日韩av大片在线观看欧美成人不卡|午夜先锋看片|中国女人18毛片水多|免费xx高潮喷水|国产大片美女av|丰满老熟妇好大bbbbbbbbbbb|人妻上司四区|japanese人妻少妇乱中文|少妇做爰喷水高潮受不了|美女人妻被颜射的视频,亚洲国产精品久久艾草一,俄罗斯6一一11萝裸体自慰,午夜三级理论在线观看无码

V-HUB駕駛測試試驗車

一,、產(chǎn)品介紹

津發(fā)科技專注于HMI人機交互,、駕駛行為、汽車測試以及智能ADAS系統(tǒng)開發(fā)的人-車-路-環(huán)境測試云平臺解決方案,，并研發(fā)了基于云架構的“以人為中心”的多元數(shù)據(jù)同步采集和定量化分析平臺,，以測量、記錄,、顯示,、分析和識別人-車-路環(huán)境數(shù)據(jù)為核心?？梢越鉀Q駕駛心理行為研究,、車輛行駛狀態(tài)分析、主動安全駕駛與自動駕駛技術,、交通道路環(huán)境數(shù)據(jù)采集等研究內(nèi)容,，提供*范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)測試技術和整體解決方案,。

二、功能特點

V-HUB駕駛測試試驗車

l 滿足各種實驗方案與研究需求：支持實車道路測試與研究,，提供改裝車輛以及外部交通環(huán)境數(shù)據(jù)采集,，實現(xiàn)真正的“人-車-路-環(huán)境”數(shù)據(jù)協(xié)同；支持駕駛模擬環(huán)境下的駕駛人行為測試,、HMI人機交互測試,，提供駕駛模擬方案，包括模擬駕駛艙,、視景仿真和交通場景搭建與物理及聲光環(huán)境仿真,，實現(xiàn)“智能駕駛模擬”HMI人機交互與人機工效評價一站式解決方案。

l 基于云架構的數(shù)據(jù)采集及研究流程：系統(tǒng)包含云項目管理,、云實驗設計,、同步記錄、數(shù)據(jù)回放,、信號處理與統(tǒng)計分析,，涵蓋整個研究流程，滿足各種課題項目,。

l 科學的信號處理與數(shù)據(jù)分析統(tǒng)計：系統(tǒng)具有科學,、針對性的信號算法與處理流程，包含車輛分析,、駕駛人狀態(tài)識別,、時空分析、生理分析,、腦電分析,、眼動分析、行為分析,、動作姿態(tài)傷害評估以及表情與狀態(tài)識別等,，輸出完整的數(shù)據(jù)統(tǒng)計與可視化報告。

l 多元數(shù)據(jù)同步采集與分析：系統(tǒng)支持多維度數(shù)據(jù)的實時同步與事后同步,，包含車輛數(shù)據(jù),、道路環(huán)境數(shù)據(jù)、生理,、眼動,、腦電、動作捕捉,、行為觀察與面部表情等數(shù)據(jù)的同步采集與綜合分析。

l 開放式設備接口與數(shù)據(jù)兼容：系統(tǒng)通過SDK/API/TTL等廣泛的數(shù)據(jù)接口進行第三方設備或者數(shù)據(jù)同步,，同時可以直接導入外部數(shù)據(jù),，與系統(tǒng)內(nèi)數(shù)據(jù)進行同步分析,，支持定制開發(fā)。

三,、產(chǎn)品模塊

1,、VHUB自然駕駛試驗車

VHUB駕駛試驗車主要包括的產(chǎn)品模塊有： VHUB駕駛試驗車、V-HUB 汽車測試采集系統(tǒng),、V-HUB駕駛行為采集系統(tǒng),、V-HUB Enviorment環(huán)境數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、VHUB AI傳感器模塊（分別服務于感知系統(tǒng)和定位系統(tǒng)）,、以及V-HUB Simulation交通信息仿真平臺,。

每個模塊下均包含一系列高精度傳感器產(chǎn)品：

（1）VHUB駕駛試驗車

l ErgoLAB人車路環(huán)境同步云平臺（車輛數(shù)據(jù)分析模塊）

l 汽車改造（常規(guī)汽車或新能源）

l 車載工作站

l 車載UPS

（2）V-HUB SyncBOX車輛數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)主機

l VHUB GPS傳感器

l VHUB OBD接口

l VHUB CAN總線接口

l VHUB IMU姿態(tài)傳感器

l VHUB激光車身姿態(tài)傳感器

l VHUB輪速傳感器

（3）V-HUB Video駕駛行為采集系統(tǒng)

l V-HUB Video道路場景與駕駛行為采集平臺

l VHUB Steering方向盤傳感器

l VHUB Foot腳踏板傳感器

（4）V-HUB Enviorment環(huán)境數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

l 物理環(huán)境采集系統(tǒng)

l 車載氣象站

（5）VHUB AI傳感器平臺

l 攝像頭

l 雙目、RGB-D攝像頭

l GPS-RTK

l 慣性測量單元(Inertial Measurement Unit,，簡稱 IMU)

l 激光雷達

l 毫米波雷達

l 超聲波傳感器

l 編碼器,、輪速計

l ADAS傳感器

l 多傳感器融合

（6）V-HUB Simulation交通信息仿真平臺

l V-HUB交通信息仿真云平臺

l 車載無人機模塊

l 車載全景攝像機模塊

l 車載微波雷達/毫米波雷達

l 車載ADAS

l 車載激光3D成像

（7）其他標配模塊技術參數(shù)

l V-HUB車載集線器

l VHUB車載工控機

l VHUB車載顯示器

l VHUB車載系統(tǒng)支架

2、ErgoLAB人車路環(huán)境測試云平臺

ErgoLAB人車路環(huán)境測試云平臺同步采集多通道數(shù)據(jù),，包括駕駛人數(shù)據(jù),、車輛運行數(shù)據(jù)、道路環(huán)境數(shù)據(jù),，系統(tǒng)針對不同的信號源提供針對性的數(shù)據(jù)處理,、分析與可視化報告呈現(xiàn)，重點聚焦于解決駕駛交通研究

領域的兩大核心問題：駕駛人的狀態(tài)識別與車輛與駕駛風格監(jiān)測,，進而實現(xiàn)多源異構數(shù)據(jù)的系統(tǒng)融合,。

（1） 車輛測試分析系統(tǒng)

   l 車輛基礎數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析

   l 車輛運行狀態(tài)分析

   l 汽車高級性能測試

（2）駕駛員狀態(tài)分析預警

（3）時空行為數(shù)據(jù)分析

（4）行為分析系統(tǒng)

（5）動作捕捉分析系統(tǒng)

（6）眼動分析系統(tǒng)

（7）面部表情數(shù)據(jù)分析

（8）生理分析系統(tǒng)