DLHZO-TES-SF 意大利ATOS阿托斯柱塞泵原裝銷售
- 公司名稱 東莞市騰達(dá)自動化設(shè)備有限公司
- 品牌 ATOS/意大利阿托斯
- 型號 DLHZO-TES-SF
- 產(chǎn)地
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 更新時間 2024/11/9 18:17:32
- 訪問次數(shù) 147
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,電子,電氣 |
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意大利ATOS阿托斯柱塞泵原裝銷售
阿托斯柱塞泵故障原因:油泵端面或主,、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷,,兩軸套端面不平度超差;排除方法:更換磨損齒輪油泵或油泵軸套,,磨損輕微時平板上將端面磨平整,。其不平度允許差0.03mm;上軸套端面低于泵體,,上平面(正常值低于2.5~2.6mm),,如超差時應(yīng)下軸套加0.1~0.2mm銅片來補(bǔ)償,安裝時則應(yīng)套后軸套上裝入故障原因:油泵內(nèi)部零件裝配錯誤造成內(nèi)漏,;排除方法:卸荷片和密封環(huán)*須裝進(jìn)油腔,,兩軸套才能保持平衡。導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時將上,、下軸套朝從動齒輪旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度,,使主、從動齒輪兩個軸套加工平面緊密貼合,;軸套上卸荷槽*須裝低壓腔一側(cè),,以**齒輪嚙合時產(chǎn)生有害閉死容積;壓入自緊油封前,,應(yīng)其表面涂一層潤滑油,,還要注意將阻油邊緣朝向前蓋,不能裝反,;裝泵蓋前,,須向泵殼內(nèi)倒入少量液壓油,并用手轉(zhuǎn)動嚙合齒輪,。故障原因:泵體與泵蓋的兩側(cè)沒有加紙墊,;泵體與泵蓋不垂直密封:排除方法:旋轉(zhuǎn)時吸入空氣:泵體與泵蓋間加入紙墊;泵體用金剛砂在平板上研磨,,使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過0.005mm,,緊固泵體與泵蓋的聯(lián)結(jié),不得有泄漏現(xiàn)象,。
意大利Atos(阿托斯)是電液元件制造商,具有*技術(shù),,能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機(jī)器的性能,。作為液壓與電子理想的結(jié)合,Atos元件能使您的機(jī)器獲得您所需要的快速,、平穩(wěn)和精確的控制,。
軸向柱塞泵(英文名:Piston pump)是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動方向與缸體中心軸平行的柱塞泵,。軸向柱塞泵利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動所產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,,可以達(dá)到很高的精度配合,,因此容積效率高。
直軸斜盤式
直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型和自吸油型兩種,。壓力供油型液壓泵大都是采用有氣壓的油箱,,靠氣壓供油的液壓油箱,在每次啟動機(jī)器之后,,必須等液壓油箱達(dá)到使用氣壓后,,才能操作機(jī)械。如果液壓油箱的氣壓不足時就啟動機(jī)器,,會對液壓泵內(nèi)的滑靴造成拉脫現(xiàn)象,,會造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。
徑向式
徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類,。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高,、效率低等缺點(diǎn)。國際上70,、80年代發(fā)展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足,。由于徑向泵結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn),固定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊,、壽命長,、控制精度高。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下,,改變定子的偏心距實(shí)現(xiàn)的,,而定于的最大偏心距為 5—9mm(根據(jù)排量大小不同),變量行程很短,。且變量機(jī)構(gòu)設(shè)計為高壓操縱,,由控制閥進(jìn)行控制。故該泵的響應(yīng)速度快,。徑向結(jié)構(gòu)設(shè)計克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問題,。使其抗沖擊能力大幅度提高。
意大利ATOS阿托斯柱塞泵原裝銷售
工作時,,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,,迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動,,從而完成泵油任務(wù),,泵油過程可分為以下三個階段。結(jié)論:通過上述討論,,得出下列結(jié)論① 柱塞往復(fù)運(yùn)動總行程L是不變的,,由凸輪的升程決定,。② 柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的,。③ 供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化,。④ 轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量,。3. 國產(chǎn)系列柱塞式噴油泵國產(chǎn)系列柱塞泵主要有A,、B、P,、Z和Ⅰ,、Ⅱ、Ⅲ號等系列,。系列化是根據(jù)柴油機(jī)單缸功率范圍對供油量的要求不同,,以柱塞行程,泵缸中心距和結(jié)構(gòu)型式為基礎(chǔ),,再分別配以不同尺寸的柱塞直徑,,組成若干種在一個工作循環(huán)內(nèi)供油量不等的噴油泵,以滿足各種柴油機(jī)的需要,。國產(chǎn)系列噴油泵的工作原理和結(jié)構(gòu)型式基本相同,,以A型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構(gòu)造和工作原理。柱塞泵由四大部分組成:分泵,、油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),、傳動機(jī)構(gòu)和泵體為微處理器智能控制,液晶屏顯示,,可與電腦進(jìn)行通訊,,具有工作壓力穩(wěn)定、脈動小,、操作方便等特點(diǎn),。廣泛用于生化、醫(yī)藥,、化工,、環(huán)保等行業(yè),滿足以上行業(yè)需要連續(xù)恒壓,、恒流輸送液體的要求,。