德國(guó)HAWE進(jìn)口代購(gòu)換向閥價(jià)格有優(yōu)勢(shì)又稱克里斯閥,，閥門的一種，具有多向可調(diào)的通道,，可適時(shí)改變流體流向,。可分為手動(dòng)換向閥,、電磁換向閥,、電液換向閥等。

工作時(shí)借著閥外的驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸,，帶動(dòng)搖拐臂,，啟動(dòng)閥板，使工作流體時(shí)而從左入口通向閥的下部出口,，時(shí)而從右入口變換通向下部出口,，實(shí)現(xiàn)了周期變換流向的目的。

這種變換閥在石油,、化工生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用,，在合成氨造氣系統(tǒng)中最為常用。此外,，換向閥還可作成閥瓣式的結(jié)構(gòu),，多用于較小流量的場(chǎng)合。工作時(shí)只需轉(zhuǎn)動(dòng)手輪通過(guò)閥瓣來(lái)變換工作流體的流向,。（1）六通閥的閥體由隔板分成兩腔,，每腔都有3個(gè)通道，中間為進(jìn)油口,，兩端為出油口。閥體為碳鋼板焊結(jié)構(gòu),，體積小,，質(zhì)量輕，結(jié)構(gòu)緊湊,，提高了材料的利用率,，縮短了生產(chǎn)周期，降低了成本,。密封面堆焊不銹鋼,，防銹耐腐蝕，密封面經(jīng)過(guò)精加工后拋光研磨,，表面粗糙度Ra≤0.8μm,。

（2）六通閥有兩組密封組件。每組密封組件（圖2）由閥瓣、密封圈,、調(diào)整塊,、調(diào)節(jié)螺釘、夾板和螺栓組成,。閥瓣為碳鋼板焊件,，設(shè)有加強(qiáng)筋，即增加閥瓣強(qiáng)度又起導(dǎo)向作用,，保證每組閥瓣間的同軸度,。閥瓣上鑲嵌聚氨脂橡膠圈，該材料具有耐油,、耐磨損,、性能穩(wěn)定、密封良好和使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn),。在凸輪的作用下,，密封圈的球面與閥體密封面相接觸產(chǎn)生擠壓彈性變形，達(dá)到密封效果,。調(diào)整塊和調(diào)節(jié)螺釘在兩組密封組件不能同步到位時(shí)可起調(diào)整作用,，確保各通道密封性能同步到位。

（1）機(jī)動(dòng)換向閥,，機(jī)動(dòng)換向閥又稱行程閥,。

（2）電磁換向閥，電磁換向閥是利用電磁吸引力操縱閥芯換位的方向控制閥,。

（3）電液換向閥,，電液換向閥是由電磁換向閥和液動(dòng)換向閥組成的復(fù)合閥。

（4）手動(dòng)換向閥,，手動(dòng)換向閥是用手推杠桿操縱閥芯換位的方向控制閥,。

以電磁閥的項(xiàng)目為最多，它主要包括下面幾項(xiàng)：

1.工作可靠性

指電磁鐵通電后能否可靠地?fù)Q向,，而斷電后能否可靠地復(fù)位,。電磁閥也只有在一定的流量和壓力范圍內(nèi)才能正常工作。這個(gè)工作范圍的極限稱為換向界限,。

2.壓力損失

由于電磁閥的開口很小,，故液流流過(guò)閥口時(shí)產(chǎn)生較大的壓力損失。

3.內(nèi)泄漏量

在各個(gè)不同的工作位置,，在規(guī)定的工作壓力下,，從高壓腔漏到低壓腔的泄漏量為內(nèi)泄漏量。過(guò)大的內(nèi)泄漏量不僅會(huì)降低系統(tǒng)的效率,，引起過(guò)熱,，而且還會(huì)影響執(zhí)行機(jī)構(gòu)的正常工作,。

4.換向和復(fù)位時(shí)間

交流電磁閥的換向時(shí)間一般為0.03～0.05s，換向沖擊較大;而直流電磁閥的換向時(shí)間為0.1～0.3s,，換向沖擊較小,。通常復(fù)位時(shí)間比換向時(shí)間稍長(zhǎng)。

5.換向頻率

換向頻率是在單位時(shí)間內(nèi)閥所允許的換向次數(shù),。目前單電磁鐵的電磁閥的換向頻率一般為60次/min,。

6.使用壽命

電磁閥的使用壽命主要取決于電磁鐵。濕式電磁鐵的壽命比干式的長(zhǎng),，直流電磁鐵的壽命比交流的長(zhǎng),。

7.滑閥的液壓卡緊現(xiàn)象

滑閥的液壓卡緊現(xiàn)象不僅在換向閥中有，其他的液壓閥也普遍存在,，在高壓系統(tǒng)中更為突出,，特別是滑閥的停留時(shí)間越長(zhǎng)，液壓卡緊力越大,，以致造成移動(dòng)滑閥的推力（如電磁鐵推力）不能克服卡緊阻力,，使滑閥不能復(fù)位。

德國(guó)HAWE進(jìn)口代購(gòu)換向閥價(jià)格有優(yōu)勢(shì)引起液壓卡緊的原因,，有的是由于臟物進(jìn)入縫隙而使閥芯移動(dòng)困難,，有的是由于縫隙過(guò)小在油溫升高時(shí)閥芯膨脹而卡死，但是主要原因是來(lái)自滑閥副幾何形狀誤差和同心度變化所引起的徑向不平衡液壓力,。為了減小徑向不平衡力,，應(yīng)嚴(yán)格控制閥芯和閥孔的制造精度，在裝配時(shí),，盡可能使其成為順錐形式,，另一方面在閥芯上開環(huán)形均壓槽，也可以大大減小徑向不平衡力,。