SEW減速機(jī)如何保養(yǎng),維護(hù),潤(rùn)滑
    SEW減速機(jī)有大型和小型之分,，如大型干法水泥使用的行星齒輪減速機(jī)就是大型減速機(jī),，從使用情況看,，SEW減速機(jī)的常見故障是軸承過(guò)熱燒損,、螺旋傘齒輪斷軸,、螺旋傘齒輪齒折,、推力瓦過(guò)熱燒損等。其中zui常見的故障是軸承過(guò)熱燒損,。調(diào)查分析表明，軸承過(guò)熱燒損都是潤(rùn)滑不充分,、缺油所致,。
    造成潤(rùn)滑不充分的原因有過(guò)濾器堵塞;管道漏油、爆裂;潤(rùn)滑油溫過(guò)高;潤(rùn)滑油差;供油泵故障等,。
    另外,，從潤(rùn)滑方式上分析:國(guó)產(chǎn)大型減速機(jī)的潤(rùn)滑方式基本上都是將減速機(jī)的潤(rùn)滑油存放在潤(rùn)滑油站的油箱內(nèi)，通過(guò)油泵將油箱內(nèi)的潤(rùn)滑油泵入減速機(jī),，再通過(guò)管道回流到減速機(jī)油站的油箱內(nèi),，減速機(jī)內(nèi)基本不存油,。這種潤(rùn)滑方式在供油系統(tǒng)*的情況下不會(huì)存在減速機(jī)的潤(rùn)滑問題。但是,，旦供油系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),，減速機(jī)就會(huì)存在缺油現(xiàn)象，導(dǎo)致減速機(jī)損壞,。而進(jìn)口大型減速機(jī)大都采用潤(rùn)滑油直接存放在減速機(jī)殼體內(nèi),，并保持相對(duì)較高的油位。這種方式的優(yōu)點(diǎn)十分明顯,，由于SEW減速機(jī)內(nèi)存有大量的潤(rùn)滑油,，減速機(jī)能得到足夠的潤(rùn)滑。這也是進(jìn)口減速機(jī)故障率少,、運(yùn)行可靠的重要原因,。
    SEW減速機(jī)在潤(rùn)滑方式上般采用油浸式潤(rùn)滑方式。潤(rùn)滑油直接存放在減速機(jī)內(nèi),，使用中出現(xiàn)潤(rùn)滑不良的可能性很小,。
    在運(yùn)行中診斷SEW減速機(jī)故障，可以采用振動(dòng)診斷儀進(jìn)行檢測(cè),，通過(guò)對(duì)軸承處的垂直方向,，水平方向和軸向的頻譜、振幅進(jìn)行測(cè)量,，將所得的數(shù)據(jù)進(jìn)行分
    析比較,，便可以診斷出故障的態(tài)勢(shì)和故障部位。
    減速機(jī)出現(xiàn)問題的處理方法：
    1．保證裝配,?？少?gòu)買或自制些工具，拆卸和安裝SEW減速機(jī)部件時(shí),，盡量避免用錘子等其他工具敲擊,；更換齒輪、蝸輪蝸桿時(shí),，盡量選用原廠配件和成對(duì)更換,；裝配輸出軸時(shí)，要注意公差配合,。
    2．潤(rùn)滑油和添加劑的選用,。蝸齒減速機(jī)般選用220#齒輪油，對(duì)重負(fù)荷,、啟動(dòng)頻繁,、使用環(huán)境較差的減速機(jī)，可選用些潤(rùn)滑油添加劑，使減速機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)齒輪油依然附著在齒輪表面,，形成保護(hù)膜,，防止重負(fù)荷、低速,、高轉(zhuǎn)矩和啟動(dòng)時(shí)金屬間的直接接觸,。添加劑中含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑，使密封圈保持柔軟和彈性,，減少潤(rùn)滑油漏,。
    3．SEW減速機(jī)安裝位置的選擇。位置允許的情況下,，盡量不采用立式安裝,。立式安裝時(shí)，潤(rùn)滑油的添加量要比水平安裝多很多,，易造成減速機(jī)發(fā)熱和漏油,。
    4．建立潤(rùn)滑維護(hù)制度?？筛鶕?jù)潤(rùn)滑工作“五定”原則對(duì)減速機(jī)進(jìn)行維護(hù),，做到每臺(tái)減速機(jī)都有責(zé)任人定期檢查，發(fā)現(xiàn)溫升明顯,，超過(guò)40℃或油溫超過(guò)80℃,，加油時(shí)，要注意油量,，保證減速機(jī)得到正確的潤(rùn)滑,。