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NORGREN油霧器/英國(guó)NORGREN油霧器

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱(chēng) 艾莉特自動(dòng)化設(shè)備
  • 品牌
  • 型號(hào)
  • 產(chǎn)地 英國(guó)
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷(xiāo)商
  • 更新時(shí)間 2023/3/17 9:36:45
  • 訪問(wèn)次數(shù) 2041

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主營(yíng)液壓、傳感器,、儀表,、氣動(dòng)、工業(yè) 配件等,。

部分品牌:EPRO;burkert寶德,,Rexroth力士樂(lè),HYDAC賀德克,GRAS,SENSIT ,Carlo Gavazzi佳樂(lè) ,;EGE,;TREK;HAWE哈威 , NASON 納森,, VICKERS威格士, 派克PARKER ,ATOS阿托斯,,TOPWORX, Camozzi 康茂勝, microsonic現(xiàn)貨多,  KUBLER庫(kù)伯勒,杰弗倫GEFRAN,SUN,  MAC,,SICK施克 ,ASCO阿斯卡, HBM  ,,BAUMER 堡盟寶盟,,MOOG穆格,BANNER邦納 ,GF;UE,  SUN , NUMATICS紐曼蒂克,ROSS , COAX,  HEIDENHAIN海德漢  ,,JUMO 久茂,E+ H恩德斯豪斯, FESTO費(fèi)斯托, NORGREN諾冠, IFM 易福門(mén),,P+ F倍加福, PILZ皮茲 ,ACE,Siemens西門(mén)子,  EMP ,TWK,DESTACO迪斯 , Fairchild仙童,NOVOTECHNIK , VEGA,,,Hengstler亨士樂(lè),,THALES,豪斯派克Honsberg,TESCOM;MILTON ROY米頓羅,;KNF凱恩孚,;;KOBOLD科寶,;SAMSON薩姆森,;KYTOLA ;司倍克SPECK,;安士能Euchner,;WANDFLUH萬(wàn)福樂(lè);AI-TEK阿,;AZBIL山武,;FAG 馬勒Mahle,;SKF斯凱孚;SOR索爾,;Barksdale 巴士德,;MIDLAND-ACS;REDLION,;Wenglor威格勒,;ZIEHL-ABEGG施樂(lè)佰;SKYWISH ; Puls 普爾世;di-soric ;St?ubli;PULSOTRONIC;AirCom;STEGO;Binsack;KTB;Square D;Audio Precision,;RANSBURG,;Maxon;

,,Audio Precision,RANSBURG,,BRONKHORST,,HAUG豪格,   羅斯蒙特Rosemount,  ,,phoenix菲尼克斯 ,lechler,,deunlin, Copeland(閥門(mén)),,Northstar(探頭),,ynai(氣缸), Airtrol(開(kāi)關(guān)) Kemkraft(汽車(chē)方向盤(pán)),,Autoflow(流量開(kāi)關(guān))沃特克 Votech濾芯,,紐金特 Nugent濾芯,賀利克HLCO濾芯,,Air-pot氣缸,。SCHUNK  氣缸,夾爪 意大利  ELCIS    WEBER    WEIGEL    FRIZLEN     TIPPKEMPER MATRIX TWK,,WEIGEL威格,,ELCIS艾西斯,F(xiàn)RIZLEN佛瑞恩,;AIRTAC亞德客,;日本SMC,日本CKD喜開(kāi)理,日本油研YUKEN,,日本NACHI不二越,,日本黑田精工,日本豐興TOYOOKI,,日本大金DAIKIN,,太陽(yáng)鐵工TAIYO 等等幾百個(gè)牌子,;

 

 

 

 

 

:EPRO;burkert寶德,Rexroth力士樂(lè),HYDAC賀德克,,GRAS,SENSIT ,Carlo Gavazzi佳樂(lè) ,;

