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當前位置：上海乾拓貿易有限公司>>日本SMC>>SMC液壓緩沖器>> CDM2E32-80Z日本SMC液壓緩沖器本著技術數據
| 產地類別 | 進口 | 應用領域 | 環(huán)保,化工,電子/電池,電氣 |
|---|
日本SMC液壓緩沖器本著技術數據
主要特點：
高動作次數1000萬次,。
?使被搬運物緩和停止。
?推出了M6～M27的尺寸,。
?可與RB系列替換安裝,。
?可根據使用速度選擇合適的擴展品。
L型：0.05～1m/s H型：0.05～2m/s
短行程型：0.05～1m/s
| 型號 | 系列 | 吸收動能（J） | 吸收行程（mm） | 外徑螺紋 |
|---|---|---|---|---|
| 標準型 | RB | 0.5～147 | 4～25 | M6～M27 |
| 耐冷卻液型 | RBL | 3.92～147 | 6～25 | M10～M27 |
| 短尺寸型 | RBQ | 1.96～49 | 4～13 | M16～M32 |
產品技術：
較長的使用壽命將維護工作步驟減少到三分之或更少,。
提供平滑的減震特性,。 在沖程結束時放松。
隨著減震特性的改善,，耐久性得到改善,。 同時,，該產品適用于各種工件,。
隨著大操作循環(huán)次數顯著增加，更換周期減少,。 這實現了運行成本的降低,。
通過采用*的孔口機構來減輕對被輸送物體的沖擊，實現了平滑的吸收特性,。
通過增加三種尺寸,，可以實現更廣泛的使用范圍。 也可提供帶帽的類型,。
軟標準和短行程標準可作為標準配置,，以便根據使用條件進行選擇（沖擊,，碰撞速度）。
缸體內壁具有溢流孔的液壓緩沖器,。當轎廂底部碰撞板撞到緩沖器活塞頂端橡膠緩沖觸點時,，
該觸點隨同輔助彈簧吸收了*次沖擊，轎廂進步下降迫使活塞進入充滿油液的油缸,，
油就被迫從油缸壁上的節(jié)流油孔進入外部儲油箱中,，隨著活塞下降，油缸壁上節(jié)流孔逐步減少并縮小,，
日本SMC液壓緩沖器本著技術數據
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