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我們公司是德國博恩斯垣BERNSTEIN在現(xiàn)貨的現(xiàn)貨商,。作為合作伙伴,,已經(jīng)形成為一個規(guī)模化,,具有相當加工水平,,實力雄厚的專業(yè)企業(yè)。在管理上建立了規(guī)范化,、制度化體系?,F(xiàn)代化的管理手段,為公司的良好發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ),。東莞艾科還建立了完善的客戶銷售計算機網(wǎng)絡(luò),,為客戶提供即時可靠的服務(wù)做準備。

公司以自動化產(chǎn)品的分銷,、技術(shù)支持,、工程設(shè)計、系統(tǒng)集成為主要經(jīng)營范圍,。將作為全面自動化產(chǎn)品,、服務(wù)和工程系統(tǒng)*越的供應(yīng)商,為國內(nèi)制造商,、經(jīng)銷商提供全面工控服務(wù)的公司,。

 

專業(yè)進口電磁閥、氣缸,、泵,、傳感器、繼電器,、開關(guān),、離合器、過濾器,、濾芯,、流量計、液位計,、編碼器.電機.氣動馬達.伺服閥.等產(chǎn)品

動作方式 雙作用 應(yīng)用領(lǐng)域 化工,生物產(chǎn)業(yè),石油,地礦,制藥

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很多人可能還不太了解AVENTICS氣囊氣缸的結(jié)構(gòu)以及工作原理,,接下來就帶大家深入了解一下吧!

AVENTICS氣囊氣缸的構(gòu)成及其作用

氣囊氣缸由氣囊和氣缸兩部分組成,主要用于吸收碰撞時產(chǎn)生的沖擊力,。氣囊位于汽車駕駛座,、副駕駛座和座椅等部位,當發(fā)生碰撞時迅速充氣,,使被撞擊人員迅速停止運動,,從而達到保護人員的目的。

氣缸部分則是用來控制氣囊充氣,、排氣和釋放的,。當車輛發(fā)生碰撞時,氣囊氣缸會迅速對氣囊進行充氣,,由此緩解碰撞后人體所受到的沖擊力,。根據(jù)不同的車型和安全等級要求,氣囊氣缸的結(jié)構(gòu)和性能存在差異,。

AVENTICS氣囊和氣缸的工作原理

氣囊的主要原料是尼龍纖維布料,,分別由內(nèi)層和外層組成,之間的空氣膜可起到緩沖的效果,。氣囊在車輛碰撞時迅速充氣,,使碰撞時的動能被吸收,避免了乘車人員直接受到碰撞力,,從而保護人員安全,。

氣缸內(nèi)部則裝有電磁閥門,負責控制氣囊的充氣和排氣,。當撞車時,,氣壓傳感器會將信號傳送到安裝在氣囊氣缸內(nèi)的控制器,控制器會給氣缸內(nèi)的電磁閥門發(fā)出指令,,使氣缸迅速對氣囊進行充氣,,從而保護乘車人員。

安沃馳單波紋管式氣囊規(guī)格

波紋管1-皺

類型帶蓋波紋管氣缸

工作原理單作用,,無壓力縮回

壓縮空氣連接G 3/4

蓋子直徑287 mm

允許的最大傾斜角度15°

最大有效行程104 mm

徑向安裝空間最小 400 mm

最小力26100 N

最大推力50000 N

工作壓力最小0 bar

工作壓力最大 8 bar

環(huán)境溫度-40 °C

環(huán)境溫度最高70°C

介質(zhì)壓縮空氣

溫度高于 50 °C 時保質(zhì)期縮短

用于確定力的壓力6 bar

重量5.9 千克

材料波紋管天然橡膠/順丁橡膠

材料 德克爾斯塔爾

表面蓋鍍鋅

帶壓接連接板的波紋管氣缸

允許以較小的安裝空間承受高力

支持角運動和軸向偏移

高耐腐蝕性和耐高溫性

經(jīng)過測試的安全性高達 24 bar

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