碳化的塑料容易造成塑料造粒機造粒過程中出現(xiàn)黑點
塑料造粒過程中的出現(xiàn)黑點問題是一個常見的故障現(xiàn)象,,尤其是在彩色,、淺色產(chǎn)品上表現(xiàn)尤為突出,往往是在zui后的大生產(chǎn)過程中,,發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品性能沒問題,,感覺產(chǎn)品顏色也沒問題,但是幾天之后就接到客戶投訴“產(chǎn)品合格率太低了,,有不少黑點啦,,要求退貨”等等,而這個時候糾結(jié)于為什么會出現(xiàn)黑點的問題就讓不少朋友頭痛了。
為了盡可能地避免碳化對塑料制品的危害,,zui關鍵在于有效預防,,把損失降到zui低。要深入了解碳化的本質(zhì),,還要善于運用有效的解決方法,,在解決和預防塑料制品碳化的每個環(huán)節(jié),都需要我們?nèi)栏窨刂啤?/span>
要快速清理機內(nèi)碳化物,,需使用料性比較硬一些的塑料或其回料加白礦油清洗,,溫度適當加高10~15℃。此時,,要考慮小型擠出機對該塑料的塑化能力,。對能塑化超高分子量塑料的大、中型擠出機,,可以用超高分子量塑料或其回料加白礦油清洗,。因為超高分子量塑料的硬性較好,加上溫度較高時,,清洗對象會被軟化,,從而變得易脫落,有利于碳化物被塑料熔體帶出,。在清洗過程中,,擠出機的轉(zhuǎn)速在低速和高速之間反復切換多次。如果電動機負載還有余量,,可以在操作過程中,,反復停止和重新啟動擠出機多次,以便進一步提高清洗效果,。當熔體中碳化物(黑點)明顯減少時,,就更換平常用的塑料清洗到干凈為止,逐漸調(diào)整到合適溫度,,則可正常生產(chǎn),。
在塑料制品的實際生產(chǎn)中,一般會在塑料造粒機停機前隔離進料口,,排除擠出機和機頭內(nèi)的塑料熔體,,關閉各區(qū)溫度,再關閉電源,。由于塑料熔體對金屬有較強的粘附作用,,每次停機時不可能*排除,zui后總會有薄薄的一層塑料熔體牢牢地粘附在擠出機的機筒和機頭內(nèi)壁以及螺桿上,,在停機后設備自然冷卻降溫和下次加溫過程中長時間在高溫狀態(tài)下滯留,,發(fā)生明顯的熱劣化,,逐步變黃、變焦成為碳化物,。按照常規(guī)的停機方法,,機頭的模口和進料口兩端都沒有采取有效的密封措施,,導致空氣進入機內(nèi)產(chǎn)生氧化,,促使機內(nèi)殘留塑料熱劣化加重,給碳化提供了有利條件,。
由于設備是金屬結(jié)構(gòu),,其與塑料的熱膨脹率差別較大,已經(jīng)碳化的塑料對金屬的附著性降低,,容易從塑料造粒機的機筒內(nèi)壁,、機頭內(nèi)壁和螺桿上脫落,混入塑料熔體中,,造成制品內(nèi)外壁黑點多,,容易出現(xiàn)穿洞或滲漏等諸多質(zhì)量問題,長時間停機后,,加溫再開機,,塑料制品上容易出現(xiàn)很多大大小小的黑點,無法滿足制品的質(zhì)量要求,,這些黑點就是機內(nèi)殘留塑料熱劣化后的碳化物,。通常采取用塑料連續(xù)擠出,排除帶黑點的塑料熔體的洗機方法來清機,,洗機時間多達3-5小時。如果原用超高分子量塑料被碳化,,且生產(chǎn)原色制品,,就會大大增加洗機的難度,會使洗機時間更長,,洗機成本更高,。