工作溫度 |
其他 |
類型(通道位置) |
其他 |
零部件及配件 |
其他 |
流動(dòng)方向 |
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壓力環(huán)境 |
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化工,電子,電氣 |
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其他 |
德國(guó)FESTO單向節(jié)流閥本體材質(zhì)
渦輪增壓壓氣機(jī)深入的潤(rùn)滑油:對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)而言,,普遍采取廢氣驅(qū)動(dòng)方式,即利用排氣道產(chǎn)生的高壓廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪,,并通過(guò)共軸帶動(dòng)進(jìn)氣道內(nèi)的壓氣葉片,,形成進(jìn)氣道氣流增壓。但共軸軸承在長(zhǎng)期且惡劣的工況下,,易產(chǎn)生潤(rùn)滑油的滲透及揮發(fā),,再加入充氣效率成倍增長(zhǎng),更易形成重質(zhì)油污加劇節(jié)流閥體沉積物的附著。
德國(guó)FESTO單向節(jié)流閥本體材質(zhì)
兩個(gè)單向流量控制閥組合在一個(gè)房屋中,。 這允許流量和單人返回速度單獨(dú)設(shè)置雙作用緊湊型氣缸,,用于例子。
當(dāng)節(jié)流閥(即蝴蝶閥)被沉積物所阻礙時(shí),,節(jié)氣門開度值產(chǎn)生紊亂,,發(fā)動(dòng)機(jī)不能穩(wěn)定、精確的控制其開度,,開度值過(guò)低造成啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)或異常熄火;發(fā)動(dòng)機(jī)加減速時(shí),,節(jié)流閥不能及時(shí)響應(yīng)會(huì)導(dǎo)致加速延遲或突然提速,。
流量控制方向上的標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)稱流量 115 l/min
工作介質(zhì) 壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導(dǎo)介質(zhì)說(shuō)明 可用潤(rùn)滑介質(zhì)工作(之后須一直潤(rùn)滑介質(zhì)工作)
介質(zhì)溫度 -20 °C ... 60 °C
方向上的標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)稱流量 130 l/min ... 137 l/min
工作壓力 0.5 bar ... 10 bar
環(huán)境溫度 -20 °C ... 60 °C
選擇水力半徑大的薄刃節(jié)流口,。
精密過(guò)濾并定期更換油液,。
適當(dāng)減小節(jié)流口前后的壓差。
采用電位差較小的金屬材料,、選用抗氧化穩(wěn)定性好的油液,、減小節(jié)流口表面粗糙度。
由于節(jié)流閥的流量不僅取決于節(jié)流口面積的大小,,還與節(jié)流口前后的壓差有關(guān),,閥的剛度小,故只適用于執(zhí)行元件負(fù)載變化很小且速度穩(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合,。
對(duì)于執(zhí)行元件負(fù)載變化大及對(duì)速度穩(wěn)定性要求高的節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),,必須對(duì)節(jié)流閥進(jìn)行壓力補(bǔ)償來(lái)保持節(jié)流閥前后壓差不變,從而達(dá)到流量穩(wěn)定,。
產(chǎn)品型號(hào):
CMMT-AS-C2-3A-PN-S1
CMMP-AS-C2-3A-M3
鏈接模塊//CPX-E-4IOL
16點(diǎn)DI模塊//CPX-E-16DI
通訊模塊//CPX-E-PB
QS-G1/8-6-I
569819 VOFA-L26-T52-M-G14-1C1-APP
DHDS-16-A
LFR-1/8-D-MINI-MPA
VZBA-1"-GG-63-T-22-F0405-V4V4T-PP30-R-90-C
SRBC-CA3-YR90-N-1-P-C2P20
VSNC-FC-M52-MD-G14-F8
德國(guó)FESTO單向節(jié)流閥本體材質(zhì)