美國(guó)VICKERS威格士電磁換向閥U-7-69-EN124

　　1,、電磁閥從原理上分為三大類：

　　直動(dòng)式電磁閥

　　原理：通電時(shí),，電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起，閥門(mén)打開(kāi),；斷電時(shí),，電磁力消失，彈簧把關(guān)閉件壓在閥座上,，閥門(mén)關(guān)閉,。

　　特點(diǎn)：在真空、負(fù)壓,、零壓時(shí)能正常工作,，但通徑一般不超過(guò)25mm。

　　分步直動(dòng)式電磁閥

　　原理：它是一種直動(dòng)和先導(dǎo)式相結(jié)合的原理,，當(dāng)入口與出口沒(méi)有壓差時(shí),，通電后，電磁力直接把先導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起,，閥門(mén)打開(kāi),。當(dāng)入口與出口達(dá)到啟動(dòng)壓差時(shí)，通電后,，電磁力先導(dǎo)小閥,，主閥下腔壓力上升，上腔壓力下降,，從而利用壓差把主閥向上推開(kāi),；斷電時(shí)，先導(dǎo)閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動(dòng)關(guān)閉件,，向下移動(dòng),，使閥門(mén)關(guān)閉,。

　　特點(diǎn)：在零壓差或真空、高壓時(shí)亦能可*動(dòng)作,，但功率較大,，要求必須水平安裝。

　　先導(dǎo)式電磁閥

　　原理：通電時(shí),，電磁力把先導(dǎo)孔打開(kāi),，上腔室壓力迅速下降，在關(guān) 閉件周圍形成上低下高的壓差,，流體壓力推動(dòng)關(guān)閉件向上移動(dòng),，閥門(mén)打開(kāi)；斷電時(shí),，彈簧力把先導(dǎo)孔關(guān)閉,，入口壓力通過(guò)旁通孔迅速腔室在關(guān)閥件周圍形成下低上高的壓差，流體壓力推動(dòng)關(guān)閉件向下移動(dòng),，關(guān)閉閥門(mén),。

　　特點(diǎn)：流體壓力范圍上限較高，可任意安裝（需定制）但必須滿足流體壓差條件,。

　　2,、電磁閥從閥結(jié)構(gòu)和材料上的不同與原理上的區(qū)別，分為六個(gè)分支小類：直動(dòng)膜片結(jié)構(gòu),、分步直動(dòng)膜片結(jié)構(gòu),、先導(dǎo)膜片結(jié)構(gòu)、直動(dòng)活塞結(jié)構(gòu),、分步直動(dòng)活塞結(jié)構(gòu),、先導(dǎo)活塞結(jié)構(gòu)。

　　3,、電磁閥按照功能分類：水用電磁閥,、蒸汽電磁閥、制冷電磁閥,、低溫電磁閥,、燃?xì)怆姶砰y、消防電磁閥,、氨用電磁閥,、氣體電磁閥、液體電磁閥,、微型電磁閥,、脈沖電磁閥、液壓電磁閥 常開(kāi)電磁閥、油用電磁閥,、直流電磁閥,、高壓電磁閥、防爆電磁閥等,。

　　以美國(guó)VICKERS威格士電磁換向閥U-7-69-EN124的項(xiàng)目為最多,，它主要包括下面幾項(xiàng)：

　　1.工作可靠性

　　指電磁鐵通電后能否可靠地?fù)Q向，而斷電后能否可靠地復(fù)位,。電磁閥也只有在一定的流量和壓力范圍內(nèi)才能正常工作,。這個(gè)工作范圍的極限稱為換向界限。

　　2.壓力損失

　　由于電磁閥的開(kāi)口很小,，故液流流過(guò)閥口時(shí)產(chǎn)生較大的壓力損失,。

　　3.內(nèi)泄漏量

　　在各個(gè)不同的工作位置，在規(guī)定的工作壓力下,，從高壓腔漏到低壓腔的泄漏量為內(nèi)泄漏量,。過(guò)大的內(nèi)泄漏量不僅會(huì)降低系統(tǒng)的效率，引起過(guò)熱,，而且還會(huì)影響執(zhí)行機(jī)構(gòu)的正常工作。

　　4.換向和復(fù)位時(shí)間

　　交流電磁閥的換向時(shí)間一般為0.03～0.05s,，換向沖擊較大;而直流電磁閥的換向時(shí)間為0.1～0.3s,，換向沖擊較小。通常復(fù)位時(shí)間比換向時(shí)間稍長(zhǎng),。

　　5.換向頻率

　　換向頻率是在單位時(shí)間內(nèi)閥所允許的換向次數(shù),。目前單電磁鐵的電磁閥的換向頻率一般為60次/min。

　　6.使用壽命

　　電磁閥的使用壽命主要取決于電磁鐵,。濕式電磁鐵的壽命比干式的長(zhǎng),，直流電磁鐵的壽命比交流的長(zhǎng)。

　　7.滑閥的液壓卡緊現(xiàn)象

　　滑閥的液壓卡緊現(xiàn)象不僅在換向閥中有,，其他的液壓閥也普遍存在,，在高壓系統(tǒng)中更為突出，特別是滑閥的停留時(shí)間越長(zhǎng),，液壓卡緊力越大,，以致造成移動(dòng)滑閥的推力（如電磁鐵推力）不能克服卡緊阻力，使滑閥不能復(fù)位,。

　　引起液壓卡緊的原因,，有的是由于臟物進(jìn)入縫隙而使閥芯移動(dòng)困難，有的是由于縫隙過(guò)小在油溫升高時(shí)閥芯膨脹而卡死,，但是主要原因是來(lái)自滑閥副幾何形狀誤差和同心度變化所引起的徑向不平衡液壓力,。為了減小徑向不平衡力，應(yīng)嚴(yán)格控制閥芯和閥孔的制造精度,，在裝配時(shí),，盡可能使其成為順錐形式,，另一方面在閥芯上開(kāi)環(huán)形均壓槽，也可以大大減小徑向不平衡力,。