FESTO氣動(dòng)元件,德國FESTO氣動(dòng)元件,，費(fèi)斯托氣動(dòng)元件，F(xiàn)ESTO/39529830/39529839：單榮兵
festo氣動(dòng)元件在汽車中的應(yīng)用： 　　,、提高率的直接途徑 　　Festo的創(chuàng)新氣動(dòng)產(chǎn)品能提高大型沖壓流水線的工作效率,，如鋼板在沖壓之前的分離工作就是用組緊湊型高氣動(dòng)元件來實(shí)現(xiàn)的，有下列幾種產(chǎn)品： 　　DNC標(biāo)準(zhǔn)氣缸 　　· 活塞直徑從32到125mm,，行程從10到2000mm 　　· 符合當(dāng)前所有的標(biāo)準(zhǔn) 　　· 所需安裝空間很小 　　· 氣缸傳感器可集成在傳感器槽中 　　· 終端位置的緩沖為標(biāo)準(zhǔn)配置 　　· 含蓋了標(biāo)準(zhǔn)氣缸應(yīng)用場合的90% 　　· 有多種活塞桿的派生型和特殊設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)可供選擇 　　· 活塞桿類型：雙出活塞桿,、加強(qiáng)活塞桿型（用于較大的橫向負(fù)載）、加長活塞桿型,、方形活塞桿型,、抗扭轉(zhuǎn)活塞桿型（也可根據(jù)需要提供中空活塞桿型），帶內(nèi)螺紋活塞桿型或帶標(biāo)準(zhǔn)粗螺距 　　· 耐高溫的密封圈 　　· 恒速氣缸,，行程速度可降5mm/s 　　· 不含銅,，不含聚四氟乙烯 （對PPV-A 和 PPV型號(hào)，缸徑為32到80mm） 　　· 耐腐蝕 　　CPV閥島 　　· 與現(xiàn)有的控制系統(tǒng)的互聯(lián)非常簡單 　　· 由于zui大程度地提高了單元空間元件的密度，因此整體占用空間小 　　· 使用壽命及運(yùn)行可靠性都有很大程度的提高 　　· 結(jié)構(gòu)緊湊,、流量大 　　· 可直接將閥島安裝在“現(xiàn)場” 　　· 標(biāo)準(zhǔn)化的閥主體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) 　　· 現(xiàn)場總線接口的使用替代了費(fèi)力的單獨(dú)接線方式 　　二,、工件的定位 　　Festo能針對具體的要求為客戶提供“定制”方案，以滿足在汽車中的個(gè)別需求,。例如：用于提起鋼板的真空氣缸,。這種Festo扁平氣缸具有抗扭轉(zhuǎn)的活塞桿且占用空間小，并能在要求的時(shí)間內(nèi)可靠地保持真空的存在,。 FESTO氣動(dòng)元件,德國FESTO氣動(dòng)元件,，費(fèi)斯托氣動(dòng)元件，F(xiàn)ESTO/39529830/39529839：單榮兵
　　三,、鋼板的抓取 　　Festo提供了創(chuàng)新,、全面的真空產(chǎn)品系列，如的模塊化真空吸盤,。有多種形狀（扁平形,、鐘罩形、波紋形）和多種接頭可供選擇,，可建立超過2000種理想的解決方案,。與真空閥組合使用提供了的控制方法。 　　四,、 汽車車身的成型 　　汽車車身的沖壓及成型對精度的要求非常高,。在空間非常小的情況下，無論是零部件的抓取,，還是零部件的可靠夾緊,、輸送與分離，或是零部件與零部件之間的找正及保持,，F(xiàn)esto都可提供所需的精度,。 　　作為汽車的，F(xiàn)esto氣動(dòng)元件已經(jīng)在范圍內(nèi)參與到汽車的過程中,，并發(fā)揮著重要的作用,，比如在沖壓車間安全可靠地抓取鋼板，為車身制造過程提供創(chuàng)新的氣動(dòng)方案,，為噴漆車間提供潔凈的控制和動(dòng)力氣源及確保裝配線平穩(wěn)運(yùn)行的系統(tǒng),。正如您所看到的那樣，F(xiàn)esto的氣動(dòng)元件總是能出色地完成汽車中的各項(xiàng)任務(wù),。FESTO氣動(dòng)元件,德國FESTO氣動(dòng)元件,，費(fèi)斯托氣動(dòng)元件，F(xiàn)ESTO/39529830/39529839：單榮兵

FESTO氣動(dòng)元件氣動(dòng)元件通過氣體的壓強(qiáng)或膨脹產(chǎn)生的力來做功的元件,，即將壓縮空氣的彈量轉(zhuǎn)換為動(dòng)能的機(jī)件,。如氣缸,、氣動(dòng)馬達(dá)、蒸汽機(jī)等,。氣動(dòng)元件是種動(dòng)力傳動(dòng)形式,，亦為能量轉(zhuǎn)換裝置，利用氣體壓力來傳遞能量,。 　　1,、氣動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡單、輕便,、安裝維護(hù)簡單,。介質(zhì)為空氣，較之液壓介質(zhì)來說不易燃燒,，故使用安全,。 2、工作介質(zhì)是取之不盡的空氣,、空氣本身不花錢,。排氣處理簡單，不污染環(huán)境,，成本低,。 3、輸出力以及工作速度的調(diào)節(jié)非常容易,。氣缸的動(dòng)作速度般小于1M/S,，比液壓和電氣方式的動(dòng)作速度快。 4,、可靠性高,，使用壽命長。電器元件的動(dòng)作次數(shù)約為百萬次,，而般電磁閥的壽命大于3000萬次,，某些好的閥超過2億次。 5,、利用空氣的壓縮性，可貯存能量,，實(shí)現(xiàn)集中供氣,。可短時(shí)間釋放能量,，以獲得間歇運(yùn)動(dòng)中的高速響應(yīng),。可實(shí)現(xiàn)緩沖,。對沖擊負(fù)載和過負(fù)載有較強(qiáng)的適應(yīng)能力,。在定條件下，可使氣動(dòng)裝置有自保持能力。 6,、全氣動(dòng)控制具有防火,、防爆、防潮的能力,。與液壓方式相比,，氣動(dòng)方式可在高溫場合使用。 7,、由于空氣流動(dòng)損失小,，壓縮空氣可集中供應(yīng)，遠(yuǎn)距離輸送/39529830/39529839：單榮兵