應用領域 | 環(huán)保,化工,能源,建材/家具,道路/軌道/船舶 |
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逃生管道技術參數(shù):
1.平均分子量在250萬以上,彈性模量=710mpa,;
2.逃生管道常用規(guī)格:800*30mm,,管道外徑為800mm,壁厚30mm
3.長度標準: 3米 6米,也可根據(jù)要求定做,。
4.連接方式:逃生管道抱箍連接,,逃生管道鏈條螺栓連接
5.顏色:橘紅色
公司產(chǎn)品使用場所;1,、公路隧道:是汽車運輸行駛的通道,。隨隨著社會經(jīng)濟和生產(chǎn)的發(fā)展,高速公路大量出現(xiàn),對道路的修建技術提出了較高的標準,要求線路順直,、坡度平緩,、路面寬敞等。隧道施工必須事先規(guī)劃逃生路線,,并在隧道適當位置設置避難,、急救場所,避難處應準備足夠數(shù)量的逃生設備,、救護器械和生活保障品等,。所有隧道施工均應事先規(guī)劃逃生路線,加強演練,;長大隧道施工,,應設計逃生通道 隧道逃生管道。
2,、鐵路隧道:是火車運輸行駛的通道,。鐵路穿越山嶺地區(qū)時,由于牽引能力有限和限坡要求(小于24%) ,需要克服高程障礙。隧道逃生管道 開挖隧道穿越山嶺是一種合理的選擇,,其作用是縮短線路減小坡度改善運營條件,、提福引能力。隧道逃生管道 北京隧道逃生管道,。
3,、水工隧道:在山體中或地下開鑿的過水洞。水工隧洞可用于灌溉,、發(fā)電,、供水、泄水,、輸水,、施工導流和通航。逃生管道 水流在洞內(nèi)具有自由水面的,,稱為無壓隧洞,;充滿整個斷面,使洞壁承受一定水壓力的,,稱為有壓隧洞,。
4,、地鐵隧道:是鐵路運輸?shù)囊环N形式,指在地下運行為主的城市軌道交通系統(tǒng),,即“地下鐵道”或“地下鐵”(Subway,、tube、underground)的簡稱,;許多此類系統(tǒng)為了配合修筑的環(huán)境,,并考量建造及營運成本,可能會在城市中心以外地區(qū)轉成地面或高架路段,。逃生管 隧道逃生管道
5,、礦山隧道:指的是用開挖地下坑道的作業(yè)方式修建隧道的施工方法。 礦山法是一種傳統(tǒng)的施工方法,。它的本原理是,隧道開挖后受環(huán)境影響,,造成巖體運動
抗沖擊高分子聚乙烯逃生管質量保證與售后服務
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