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進(jìn)口NORGREN諾冠拉桿氣缸安裝說明

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱 上海慕承科技有限公司
  • 品牌
  • 型號
  • 產(chǎn)地
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間 2025/1/15 21:24:00
  • 訪問次數(shù) 41

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上海慕承在德國法蘭克福市和美國的得克薩斯州有自己的分公司 ,專營歐美進(jìn)口備件領(lǐng)域,。公司有強(qiáng)大的國外原廠渠道,,價(jià)格好,貨期短,。物流成本低:在國際貿(mào)易中物流成本往往會決定產(chǎn)品的整體價(jià)格,。我們在法蘭克福統(tǒng)一驗(yàn)貨包裝,然后報(bào)關(guān)拼箱發(fā)貨,,既保證了發(fā)貨正確,,又降低了成本。售后服務(wù)完備: 我們承諾所有的產(chǎn)品有12個(gè)月的質(zhì)保。質(zhì)保期之外的質(zhì)量問題,,我們幫助客戶與廠家協(xié)商提供令您滿意的售后方案,,為您排憂解難。


上海慕承科技有限公司是ASCO電磁閥的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商,。ASCO電磁閥,,脈沖閥,紐曼蒂克電磁閥大量庫存,,現(xiàn)貨供應(yīng),,原裝正品,假一罰十,。同時(shí)提供技術(shù)支持,,閥箱電氣柜設(shè)計(jì)加工成套以及供貨。

同時(shí),,我司優(yōu)勢供應(yīng):

ASCO阿斯卡:燃?xì)忾y,,電磁閥等

ATOS:液壓閥,比例閥,,電磁閥,,放大器,液壓泵

MEISTER麥斯特:流量計(jì)

Rexroth力士樂:柱塞泵,、放大器,、單向閥、減壓閥

Basdale巴士德:傳感器,,壓力開關(guān)等

Burket寶得:流量計(jì),,閥類,傳感器等

ACE:緩沖器,,氣彈簧,,阻尼器,控制器

IFM:傳感器,,流量開關(guān),,控制器

HYDAC:傳感器,繼電器,,液壓閥,,濾芯,測量儀等

Wandfluh萬福樂:低溫閥,,插裝閥,,換向閥,減壓閥,,放大器,,線圈等

LINCOLN林肯:分配器,,換向閥,注油器,,計(jì)量泵,,

Kracht克拉克:溢流閥,流量計(jì),,齒輪泵

Rickmeier瑞克梅爾:齒輪泵,、油泵

TURCK/圖爾克:傳感器,接近開關(guān),,編碼器

P+F:編碼器,,傳感器等

DANFOSS丹佛斯:傳感器,電磁閥

PARKER派克:溢流閥,,電磁閥,,比例閥,油泵

Honeywell霍尼韋爾:溫控表,、溫度變送器,、執(zhí)行器、燃?xì)忾y

Durag:杜拉格:火焰檢測器
KROM:燃?xì)怆姶砰y,、執(zhí)行器,、壓力表

Resideo域適都:燃?xì)忾y,、減壓閥,、鍋爐控制閥

SIKA:流量計(jì),流量開關(guān),,傳感器

SICK施克:傳感器,,測距儀等

另有更多歐美日韓品牌,歡迎垂詢,!


進(jìn)口電磁閥,,泵,傳感器,,密封圈軸承,,儀器儀表

進(jìn)口NORGREN諾冠拉桿氣缸安裝說明
部分型號
L64M-NNP-EDN 
B64G-NNK-MD3-RMN
R64G-NNK-RMN
T64T-2GB-P1N
F64H-NND-AD0 
T64T-4GB-P1N 
BL64-428  
11-818-100 
11-818-110 
11-818-999 
11400-2G/PG103 
V07-200-NNKG 
4314-52 
4214-50  
Y68A-8GN-N1N 
Y64A-2GA-N2N
Y68A-BBN-N1N 
Y64A-4GA-N2N 
Y64A-4GA-N1N 
74503-51  
4315-12  
Y68A-8BN-N1N  
74504-50
18-001-974  
B72G2AS000014 

進(jìn)口NORGREN諾冠拉桿氣缸安裝說明
技術(shù)參數(shù)
接口尺寸:    G1 / 4
驅(qū)動:    雙作用
工作壓力:    1 ... 16巴
工作溫度:    -20 ... 80°C
缸徑:    50毫米
活塞桿直徑:    20毫米
行程:    125毫米
標(biāo)準(zhǔn):    ISO 15552
理論力:    1178 N
緩沖長度:    24毫米
活塞頭密封:    聚氨酯
材料 - 活塞桿:    不銹鋼(馬氏體)
初始緩沖量:    36.0立方厘米
介質(zhì):    壓縮空氣,過濾的,,潤滑或未潤滑的


保養(yǎng)注意
當(dāng)氣缸結(jié)合面大面積漏汽,,間隙在0.50mm左右時(shí),為了減少研刮的工作量,,可用涂鍍的工藝,。用氣缸做陽,涂具做陰,,在氣缸的結(jié)合面上反復(fù)涂刷電解溶液,,涂層的厚度要根據(jù)氣缸結(jié)合面間隙的大小而定,,涂層的種類要根據(jù)氣缸的材料和修刮的工藝而定。噴涂就是用的高溫火焰噴槍把金屬粉末加熱至熔化或達(dá)到塑性狀態(tài)后噴射于處理過的氣缸表面,,形成一層具有所需的涂層方法,。其特點(diǎn)就是設(shè)備簡單,操作方便涂層牢固,,噴涂后氣缸溫度僅為70℃—80℃不會使氣缸產(chǎn)生變形,,而且可獲得耐熱,耐磨,,抗腐蝕的涂層,。注意的是在涂渡和噴涂前都要對缸面進(jìn)行打磨、除油,、拉毛,,在涂渡和噴涂后要對涂層進(jìn)行研刮,結(jié)合面的嚴(yán)密,。

 



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