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原裝FESTO氣缸,費(fèi)斯托數(shù)據(jù)表
FESTO氣爪驅(qū)動(dòng)器選型的基本原則為：1.根據(jù)密封腔體壓力,，確定密封結(jié)構(gòu)采用平衡型或非平衡型，單端面或雙端面等,。2.根據(jù)工作速度,，確定采用旋轉(zhuǎn)式或靜止式，流體動(dòng)壓式或非接觸型,。3.根據(jù)溫度及流體性質(zhì),，確定摩擦副和輔助密封材料，以及正確選擇潤(rùn)滑,、沖洗,、保溫,、冷卻等機(jī)械密封循環(huán)保護(hù)系統(tǒng)等。4.根據(jù)安裝密封的空間,，確定采用多彈簧或單彈簧或波形彈簧,，內(nèi)裝式或外裝式。
原裝FESTO氣缸,費(fèi)斯托數(shù)據(jù)表
特點(diǎn)一覽:
FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件,。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈,。
活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力,。
耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯,、夾布合成樹(shù)脂等材料,。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定,。
滑動(dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死,?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的,。
FESTO氣缸活塞桿是氣缸中最重要的受力零件。通常使用高碳鋼,，表面經(jīng)鍍硬鉻處理,，或使用不銹鋼，以防腐蝕,，并提高密封圈的耐磨性。
FESTO氣缸密封件:回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱(chēng)為動(dòng)密封,，靜止件部分的密封稱(chēng)為靜密封,。
• 正鎖定終端位置，作為掉落保護(hù),?；钊麠U鎖定在終端位置,，以防出現(xiàn)壓降
• 任一端或兩端用在安全相關(guān)的應(yīng)用場(chǎng)合時(shí)需要采用額外措施；例如,，在歐洲,，就必須遵守歐盟機(jī)械指令所列出的標(biāo)準(zhǔn),。
如果沒(méi)有額外措施，本產(chǎn)品就不適用于控制系統(tǒng)中與安全相關(guān)的部分,。
用于側(cè)向閥安裝,，直接安裝在氣缸上
• 尤其適用于大型系統(tǒng)中的分散式使用
• 只能安裝在有氣接口的一側(cè)
Festo氣缸體是由灰鑄鐵鑄成,它和曲軸承蓋裝在一起惶削,因此曲軸軸承蓋不能互換,只能裝在固定位置,。
氣缸體和曲軸箱鑄成整體,。氣缸不另鑲缸套。氣缸體周?chē)T有加強(qiáng)筋,以提高其剛度,。
產(chǎn)品型號(hào):
費(fèi)斯托 堵頭 B-M7
費(fèi)斯托 堵頭 B-1/2
FESTO 單向節(jié)流閥 GRLA-1/8-QS-6-RS-D
FESTO 氣缸 ADVU-80-80-P-A
氣缸 ADN-50-30-I-P-A
費(fèi)斯托 Y型快插接頭 QSY-6
費(fèi)斯托 Y型快插接頭 QSY-8
費(fèi)斯托 Y型快插接頭 QSY-10
費(fèi)斯托 堵頭 B-3/4
前橋自動(dòng)擰緊站氣缸ADN-40-25-I-P-A（536303）
氣缸備件包AND-50-30-I-P-A 確認(rèn)ADN-50-P-A
費(fèi)斯托 變徑接頭 D-1/4I-1/2A功能替代NPFC-R-G12-G14-MF (8030311)
壓力表PAGN-50-1.6M-G14
費(fèi)斯托 變徑接頭 D-1/4I-1/2A功能替代NPFC-R-G12-G14-MF (8030311)
氣缸,，ADN-63-80-I-P-A
CPE18-M1H-5J-1/4
原裝FESTO氣缸,費(fèi)斯托數(shù)據(jù)表
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