NORGREN油霧器/英國(guó)NORGREN油霧器

英國(guó)NORGREN油霧器控制原油,實(shí)現(xiàn)原油和天然氣出口閥門(mén)的聯(lián)合調(diào)節(jié),。當(dāng)浮子上升時(shí),,連桿機(jī)構(gòu)使氣路調(diào)節(jié)閥的開(kāi)口減小,油路調(diào)節(jié)閥的開(kāi)口增大,;反之,,當(dāng)浮子下降時(shí),連桿機(jī)構(gòu)將使氣路調(diào)節(jié)閥的開(kāi)口增大,,油路調(diào)節(jié)閥的開(kāi)口減小,。通過(guò)改變調(diào)節(jié)閥的開(kāi)度,改變天然氣和原油的相對(duì)流量,,對(duì)分離器的液面進(jìn)行控制,。這種控制方法不對(duì)分離器的壓力進(jìn)行定值控制,分離器的壓力為天然氣出口或液體出口的壓力與天然氣調(diào)節(jié)閥或液體調(diào)節(jié)閥前后的壓力差之和,。當(dāng)氣量和液量以及分離器下游壓力變化時(shí),,分離器的壓力是變化的,所以這種控制方法為變壓控制,。
英國(guó)NORGREN油霧器的液量和氣量不變時(shí),,液面穩(wěn)定在某一位置上;當(dāng)進(jìn)入分離器的液量或氣量發(fā)生變化,,而使液面上升時(shí),,浮子連桿機(jī)構(gòu)將使天然氣調(diào)節(jié)閥的開(kāi)口關(guān)小,原油調(diào)節(jié)閥的開(kāi)口開(kāi)大,,使排氣量減小而排液量增大,,直到進(jìn)出分離器的液量和氣量相等時(shí),液面將重新穩(wěn)定在一個(gè)較原來(lái)高的位置上,;當(dāng)進(jìn)入分離器的液量或氣量發(fā)生變化,,而使液面下降時(shí),浮子連桿機(jī)構(gòu)將使天然氣調(diào)節(jié)閥的開(kāi)口開(kāi)大,,原油調(diào)節(jié)閥的開(kāi)口關(guān)小,,使排氣量增大而排液量減小,直到進(jìn)出分離器的液量和氣量相等時(shí),,液面將重新穩(wěn)定在一個(gè)較原來(lái)低的位置上,。
英國(guó)NORGREN油霧器中吸收被冷卻的物體熱量之后,汽化成低溫低壓的蒸汽、被壓縮機(jī)吸入,、壓縮成高壓高溫的蒸汽后排入冷凝器,、在冷凝器中向冷卻介質(zhì)(水或空氣)放熱,冷凝為高壓液體,、經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流為低壓低溫的制冷劑,、再次進(jìn)入蒸發(fā)器吸熱汽化,達(dá)到循環(huán)制冷的目的,。這樣,,制冷劑在系統(tǒng)中經(jīng)過(guò)蒸發(fā)、壓縮,、冷凝,、節(jié)流四個(gè)基本過(guò)程完成一個(gè)制冷循環(huán)。
NORGREN油霧器/英國(guó)NORGREN油霧器

英國(guó)NORGREN油霧器,、壓縮機(jī)和節(jié)流閥是制冷系統(tǒng)中*的四大件,,這當(dāng)中蒸發(fā)器是輸送冷量的設(shè)備。制冷劑在其中吸收被冷卻物體的熱量實(shí)現(xiàn)制冷,。壓縮機(jī)是心臟,,起著吸入、壓縮,、輸送制冷劑蒸汽的作用。冷凝器是放出熱量的設(shè)備,,將蒸發(fā)器中吸收的熱量連同壓縮機(jī)功所轉(zhuǎn)化的熱量一起傳遞給冷卻介質(zhì)帶走,。節(jié)流閥對(duì)制冷劑起節(jié)流降壓作用、同時(shí)控制和調(diào)節(jié)流入蒸發(fā)器中制冷劑液體的數(shù)量,,并將系統(tǒng)分為高壓側(cè)和低壓側(cè)兩大部分,。實(shí)際制冷系統(tǒng)中,除上述四大件之外,,常常有一些輔助設(shè)備,,如電磁閥、分配器,、干燥器,、集熱器、易熔塞,、壓力控制器等部件組成,,它們是為了提高運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性,可靠性和安全性而設(shè)置的,。
英國(guó)NORGREN油霧器把混合物大致分成汽液兩相,,液相進(jìn)入集液部分。集液部分有足夠的體積使自由水沉降至底部形成水層,其上是原油和含有較小水滴的乳狀油層,。原油和乳狀油從擋板上面溢出,。擋板下游的油面由液面控制器操縱出油閥控制于恒定的高度。水從擋板上游的出水口排出,,油水界面控制器操縱排水閥的開(kāi)度,,使油水界面保持在規(guī)定的高度。分離器的壓力由設(shè)在天然氣管線上的閥門(mén)控制,。
英國(guó)NORGREN油霧器內(nèi)設(shè)有油池和擋水板,。原油自擋油板溢流至油池,油池中油面由液面控制器操縱的出油閥控制,。水從油池下面流過(guò),,經(jīng)擋水板流入水,水的液面由液面控制器操縱的出水閥控制,。
二)英國(guó)NORGREN油霧器液位和壓力控制中存在的問(wèn)題 分離器定壓控制中,,天然氣管線上的壓力控制閥對(duì)天然氣進(jìn)行一定程度的節(jié)流,以保證分離器內(nèi)壓力的穩(wěn)定,。氣量減小或者氣出口壓力降低時(shí),,閥門(mén)節(jié)流程度增加;反之,,閥門(mén)節(jié)流程度減小,。細(xì)粉分離器  分離器液面控制中,油水出口閥門(mén)也對(duì)液體進(jìn)行節(jié)流,。液量增大時(shí),,節(jié)流程度減小,;液量小時(shí),,節(jié)流程度加強(qiáng),以使液面保持穩(wěn)定,。
英國(guó)NORGREN油霧器壓力過(guò)高影響分離器的進(jìn)液,,使中轉(zhuǎn)站或計(jì)量站的輸出口以及井口回壓增高,不利于輸油,。目前,,我國(guó)的油井多為機(jī)械采油,井口回壓升高,,增加了采油的能源消耗,。此外,在較高壓力下油中含有的飽和溶解氣,,在出油閥節(jié)流后,,壓力下降時(shí),從油中分離出來(lái),易使下游流程中的油泵產(chǎn)生氣濁,。因此較高的分離器壓力不但影響油氣的分離效率,,增加生產(chǎn)能耗,而且影響安全生產(chǎn),。



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