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SMC氣缸簡介及其內(nèi)部結(jié)構(gòu),、工作原理介紹

時間:2015-1-10閱讀:2369
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SMC氣缸簡介及其內(nèi)部結(jié)構(gòu),、工作原理介紹
SMC氣缸由驅(qū)動電機、減速齒輪、螺桿,、螺母,、導(dǎo)套、推桿,、滑座,、彈簧、外殼及渦輪,、微動控制開關(guān)等組成。電動推桿是種新型的電動執(zhí)行機構(gòu),,電動推桿主要由電機,、推桿和控制裝置等機構(gòu) 組成的種新型直線執(zhí)行機構(gòu),可以實現(xiàn)遠距離控制,、集中控制,。電動推桿在定范圍行程內(nèi)作往返運動,般電動推桿標(biāo)準(zhǔn)行程在,,100,,150,200,,250,,300,350,,400mm,,特殊行程也可根據(jù)不同應(yīng)用條件要求設(shè)計定做。
SMC氣缸可以根據(jù)不同的應(yīng)用負荷而設(shè)計不同推力的電動推桿,,般其zui大推力可達6000N,,空載運行速度為4mm~35mm/s,電動推桿以24V/12V 直流永磁電機為動力源,把電機的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為直線往復(fù)運動,。推動組連桿機構(gòu)來完成風(fēng)門,、閥門、閘門,、擋板等切換工作,。采用電動推桿作為執(zhí)行機構(gòu)不僅可減少采用氣動執(zhí)行機構(gòu)所需的氣源裝置和輔助設(shè)備,也可減少執(zhí)行機構(gòu)的重量,。氣動執(zhí)行機構(gòu)在整個控制運行過程中都需要有定的氣壓,,雖然可采用消耗量小的放大器等,但日積月累,,耗氣量仍是巨大的,。采用電動推桿執(zhí)行機構(gòu),在改變控制開度時,需要供電,,在達到所需開度時就可不再供電,,因此從節(jié)能看,電動推桿執(zhí)行機構(gòu)比氣動執(zhí)行機構(gòu)有明顯節(jié)能優(yōu)點,。適用于遠距離操縱而廣泛用于電力,、化工、冶金,、礦山,、輕工、交通,、船舶等部門的風(fēng)門,、閥門、閘門等機構(gòu)的啟閉,、物料裝卸,、流量控制等。現(xiàn)已被越來越多的部門用它來代替機構(gòu)手,、液壓閥,、減速傳動機構(gòu)的自動裝置。
 SMC氣缸與活塞在潤滑不良的情況下滑動,,兩者有微小部分的金屬直接接觸,,摩擦產(chǎn)生大量熱量造成局部高溫,從而造成金屬熔化,、撕脫逐漸擴展造成磨損,。假如油膜能及時恢復(fù)的話,可起到清洗與冷卻的作用,,溫度下降微小的熔著部分會脫落而不會擴展導(dǎo)致較大范圍的異常磨損,,缸壁、活塞及活塞環(huán)急速受到嚴(yán)重的損傷,,在缸壁表面上呈現(xiàn)熔化流動狀態(tài),,顯現(xiàn)出不均勻不規(guī)則邊緣溝痕與皺著。相對其他種類的磨損,,這是種zui為嚴(yán)重,,破壞性更大磨損。

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