TE 54 MTM牽引試驗(yàn)機(jī)綜合了TE 55 和TE 74的特點(diǎn),，也可以說(shuō)微縮版的TE74。TE 55 為雙輥潤(rùn)滑性測(cè)試試驗(yàn)機(jī),；TE74為雙輥試驗(yàn)機(jī),，帶有普通直流連接交流?量驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。與TE 67 銷(xiāo)盤(pán)試驗(yàn)機(jī)?樣,，TE 54 也是采?伺服?動(dòng)加載系統(tǒng),。

接觸部分的旋轉(zhuǎn)和剪切直接影響牽引系數(shù)，除??程師對(duì)該現(xiàn)象特別感興趣,，可能會(huì)在設(shè)計(jì)上引?旋轉(zhuǎn)或側(cè)傾,。這樣的話(huà)，就會(huì)讓?覺(jué)得特別?煩,，如同球盤(pán)結(jié)構(gòu)?樣,，為了消除不必要的旋轉(zhuǎn)和側(cè)傾，球在盤(pán)上的位置需要過(guò)程?常復(fù)雜的調(diào)整,。為了消除旋轉(zhuǎn),，球軸應(yīng)精準(zhǔn)的對(duì)在盤(pán)表?與盤(pán)軸線(xiàn)的交點(diǎn)上。

零牽引條件下,，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦副的任何??即可實(shí)施調(diào)整,。然?，這在科學(xué)上是講不通的,，因?yàn)榱慊瑵L接觸旋轉(zhuǎn)下,，牽引不可能為零。

采?這種辦法,，假定名義上為零是可以的,。?旦實(shí)施，就不再可能準(zhǔn)確地確定球或者盤(pán)的牽引半徑,，進(jìn)?引起更?的不確定性,。除了這些，為了避免側(cè)傾,，球軸應(yīng)精準(zhǔn)的處于球的半徑?向上,。為了獲得零側(cè)傾，球軸位置應(yīng)調(diào)整到能將球帶到盤(pán)半徑的那個(gè)點(diǎn)上,。但是,，如果改換牽引半徑，就需要重新調(diào)整找正,。

所以說(shuō),，球盤(pán)結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜，相當(dāng)昂貴,，并且也相當(dāng)難以確定確切的位置,。相?之下，球?qū)Νh(huán)這樣?種結(jié)構(gòu)可以?動(dòng)消除任何轉(zhuǎn)動(dòng)或側(cè)傾,，從?消除球或牽引半徑的不確定性,。若帶有圓周研磨功能，它將消除制備盤(pán)試樣過(guò)程中留下的材料各項(xiàng)異性特性,。

除了球盤(pán)結(jié)構(gòu),， TE 54 還提供?動(dòng)定位?架，以便在試樣球的位置上固定直徑25mm線(xiàn)寬8mm 的輥?,，?以形成寬度為8mm的接觸線(xiàn),。若需要較窄的接觸線(xiàn)寬，可以加?直徑細(xì)?點(diǎn)的輥?,。