-N-S/V0/0 
0811405538 HM18-1X/350-N-S/V0/0 
0811405539 HM18-1X/160-C-B/V0/0 
0811405540 HM18-1X/210-V-S/V0/0 
0811405541 HM18-1X/210-C-S/V0/0 
0811405542 HM18-1X/350-C-S/V0/0 
0811405543 HM18-1X/210-C-R/V0/0 
0811405544 HM18-1X/350-C-R/V0/0 
0811405545 HM18-1X/210-C-B/V0/0 
0811405546 HM18-1X/350-C-B/V0/0 
0811405547 HM18-1X/350-V-S/V0/0 
0811405548 HM18-1X/100-C-S/V0/0 
0811405549 HM18-1X/060-C-S/V0/0 
0811405552 HM18-1X/210-D-R/V0/0 
0811405553 HM18-1X/350-D-R/V0/0