SEW減速機(jī)的日常維護(hù)要點(diǎn)介紹
    根據(jù)SEW減速機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),，結(jié)合本人的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),，日常維護(hù)應(yīng)從以下幾個(gè)方面來進(jìn)行：①經(jīng)常檢查運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,，是否有不正常的噪聲，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)停車排除,。②運(yùn)行過程中嚴(yán)防鐵塊,、大塊硬物等混入槽內(nèi)，以免損壞機(jī)器,。③定期清除輸送機(jī)里的麻繩等雜物,，以免纏繞鏈條后使電機(jī)過載,，損壞電機(jī)和減速器。④檢查鏈條銷子是否斷裂或松出,，及時(shí)更換或修復(fù),；檢查刮板是否損壞或磨損。如果有彎曲變形或丟失的刮板,，及時(shí)更換或修補(bǔ),。“聚乙烯”刮板有劃痕或溝槽也許表示有其它問題。⑤檢查鏈條,、滾筒和鏈輪是否過度磨損,。⑥嚴(yán)格按照制造商的產(chǎn)品說明書，定期潤滑軸承,、齒輪和減速器等,。⑦定期檢查所有安全保護(hù)裝置，確保它們能可靠工作,。⑧定期檢查所有螺栓聯(lián)接的緊固程度,，如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)應(yīng)及時(shí)擰緊。⑨經(jīng)常檢查和調(diào)整驅(qū)動(dòng)皮帶或鏈條的張緊度,。
    對于SEW減速機(jī)來說,，保持合適的鏈條張緊度是zui關(guān)鍵的日常維護(hù)工作之,。鏈條既不能太緊也不能太松,，鏈條過緊易引起過早磨損，以及鏈條,、鏈輪和軸承等問題,，鏈條張緊度不夠可能引起鏈條斷裂。如果鏈條不夠緊,，它就可能掛住滾筒或?qū)к壎鴵p壞,。
    當(dāng)SEW減速機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，鏈條般應(yīng)有少許松弛,。滾筒式返回輸送機(jī)的滾筒間,，般應(yīng)該有6.35～12.7mm的鏈條垂度。對于導(dǎo)軌式或托鏈槽式返回輸送機(jī),，當(dāng)鏈條從頭部齒輪下來時(shí),，應(yīng)該有少許鏈條垂度，般是12.7～25.4mm,。鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)段時(shí)間后,，會(huì)慢慢變長或下垂，刮板有可能絆住導(dǎo)軌或托鏈槽,，因此要經(jīng)常檢查,，防止這種情況發(fā)生,。盡管減速機(jī)有較好的可靠性，但是必須經(jīng)常維護(hù)和保養(yǎng),，才能保證它的運(yùn)轉(zhuǎn),。
    為了保證SEW減速機(jī)的正常工作，除了對齒輪,、軸,、軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)給予足夠的重視外，還應(yīng)考慮到為減速器潤滑油池注油,、排油,、檢查油面高度、加工及拆裝檢修時(shí)箱蓋與箱座的定位,、吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設(shè)計(jì),。
    1）檢查孔為檢查傳動(dòng)零件的嚙合情況，并向箱內(nèi)注入潤滑油,，應(yīng)在箱體的適當(dāng)位置設(shè)置檢查孔,。圖中檢查孔設(shè)在上箱蓋頂部能直接觀察到齒輪嚙合部位處。平時(shí),，檢查孔的蓋板用螺釘固定在箱蓋上,。
    2）SEW減速機(jī)工作時(shí)，箱體內(nèi)溫度升高,，氣體膨脹,，壓力增大，為使箱內(nèi)熱脹空氣能自由排出,，以保持箱內(nèi)外壓力平衡,，不致使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封件等其他縫隙滲漏，通常在箱體頂部裝設(shè)通氣器,。
    3）SEW減速機(jī)為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷,，軸承座孔兩端用軸承蓋封閉。軸承蓋有凸緣式和嵌入式兩種,。圖中采用的是凸緣式軸承蓋,，利用六角螺栓固定在箱體上，外伸軸處的軸承蓋是通孔,，其中裝有密封裝置,。凸緣式軸承蓋的優(yōu)點(diǎn)是拆裝、調(diào)整軸承方便,，但和嵌入式軸承蓋相比,，零件數(shù)目較多，尺寸較大,，外觀不平整,。
    4）定位銷為保證每次拆裝箱蓋時(shí),，仍保持軸承座孔制造加工時(shí)的精度，應(yīng)在精加工軸承孔前,，在箱蓋與箱座的聯(lián)接凸緣上配裝定位銷,。圖中采用的兩個(gè)定位圓錐銷，安置在箱體縱向兩側(cè)聯(lián)接凸緣上,，對稱箱體應(yīng)呈對稱布置,，以免錯(cuò)裝。
    5）SEW減速機(jī)檢查減速器內(nèi)油池油面的高度,，經(jīng)常保持油池內(nèi)有適量的油,，般在箱體便于觀察、油面較穩(wěn)定的部位,，裝設(shè)油面指示器,，圖中采用的油面指示器是油標(biāo)尺。
    6）SEW減速機(jī)排放污油和清洗劑,，應(yīng)在箱座底部,，油池的zui低位置處開設(shè)放油孔，平時(shí)用螺塞將放油孔堵住,，放油螺塞和箱體接合面間應(yīng)加防漏用的墊圈,。
    7）啟箱螺釘為加強(qiáng)密封效果，通常在裝配時(shí)于箱體剖分面上涂以水玻璃或密封膠,，因而在拆卸時(shí)往往因膠結(jié)緊密難于開蓋,。為此常在箱蓋聯(lián)接凸緣的適當(dāng)位置,，加工出1～2個(gè)螺孔,，旋入啟箱用的圓柱端或平端的啟箱螺釘。旋動(dòng)啟箱螺釘便可將上箱蓋頂起,。小型減速器也可不設(shè)啟箱螺釘，啟蓋時(shí)用起子撬開箱蓋,，啟箱螺釘?shù)拇笮】赏谕咕壜?lián)接螺栓,。