FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸及FESTO緊湊型氣缸符合ISO標(biāo)準(zhǔn)

①FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,，靠彈簧或自重返回。
②FESTO緊湊型氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣,，在一個或兩個方向輸出力,。
③FESTO膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復(fù)位,。它的密封性能好,，但行程短。
④FESTO沖擊氣缸：這是一種新型元件,。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能,，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋,。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔,、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料,、沖孔,、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸,，由葉片將內(nèi)腔分隔為二,，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動運動,，擺動角小于 280°,。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸,、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等,。

設(shè)計符合現(xiàn)代標(biāo)準(zhǔn)，和標(biāo)準(zhǔn)氣缸氣缸相比,，體積縮小50%,；
·采用模塊化結(jié)構(gòu)，因此派生型號多,，無論何種應(yīng)用必能找到一款合適的產(chǎn)品,；
·在終端位置增設(shè)有緩沖環(huán)，可在速度和頻率較高情況下吸收多余能量,；
·通過磁場進(jìn)行位置感測,，無需接觸；
·前后端蓋都采用內(nèi)螺紋,，方便氣缸的安裝,，可以直接安裝，也可通過安裝附件進(jìn)行安裝,；
·安裝附件品種豐富,，能滿足各種安裝要求；
·氣缸的三個側(cè)面具有雙槽,，可用于固定接近式傳感器,；
·接近式傳感器被埋設(shè)在缸筒槽中,，借助于安裝附件可在不改變位置的情況下進(jìn)行更換；
·具有精密活塞桿螺紋的氣缸在供貨時還包括了一個配套的活塞桿螺母,；
·缸徑為32 mm以上的氣缸可以進(jìn)行修理,，并對易損件進(jìn)行更換；

:   傳真: 劉小燕
德國費斯托氣缸緊湊型氣缸,，

FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸及FESTO緊湊型氣缸特點:

行程：50mm,； 
活塞直徑：80mm； 
活塞桿螺紋：M16x1,5,； 
緩沖P：兩端帶彈性緩沖環(huán)/板,； 
裝配位置：任何； 
活塞桿末端：外螺紋,； 
位置檢測：用于接近式傳感器,； 
工作壓力：0.6-10bar； 
工作模式：雙作用,； 
雙作用ADN：
·缸徑:12-125mm,；
·標(biāo)準(zhǔn)行程：從5-80mm；
·活塞桿螺紋：內(nèi)或外螺紋,，視需要而定,。
單作用AEN：
·缸徑:12到100mm,；
·行程:X行程,；從1-25mm；
·活塞桿螺紋：內(nèi)或外螺紋,，視需要而定,。
環(huán)境溫度：-20-80°C； 
安裝類型：可選,，帶通孔,，具有內(nèi)螺紋，帶附件,；
氣動連接：G1/8,； 
蓋子的材料:鍛造鋁合金;
密封件的材料:TPE-U（PU）; 
活塞桿的材料:高合金鋼; 
氣缸缸筒的材料:鍛造鋁合金;
費斯托費斯托導(dǎo)向氣缸特性：
行程：125mm； 
活塞直徑：50mm,； 
驅(qū)動單元的運作模式：連接軛,； 
緩沖P：兩端帶彈性緩沖環(huán)/板； 
裝配位置：任何,； 
導(dǎo)向：普通軸承導(dǎo)向 ,；
設(shè)計結(jié)構(gòu)：導(dǎo)向； 
位置檢測：用于接近式傳感器,； 
工作壓力：1-10bar,； 
從工作負(fù)載到連接板的重力中心距：50 mm 
zui高速度：0,6 m/s,；
工作模式：雙作用； 
工作介質(zhì)：干燥壓縮空氣,，經(jīng)潤滑或未經(jīng)潤滑,；  
環(huán)境溫度：-20-80°C； 
在終端位置的沖擊能量：0,64 Nm,； 
zui大扭矩Mx：12,5Nm,； 
在規(guī)定的距離xs，zui大有用負(fù)載和行程的函數(shù)關(guān)系229N ,；
移動質(zhì)量：3.299g ,；
產(chǎn)品重量：6.338g；  
氣動連接:G1/4,； 
蓋子的材料：鍛造鋁合金,； 
密封件的材料：NBR； 
外殼的材料：鍛造鋁合金,； 
活塞桿的材料：高合金鋼, 耐腐蝕,。

FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸及FESTO緊湊型氣缸