FESTO氣缸調(diào)試要特別注意那些事項

　　FESTO氣缸調(diào)試時,，其節(jié)流閥應從全閉狀態(tài)逐漸打開，從低速慢慢地將氣缸的驅(qū)動速度調(diào)整到所需要的速度。

　　FESTO氣缸的安裝一般有排氣節(jié)流和近期節(jié)流兩種方式。在氣動系統(tǒng)中大多采用排氣節(jié)流方式,，是因為通過排氣節(jié)流可是氣缸在工作中產(chǎn)生背壓而使氣缸的行進速度或其速度的調(diào)節(jié)較穩(wěn)定，而且能避免啟動時活塞桿突然快速推進而撞擊缸蓋,。

　　帶緩沖的FESTO氣缸在氣缸調(diào)試時,，應根據(jù)負載與速度的大小對裝在缸蓋上的緩沖閥由小到大重新調(diào)整至氣缸不產(chǎn)生反跳現(xiàn)象，注意在調(diào)節(jié)過程中不能用力調(diào)死緩沖,，否則會出現(xiàn)緩沖不良或活塞在快速情況下?lián)p壞密封件。

　　FESTO氣缸即進排氣導管和導氣頭都固定而氣缸本體則可以相對轉(zhuǎn)動并且作用于機床夾具和線材卷曲裝置上的一種氣缸,，是引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件,。

　　旋轉(zhuǎn)氣缸主要由導氣頭、缸體,、活塞及活塞桿組成,。

　　旋轉(zhuǎn)氣缸工作時，外力帶動缸體,、缸蓋及導氣頭旋轉(zhuǎn),，而活塞及活塞桿只能作往復的直線運動，并且導氣頭體外接管路,，固定不動,。

　　應用領域：旋轉(zhuǎn)氣缸主要用在印刷(張力控制)、半導體(點焊機,、芯片研磨其構(gòu)造是將2個旋轉(zhuǎn)氣缸的動作結(jié)合為一,，葉片型搖動驅(qū)動器可做2段式與3段式的轉(zhuǎn)動。

　?。?）FESTO氣缸工作原理

　　步驟一,，復位。從氣口B通入氣壓(0.1-0.8MPa),，同時從氣口A排大氣,，活塞及活塞桿向后退回，當活塞碰到缸體右端時便停止,，活塞桿端處于a點位置,，這種狀態(tài)就是復位狀態(tài)。

　　步驟二,，工作,。從氣口A通入氣壓(0.1-0.8MPa),，同時從氣口B排大氣，活塞桿及活塞向前伸出,。當活塞碰到前蓋時便停止運動,。此時活塞桿端處于b點位置，ab之間的距離就是活塞的行程S,。這種狀態(tài)就是旋轉(zhuǎn)氣缸的工作狀態(tài),。

　　重復步驟如此循環(huán)，使缸體旋轉(zhuǎn),，活塞帶活塞桿作往復移動,。

　　（2）旋轉(zhuǎn)氣缸角度調(diào)節(jié)

　　平面旋轉(zhuǎn)是以某個中心點進行角度旋轉(zhuǎn),，常見的有MSQB旋轉(zhuǎn)氣缸,，CR1A和CRQB等旋轉(zhuǎn)氣缸，旋轉(zhuǎn)角度從1-180度之間,，最大190度,。通過調(diào)節(jié)螺釘進行旋轉(zhuǎn)角度的控制，也可以安裝緩沖器,，運行也更加平穩(wěn),。

　　而旋轉(zhuǎn)(轉(zhuǎn)角)FESTO氣缸在能夠完成角度旋轉(zhuǎn)動作的同時能繼續(xù)完成下壓夾緊工作，能重復運作,。常用于高精度自動化車間,，適合空間狹小的環(huán)境下安裝使用，常見的有SRC轉(zhuǎn)角氣缸,，MK轉(zhuǎn)角氣缸,，ACK轉(zhuǎn)角氣缸等，壓縮空氣通過活塞桿上的旋轉(zhuǎn)槽和缸筒上的凸槽的的配合進行旋轉(zhuǎn)驅(qū)動,，在角度旋轉(zhuǎn)的時候行程隨著旋轉(zhuǎn)的角度變化而變化,，最后進行完成下壓工作。

　　FESTO氣缸輸出力計算公式：

　　F=PxA-f

　　式中：

　　F：氣缸輸出力（kgf）

　　A：截面積（cm^2）

　　P：使用壓力（kgf/cm^2）

　　f：摩擦阻力（kgf）

　　注：

　　1MPa=10^6Pa,；

　　1kgf/cm^2=1.01972bar（巴）=10^5Pa=0.1MPa

　　氣缸理論輸出力大小可查供應商選型樣本,。

　　注意校核氣缸容許的回轉(zhuǎn)扭矩、負載扭矩（側(cè)面負載,、平面負載,、橫向負載）