Dytran加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊,、阻尼器,、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成,。傳感器在加速過程中，通過對質(zhì)量塊所受慣性力的測量,，利用牛頓第二定律獲得加速度值。根據(jù)傳感器敏感元件的不同,，常見的加速度傳感器包括電容式,、電感式、應(yīng)變式,、壓阻式,、壓電式等,。

Dytran加速度傳感器是一種閉環(huán)測試系統(tǒng)，具有動態(tài)性 能好,、動態(tài)范圍大和線性度好等特點,。其工作原理，傳感器的振動系統(tǒng)由 "m-k"系統(tǒng)組成，與一般加速度計相同,，但質(zhì)量m上還接著一個電磁線圈,，當(dāng)基座上有 加速度輸入時，質(zhì)量塊偏離平衡位置,，該位移大小由位移傳感器檢測出來，經(jīng)伺服放大器 放大后轉(zhuǎn)換為電流輸出,，該電流流過電磁線圈,，在*磁鐵的磁場中產(chǎn)生電磁恢復(fù)力，力圖使質(zhì)量塊保持在儀表殼體中原來的平衡位置上,，所以伺服加速度傳感器在閉環(huán)狀態(tài)下工作,。由于有反饋作用,，增強(qiáng)了抗干擾的能力，提高測量精度,，擴(kuò)大了測量范圍,，伺服加速度 測量技術(shù)廣泛地應(yīng)用于慣性導(dǎo)航和慣性制導(dǎo)系統(tǒng)中，在高精度的振動測量和標(biāo)定中也有應(yīng)用,。

DYTRAN加速度傳感器3055B3T美國原裝供應(yīng)是一種能夠測量加速力的電子設(shè)備。加速力就是當(dāng)物體在加速過程中作用在物體上的力,，就好比地球引力,，也就是重力。

多數(shù)加速度傳感器是根據(jù)壓電效應(yīng)的原理來工作的,。

所謂的壓電效應(yīng)就是 "對于不存在對稱中心的異極晶體加在晶體上的外力除了使晶體發(fā)生形變以外，還將改變晶體的極化狀態(tài),，在晶體內(nèi)部建立電場,，這種由于機(jī)械力作用使介質(zhì)發(fā)生極化的現(xiàn)象稱為正壓電效應(yīng) "。

一般加速度傳感器就是利用了其內(nèi)部的由于加速度造成的晶體變形這個特性,。由于這個變形會產(chǎn)生電壓,，只要計算出產(chǎn)生電壓和所施加的加速度之間的關(guān)系,，就可以將加速度轉(zhuǎn)化成電壓輸出。當(dāng)然,，還有很多其它方法來制作加速度傳感器,，比如壓阻技術(shù),，電容效應(yīng)，熱氣泡效應(yīng),，光效應(yīng),，但是其zui基本的原理都是由于加速度產(chǎn)生某個介質(zhì)產(chǎn)生變形,，通過測量其變形量并用相關(guān)電路轉(zhuǎn)化成電壓輸出,。每種技術(shù)都有各自的機(jī)會和問題,。

壓阻式加速度傳感器由于在汽車工業(yè)中的廣泛應(yīng)用而發(fā)展zui快。由于安全性越來越成為汽車制造商的賣點,，這種附加系統(tǒng)也越來越多,。壓阻式加速度傳感器2000年的市場規(guī)模約為4.2億美元，根據(jù)有關(guān)調(diào)查,，預(yù)計其市值將按年平均4.1%速度增長,，至2007年達(dá)到5.6億美元,。這其中,，歐洲市場的速度zui快,，因為歐洲是許多安全氣囊和汽車生產(chǎn)企業(yè)的所在地。

壓電技術(shù)主要在工業(yè)上用來防止機(jī)器故障,，使用這種傳感器可以檢測機(jī)器潛在的故障以達(dá)到自保護(hù)，及避免對工人產(chǎn)生意外傷害,，這種傳感器具有用戶,，尤其是質(zhì)量行業(yè)的用戶所追求的可重復(fù)性,、穩(wěn)定性和自生性。但是在許多新的應(yīng)用領(lǐng)域,，很多用戶尚無使用這類傳感器的意識,，銷售商冒險進(jìn)入這種尚待開發(fā)的市場會麻煩多多,，因為終端用戶對由于使用這種傳感器而帶來的問題和解決方法都認(rèn)識不多。如果這些問題能夠得到解決,，將會促進(jìn)壓電傳感器得到更快的發(fā)展,。2002年壓電傳感器市值為3億美元，預(yù)計其年增長率將達(dá)到4.9%,，到2007年達(dá)到4.2億美元,。

使用加速度傳感器有時會碰到低頻場合測量時輸出信號出現(xiàn)失真的情況,，用多種測量判斷方法一時找不出故障出現(xiàn)的原因，經(jīng)過分析總結(jié),，導(dǎo)致測量結(jié)果失真的因素主要是：系統(tǒng)低頻響應(yīng)差,，系統(tǒng)低頻信噪比差，外界環(huán)境對測量信號的影響,。 所以，只要出現(xiàn)加速度傳感器低頻測量信號失真情況,，對比以上三點看看是哪個因素造成的,，有針對性的進(jìn)行解決。Dytran加速度傳感器