美國進口asco壓力傳感器：

重載壓力傳感器是傳感器中一種，但是我們很少聽說這種壓力傳感器,，它通常被用于交通運輸應(yīng)用中,，通過監(jiān)測氣動、輕載液壓,、制動壓力,、機油壓力,、傳動裝置,、以及卡車/拖車的氣閘等關(guān)鍵系統(tǒng)的壓力,、液力、流量及液位來維持重載設(shè)備的性能,。

重載壓力傳感器是一種具有外殼,、金屬壓力接口以及高電平信號輸出的壓力測量裝置。許多傳感器配有圓形金屬或塑料外殼,，外觀呈筒狀,，一端是壓力接口，另一端是電纜或連接器,。這類重載壓力傳感器常用于端溫度及電磁干擾環(huán)境,。工業(yè)及交通運輸領(lǐng)域的客戶在控制系統(tǒng)中使用壓力傳感器，可實現(xiàn)對冷卻液或潤滑油等流體的壓力測量和監(jiān)控,。同時,，它還能夠及時檢測壓力尖峰反饋，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)阻塞等問題,，從而即時找到解決方案,。

美國進口asco壓力傳感器一直在發(fā)展，重載壓力傳感器為了能夠用于更加復雜的控制系統(tǒng),，設(shè)計工程師必需提高傳感器精度同時需要降低成本便于實際應(yīng)用等要求,。傳感器的接線一向是客戶采購過程咨詢得最多的問題之一，很多客戶都不知道傳感器如何連線,，其實各種傳感器的接線方式基本都是一樣的,，壓力傳感器一般有兩線制、三線制,、四線制,，有的還有五線制的。

壓力傳感器兩線制比較簡單,，一般客戶都知道怎么接線,，一根線連接電源正極，另一個線也就是信號線經(jīng)過儀器連接到電源負極,，這種是簡單的,，壓力傳感器三線制是在兩線制基礎(chǔ)上加了一個線，這根線直接連接到電源的負極,，較兩線制麻煩一點,。四線制壓力傳感器肯定是兩個電源輸入端，另外兩個是信號輸出端,。四線制的多半是電壓輸出而不是4~20mA輸出,，4~20mA的叫壓力變送器，多數(shù)做成兩線制的,。壓力傳感器的信號輸出有些是沒有經(jīng)過放大的,，滿量程輸出只有幾十毫伏,，而有些壓力傳感器在內(nèi)部有放大電路，滿量程輸出為0~2V,。至于怎么接到顯示儀表,，要看儀表的量程是多大，如果有和輸出信號相適應(yīng)的檔位,，就可以直接測量,，否則要加信號調(diào)整電路。五線制壓力傳感器與四線制相差不大,，市面上五線制的傳感器也比較少,。 [1] 

螺紋類型

壓力傳感器的螺紋有很多種，常見的有NPT,、PT,、G、M,，都是管螺紋,。

NPT 是 National (American) Pipe Thread 的縮寫，屬於美國壓力傳感器標準的 60 度錐管螺紋,，用于北美地區(qū).國家標準可查閱 GB/T12716-1991

PT 是 Pipe Thread 的縮寫,，是 55 度密封圓錐管螺紋，屬惠氏壓力傳感器螺紋家族,，多用於歐洲及英聯(lián)邦國家.常用於水及煤氣管行業(yè),，錐度規(guī)定為 1:16。國家標準可查閱 GB/T7306-2000

G 是 55 度非螺紋密封管螺紋,，屬惠氏壓力傳感器螺紋家族.標記為 G 代表圓柱螺紋,。國家標準可查閱 GB/T7307-2001

M 是公制普通螺紋，如M20*1.5表示直徑為20mm,，螺距為1.5,，如客戶無特殊要求，壓力傳感器一般為M20*1.5螺紋,。

另外螺紋中的1/4,、1/2、1/8 標記是指螺紋尺寸的直徑,，單位是英寸,。行內(nèi)人通常用分來稱呼螺紋尺寸，一寸等于8分,，1/4 寸就是2分,，如此類推。G 好像就是管螺紋的統(tǒng)稱(Guan)，55,、60度的劃分屬于功能性的,，俗稱管圓。螺紋由一圓柱面加工而成,。

ZG俗稱管錐，即螺紋由一圓錐面加工而成,，一般的水管壓力接頭都是這樣的,，老國標標注為Rc

公制螺紋用螺距來表示，美英制螺紋用每英寸內(nèi)的螺紋牙數(shù)來表示,，這是壓力傳感器螺紋最大的區(qū)別,，公制螺紋是60度等邊牙型，英制螺紋是等腰55度牙型,，美制螺紋60度,。公制螺紋用公制單位，美英制螺紋用英制單位,。

管螺紋主要用來進行壓力管道的連接,，其內(nèi)外螺紋的配合緊密，壓力傳感器管螺紋有直管與錐管兩種,。公稱直徑是指所連接的壓力管道直徑,，顯然螺紋大徑比公稱直徑大。 1/4,，1/2,，1/8是英制螺紋的公稱直徑，單位是英寸,。