設(shè)備介紹

　　該試驗機(jī)的構(gòu)造與傳統(tǒng)?床的?何形狀相似，包括?于裝載軸樣品的“頭座”,，安裝軸向和徑向組合扭矩傳感器的“尾座”,，以及?于安裝樣本并施加徑向?的“?座”。頭座和尾座的總成通過?動夾具安裝在標(biāo)準(zhǔn)線性滑塊軸承座上,。

　　頭座

　　包括?個可互換的電機(jī)和?個主軸組件,，每個組件都安裝在單獨(dú)的軸承滑座上。 在正常操作期間,，兩者的位置都是固定的,。?個?量伺服電機(jī)和主軸相連，連續(xù)可控,，轉(zhuǎn)速最?2000rpm,。

　　若需實現(xiàn)擺動運(yùn)動(?度/幅度1Hz下+/-20°)，將直驅(qū)電機(jī)替換為通過100：1減速?輪箱驅(qū)動的較?型的伺服電機(jī),。主軸組件可容納直徑在5毫??30毫?范圍內(nèi)的樣品軸，并配有?個拉?式錐度,。對于直徑較?的樣品,，在較輕的負(fù)載下運(yùn)?,，則使?標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)床錐形夾頭。 對于較?的直徑和較?的載荷,，錐度和軸徑試樣將選擇整體零件,。

　　尾座包括線性滑動安裝?架，?撐?平安裝的?旋轉(zhuǎn)組合型軸向?和扭矩傳感器,。作?在組件上唯?的?是軸向?,，測試軸承中的摩擦?產(chǎn)?的純耦合。為了產(chǎn)?往復(fù)式軸向運(yùn)動,，尾座可在線性軸承上?由滑動,，其運(yùn)動和位置由同軸安裝的滾珠絲杠致動器控制。最?頻率為1 Hz時的最??程為30 mm,。

　　加載系統(tǒng)

　　“?座”安裝在連接?尾座的線性滑軌上,，以便兩者可以?起移動。配有?套標(biāo)準(zhǔn)的空?波紋管,，空?襯套和?字頭組件,，根據(jù)需要的負(fù)載范圍，有2.5英?或6英?的?動波紋管可選,。?個?傳感器,，?于負(fù)載的測量和反饋，以控制伺服?動加載,。

　　?個凹形的徑向空?軸承安裝在?字頭組件上,，其中?個25mm的球作為空?軸承和?字頭之間的?對準(zhǔn)接??？?軸承?撐軸頸軸承?裝,，其基本形式是直徑為250 mm的圓柱體。其機(jī)加??于提供可容納全部和部分滑動軸承樣本的?裝的位置,。通過將加載系統(tǒng)滑軌連接到扭矩傳感器上,，可以將兩者分度，以提供所需的30 mm軸向運(yùn)動,，即滑動軸承相對于空?軸承滑動,。