SEW減速機(jī)如何保養(yǎng),維護(hù),潤滑
    SEW減速機(jī)有大型和小型之分,，如大型干法水泥使用的行星齒輪減速機(jī)就是大型減速機(jī),，從使用情況看,，SEW減速機(jī)的常見故障是軸承過熱燒損,、螺旋傘齒輪斷軸,、螺旋傘齒輪齒折,、推力瓦過熱燒損等。其中zui常見的故障是軸承過熱燒損,。調(diào)查分析表明,，軸承過熱燒損都是潤滑不充分、缺油所致。
    造成潤滑不充分的原因有過濾器堵塞;管道漏油,、爆裂;潤滑油溫過高;潤滑油差;供油泵故障等,。
    另外,，從潤滑方式上分析:國產(chǎn)大型減速機(jī)的潤滑方式基本上都是將減速機(jī)的潤滑油存放在潤滑油站的油箱內(nèi),，通過油泵將油箱內(nèi)的潤滑油泵入減速機(jī)，再通過管道回流到減速機(jī)油站的油箱內(nèi),，減速機(jī)內(nèi)基本不存油,。這種潤滑方式在供油系統(tǒng)*的情況下不會存在減速機(jī)的潤滑問題。但是,，旦供油系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,，減速機(jī)就會存在缺油現(xiàn)象，導(dǎo)致減速機(jī)損壞,。而進(jìn)口大型減速機(jī)大都采用潤滑油直接存放在減速機(jī)殼體內(nèi),，并保持相對較高的油位。這種方式的優(yōu)點(diǎn)十分明顯,，由于SEW減速機(jī)內(nèi)存有大量的潤滑油,，減速機(jī)能得到足夠的潤滑。這也是進(jìn)口減速機(jī)故障率少,、運(yùn)行可靠的重要原因,。
    SEW減速機(jī)在潤滑方式上般采用油浸式潤滑方式。潤滑油直接存放在減速機(jī)內(nèi),，使用中出現(xiàn)潤滑不良的可能性很小,。
    在運(yùn)行中診斷SEW減速機(jī)故障，可以采用振動診斷儀進(jìn)行檢測,，通過對軸承處的垂直方向,，水平方向和軸向的頻譜、振幅進(jìn)行測量,，將所得的數(shù)據(jù)進(jìn)行分
    析比較,，便可以診斷出故障的態(tài)勢和故障部位。
    減速機(jī)出現(xiàn)問題的處理方法：
    1．保證裝配,?？少徺I或自制些工具，拆卸和安裝SEW減速機(jī)部件時,，盡量避免用錘子等其他工具敲擊,；更換齒輪、蝸輪蝸桿時,，盡量選用原廠配件和成對更換,；裝配輸出軸時，要注意公差配合,。
    2．潤滑油和添加劑的選用,。蝸齒減速機(jī)般選用220#齒輪油,，對重負(fù)荷、啟動頻繁,、使用環(huán)境較差的減速機(jī),，可選用些潤滑油添加劑，使減速機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)時齒輪油依然附著在齒輪表面,，形成保護(hù)膜,，防止重負(fù)荷、低速,、高轉(zhuǎn)矩和啟動時金屬間的直接接觸,。添加劑中含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑，使密封圈保持柔軟和彈性,，減少潤滑油漏,。
    3．SEW減速機(jī)安裝位置的選擇。位置允許的情況下,，盡量不采用立式安裝,。立式安裝時，潤滑油的添加量要比水平安裝多很多,，易造成減速機(jī)發(fā)熱和漏油,。
    4．建立潤滑維護(hù)制度?？筛鶕?jù)潤滑工作“五定”原則對減速機(jī)進(jìn)行維護(hù),，做到每臺減速機(jī)都有責(zé)任人定期檢查，發(fā)現(xiàn)溫升明顯,，超過40℃或油溫超過80℃,，加油時，要注意油量,，保證減速機(jī)得到正確的潤滑,。