SRR308-21 Continental大陸角雷達(dá)SRR308毫米波雷達(dá)
- 公司名稱(chēng) 上海渭成智能科技有限公司
- 品牌 Continental ContiTech
- 型號(hào) SRR308-21
- 產(chǎn)地 德國(guó)
- 廠(chǎng)商性質(zhì) 生產(chǎn)廠(chǎng)家
- 更新時(shí)間 2025/4/28 16:21:39
- 訪(fǎng)問(wèn)次數(shù) 43
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毫米波雷達(dá),電動(dòng)車(chē)BSD雷達(dá),,房車(chē)限高系統(tǒng),,高度表,ARS548,,ARS408,,ARS620,BSIS雷達(dá)
應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子/電池,道路/軌道/船舶,汽車(chē)及零部件,電氣,綜合 |
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Continental大陸角雷達(dá)SRR308毫米波雷達(dá)
SRR傳感器利用雷達(dá)輻射對(duì)周?chē)h(huán)境進(jìn)行探測(cè)和分析,。反射信號(hào)被處理,,經(jīng)過(guò)多
個(gè)步驟后,它們以Cluster和Object的形式呈現(xiàn),。Cluster是具有位置、速度和信號(hào)強(qiáng)度等信
息的雷達(dá)反射,,每個(gè)周期都會(huì)對(duì)它們進(jìn)行新的評(píng)估,。與此相反,Object具有歷史和維度,,它
們由被跟蹤的Cluster集群組成,。
如圖- 1所示,,目標(biāo)位置信息以相對(duì)于傳感器的笛卡爾坐標(biāo)系給出(雷達(dá)正面部分幾何中心為雷達(dá)傳感器坐標(biāo)系原點(diǎn))。目標(biāo)速度是相對(duì)于假定的雷達(dá)所在車(chē)輛航向計(jì)算的,。
本車(chē)航向由本車(chē)速度和偏航率(Yaw rate)信息確定,,且假設(shè)雷達(dá)傳感器安裝在車(chē)輛前部、
車(chē)輛運(yùn)動(dòng)方向?yàn)榭v向,。如果雷達(dá)傳感器缺少本車(chē)速度和偏航率信息,,則將其設(shè)置為默認(rèn)值:
偏航率=0 deg/s、車(chē)輛速度=0 m/s,,即雷達(dá)傳感器認(rèn)為本車(chē)處于靜止?fàn)顟B(tài),。
x軸和y軸確定的是雷達(dá)傳感器的水平面坐標(biāo)系,x軸正向朝向雷達(dá)正面與雷達(dá)面法線(xiàn)重合,,y軸正向并不一定朝向連接器,,而要看具體雷達(dá)型號(hào),其中ARS408和ARS404雷達(dá)確實(shí)是y軸正向指向雷達(dá)連接器方向,,而SRR308的連接器朝下,,與y軸呈90度。不過(guò)3種型號(hào)雷達(dá)規(guī)范安裝時(shí)其正面的激光印字都是正的(當(dāng)然有的工業(yè)場(chǎng)景使用時(shí)可以不受此規(guī)范約束,,按需決定雷達(dá)面法線(xiàn)及其連接器朝向,,這時(shí)x軸和y軸與雷達(dá)的相對(duì)關(guān)系還是不變,只是x軸和y軸所在面就不是水平的了),。
Continental大陸角雷達(dá)SRR308毫米波雷達(dá)
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