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日本CKD產(chǎn)品專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售

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上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司是一家專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售進(jìn)口工控液壓,氣動(dòng),,儀器儀表,,主要品牌有:德國(guó)力士樂(lè)REXROTH、德國(guó)科寶KOBOLD,、克拉克KRACHT,、美國(guó)派克PARKER、阿斯卡ASCO,、威格士VICKERS、意大利阿托斯ATOS,、康茂盛CAMOZZI,、杰夫倫GEFRAN,、日本SMC,、CKD、瑞士科瑞CONTRINEX,。公司成立于2003年,注冊(cè)資金2000萬(wàn)并且在德國(guó)美國(guó)設(shè)有辦事處,。公司多年來(lái)的堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向,將不斷創(chuàng)新,開(kāi)發(fā)高科技產(chǎn)品,始終以"質(zhì)量*,用戶(hù)至上"為宗旨,積極引進(jìn)*產(chǎn)品和產(chǎn)品技術(shù),不斷開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品,盡心服務(wù),滿(mǎn)足用戶(hù)的新要求.

公司以自動(dòng)化產(chǎn)品的分銷(xiāo)、技術(shù)支持,、工程設(shè)計(jì),、系統(tǒng)集成為主要經(jīng)營(yíng)范圍。將作為全面自動(dòng)化產(chǎn)品,、服務(wù)和工程系統(tǒng)*越的供應(yīng)商,,為國(guó)內(nèi)制造商、經(jīng)銷(xiāo)商提供全面工控服務(wù)的公司,。

我公司專(zhuān)業(yè)代理產(chǎn)品,,以工業(yè)自動(dòng)化為主營(yíng),集科工貿(mào)于一體的全民科研開(kāi)發(fā),,技術(shù)改造,,工程服務(wù)為中心。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

VSE流量計(jì), KRACHT齒輪泵及流量計(jì),,HYDAC傳感器,,ATOS閥,ASCO電磁閥,REXROTH泵,,PARKER液壓閥,,

應(yīng)用領(lǐng)域 化工,農(nóng)林牧漁,地礦,建材/家具,道路/軌道/船舶

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CKD氣缸的分類(lèi):
1單作用氣缸:僅一端有活塞桿,,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,,靠彈簧或自重返回,。
2雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力,。
3膜片式氣缸:用膜片代替活塞,,只在一個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位,。它的密封性能好,,但行程短。
4沖擊氣缸:這是一種新型元件,。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,,借以做功。
5無(wú)桿氣缸:沒(méi)有活塞桿的氣缸的總稱(chēng),。有磁性氣缸,,纜索氣缸兩大類(lèi)。
做往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱(chēng)擺動(dòng)氣缸,,由葉  片將內(nèi)腔分隔為二,,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),,擺動(dòng)角小于 280°,。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸,、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等,。


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CKD氣缸是由缸筒、端蓋,、活塞,、活塞桿和密封件等組成
1缸筒
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm。
氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封,,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,,不用螺母。
2端蓋
端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,,延長(zhǎng)氣缸使用壽命,。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件,。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵,,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,,微型缸有使用黃銅材料的,。
3活塞
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,,設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力,。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯,、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料,?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定?;瑒?dòng)部分太短,,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,,小型缸的活塞有黃銅制成的。
4活塞桿
活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件,。通常使用高碳鋼,、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼,、以防腐蝕,,并提高密封圈的耐磨性。
5密封圈
回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱(chēng)為動(dòng)密封,,靜止件部分的密封稱(chēng)為靜密封,。缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:
整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型,、法蘭型,、拉桿型。
6氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤(rùn)滑,。也有小部分免潤(rùn)滑氣缸,。

CKD氣缸系列:

一般型:筆型氣缸:SCP?2系 緊固型氣缸:CMK2系列 超微型氣缸:SCM系列

SELEX氣缸:SCA2系列 帶閥門(mén)型:小型CELL氣缸:CKV2系列 CELL氣缸:CAV2?COV系列

節(jié)省空間型:小型直接安裝型氣缸:MDC2系列 小型緊湊型氣缸:MSD?MSDG系列 超緊湊型氣缸:SSD系列

超緊湊型氣缸(大口徑):SSD系列 帶中間停止功能: SELL TOP氣缸:ULKP?ULK系列

SELL TOP氣缸(小口徑):JSK2?JSM2系列

SELL TOP氣缸(中口徑):JSC3系列

SELL TOP氣缸(大口徑):JSC3系列

帶復(fù)合功能:帶導(dǎo)承氣缸:STS?STL系列 線(xiàn)性滑動(dòng)型氣缸:LCS系列

超級(jí)雙活塞桿型氣缸:STR2系列 組合式氣缸:UCA2系列 止動(dòng)氣缸:STK系列 夾緊氣缸:CAC3系列

高速型:高能量吸收型氣缸:HCM系列 高速型氣缸:HCA系列

無(wú)活塞桿型:磁環(huán)式超級(jí)無(wú)活塞桿型氣缸;MRL2系列超級(jí)無(wú)活塞桿型氣缸,;SRL2系列擺動(dòng)旋轉(zhuǎn)型,;


上海維特銳公司主營(yíng)產(chǎn)品有:

一、氣動(dòng)元件:

德國(guó)品牌:德國(guó)FESTO氣動(dòng)元件,,德國(guó)寶德BURKERT電磁閥,,德國(guó)海隆諾冠;

日本品牌:日本SMC氣動(dòng)元件 日本CKD氣動(dòng)元件 小金井氣動(dòng)元件日本NOK;

韓國(guó)品牌:韓國(guó)YPC氣動(dòng)元件, 韓國(guó)TKC 韓國(guó)YSC氣動(dòng)元件TPC氣動(dòng)元件;

意大利品牌:意大利UNIVER,, 意大利康茂盛,,美國(guó)ASCO電磁閥,美國(guó)ROSS

二,、工控產(chǎn)品:

美國(guó)品牌:MTS/TEMPOSONICS傳感器

德國(guó)品牌:德國(guó)PILZ繼電器 ,,德國(guó)IFM傳感器 ,德國(guó)海德漢HEIDENHAIN,,

德國(guó)P+F傳感器,,德國(guó)RENCON編碼器;德國(guó)TURCK圖爾克, 德國(guó)赫斯曼工業(yè)交換機(jī)

日本品牌:日本歐姆龍傳感器 日本神視,,日本奧普士;

日本SUMTAK(盛太克)編碼器,,日本內(nèi)密控編碼器,,。

三,、液壓元件

美國(guó)NUMATICS紐曼帝克,PARKER氣動(dòng)液壓,,VICKERS威格士,,美國(guó)MOOG,美國(guó)FAIRCHILD,,美國(guó)ROSEMOUNT羅斯蒙特,,美國(guó)丹尼遜

德國(guó)HAWE哈威 德國(guó)REXROTH力士樂(lè),HYDAC賀德克,,德國(guó)E+H

日本油研(YUKEN)日本不二越NACHI,, 日本TOYOOKI豐興日本大金

意大利ATOS阿托斯。



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