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上海圓馨能源科技有限公司
主營產(chǎn)品： BURKERT電磁閥,寶德電磁閥,ASCO電磁閥,阿斯卡電磁閥,MAC電磁閥,ATOS電磁閥 |
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- 200002
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- www.shyz1.com
- 網(wǎng)址：
- sorrent.com.cn/st118369/
| 參考價 | ￥ 1000 |
| 訂貨量 | 1 件 |
- 型號 RZMO-P1-010/315
- 品牌 其他品牌
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 所在地 上海市
更新時間：2023-06-01 16:07:52瀏覽次數(shù)：1144
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意大利阿托斯ATOS柱塞泵/意大利*現(xiàn)貨
意大利ATOS阿托斯放大器、電磁閥,、柱塞泵、比例閥廠家從我司2006年成立以來,，一直給我司提供zui低折扣和的美國Banner邦納傳感器等產(chǎn)品。我司保證給客戶的產(chǎn)品以保證客戶正常使用,，讓客戶實實在在買到放心產(chǎn)品。歡迎大家過來詢價,。
意大利阿托斯ATOS柱塞泵/意大利*現(xiàn)貨
ATOS柱塞泵柱塞往復(fù)運動總行程L是不變的,，由凸輪的升程決定,。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的,。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化,。轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻,，從而改變供油量,。柱塞泵工作時,，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,，迫使柱塞作上,、下往復(fù)運動,，從而完成泵油任務(wù),，泵油過程可分為以下三個階段,。
進油過程:當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,，在彈簧力的作用下,，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度,，當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進入泵油室,，柱塞運動到下止點，進油結(jié)束,。
供油過程:當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮,，柱塞向上運動，燃油受壓,，一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔,。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上進油孔的上緣時,，由于柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔,，柱塞繼續(xù)上升,，泵油室內(nèi)的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時,，推開出油閥，高壓柴油經(jīng)出油閥進入高壓油管,，通過噴油器噴入燃燒室。
ATOS阿托斯柱塞泵產(chǎn)品介紹：
● Atos的PVPC泵為變量軸向柱塞泵
● 具有壓力等級高,，噪聲低等特點，廣泛用于工業(yè)領(lǐng)域
產(chǎn)品性能：
● 4種基本排量形式,，排量至100亳升/轉(zhuǎn)
● 壓力至280/350bar電液伺服控制閥全系列產(chǎn)品
● 模擬量或數(shù)字量輸入
atos阿托斯柱塞泵缸體安裝銅套的三種方法：
（1）（a）缸體加溫?zé)嵫b或銅套低溫冷凍擠壓,，過盈裝配；
（b）采有樂泰膠粘著裝配,，這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽；
（c）缸孔攻絲,，銅套外徑加工螺紋，涂樂泰膠后,，旋入裝配。
（2）熔燒結(jié)合方式的缸體與銅套,，安裝方法如下：
（a）采用研磨棒，手工或機械方法研磨修復(fù)缸孔,；
（b）采用坐標(biāo)鏜床,，重新鏜缸體孔,；
（c）采用鉸刀修復(fù)缸體孔。
（3）采用“表面工程技術(shù)”,，方法如下：
（a）電鍍技術(shù)：在柱塞表面鍍一層硬鉻；
（b）電刷鍍技術(shù)：在柱塞表面刷鍍耐磨材料,；
（c）熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂：噴涂高碳馬氏體耐磨材料；
（d）激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末,。
（4）缸體孔無銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的，在缸體內(nèi)壁上制備非晶態(tài)薄膜或涂層,。因為缸體孔內(nèi)壁有了這種特殊物質(zhì)，所以才能組成硬—硬配對的磨擦副,。
當(dāng)ATOS柱塞泵正在自吸形態(tài)下，若進油管路漏氣或系統(tǒng)外液壓缸,、單向閥、換向閥等無較大的泄露,，均會使壓力升不上去。那需要覓出漏氣處,，緊固、改換密封件,，即可提高壓力,。溢流閥無弊端或調(diào)零壓力低,，系統(tǒng)壓力也上不去，當(dāng)從頭調(diào)零壓力或檢修溢流閥,。若是阿托斯液壓泵的缸體取配流盤發(fā)生誤差形成大量泄露，嚴(yán)峻時,，缸體可能割裂,，則當(dāng)從頭研磨配合面或改換液壓泵。
該泵zui大輸出壓力為40mpa,，并具無噪聲低、壽命長,、軸向吸入徑向負載、耗損功率低,、集成塊設(shè)想節(jié)制敏捷,、自始至末運轉(zhuǎn)、具無泵的定位儀等特點,。
ATOS柱塞泵的工作原理（2）管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲
斜盤式軸向柱塞泵一般采用缸體動彈、端面配流的形式,。缸體端面上鑲無一塊由雙金屬板取鋼配油盤構(gòu)成的摩擦副，并且大大都是采用平面配流的體例,，所以維修比力便利,。配油盤是軸向柱塞泵的環(huán)節(jié)部件之一,，泵工做時,，一方面工做腔的高壓油把缸體推向配油盤，另一方面配油盤和缸體間的油膜壓力形成對缸體的液壓反推力使缸體背離配油盤,。缸體對配油盤的設(shè)想液壓壓緊力fn略大于配油盤對缸體的液壓反推力ff，即fn/ff=1.05~1.1,，使泵工做一般并連結(jié)較高的容積效率,。
意大利Atos/阿托斯是優(yōu)秀的電液元件制造商,，具有*技術(shù),，能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機器的性能,。作為液壓與電子的結(jié)合,，Atos元件能使您的機器獲得您所需要的快速,、平穩(wěn)和精確的控制,。
意大利阿托斯ATOS柱塞泵/意大利*現(xiàn)貨
部分型號：
E-BM-AC-011F
E-BM-AC-01F 11 /2
E-BM-AC-01F 11 /3
E-BM-AC-05F 11 /3
E-ME-AC-01F 20
E-ME-AC-01F 20 /1
E-ME-AC-01F 20 /2
E-ME-AC-01F 20 /3
E-ME-AC-01F 20 /4
E-ME-AC-01F 20 /6
E-ME-AC-01F 20 /A1
E-ME-AC-01F 20 /A2
E-ME-AC-01F 20 /A4
E-ME-AC-05F 20
